Rad Power Bikes RadMini incelemesi: Şişman bisiklet
MSRP $1,499.00
“Rad Power Bikes'in RadMini'si yol ve arazi eğlencesinde standardı belirliyor.”
Artıları
- Çok değerli çok amaçlı e-bisiklet
- Sorunsuz vites geçişleri ve pedal desteği
- Şişman lastikler yüzey değişikliklerine gülüyor
- Depolama ve taşıma için katlanır
Eksileri
- Ağır, taşıması zor
- Sınıf 2 20 mil/saat sınırına uygundur
İlk elektrikli bisikletinizi satın almak için can atıyorsanız ancak birçok tür, marka ve fiyat aralığından bunalmışsanız kolay bir çözümümüz var: 2019 Rad Güç Bisikleti RadMini yağ lastikli katlanır e-bisiklet. RadMini, elektrikli pedal desteğine ve gaz kelebeği kumandasına sahip bir Sınıf 2 e-bisiklettir. RadMini, şarj başına 20 mil/saat hıza ve 25 ila 45 mil menzile sahiptir. Bu e-bisiklet 1.499 $ ile inanılmaz bir değer
İçindekiler
- Muslukta 750 watt
- Mini? Çok değil
- Şişman lastikler ilgi odağı oldu
- Bizim düşüncemiz
Özel amaçlı modellerin hızla büyüyen dünyasında, başka hiçbir e-bisiklet, Kendra yol/arazi kalın lastiklerine sahip RadMini kadar rol üstlenemez. Bu çok yönlü sürüş aynı zamanda katlanabilir, böylece aracınızın arkası için bir rafa veya garajınızda veya evinizde çok fazla zemin alanına ihtiyacınız olmaz.
O zamandan beri 2017 RadMini'yi inceledike-bisiklet pazarında patlama yaşandı. RadMini diğer e-bisikletler için bir referans noktası haline geldi. RadMini'nin sağlam yapısı, yüksek torklu pil gücü ve iyi seçilmiş bileşenleri, uygun fiyata büyük bir değer katıyor. Rad Power Bike'ın çevrimiçi satışları ve desteği de fiyatları düşük tutuyor; perakendeci tedarik zincirleri aracılığıyla satılırsa maliyet muhtemelen iki kat daha fazla olacaktır.
RadMini muhteşem bir çok amaçlı e-bisiklet, ancak her amaç için en iyi e-bisiklet değil. Eğer arıyorsanız yüksek güçlü yol e-bisiklet, rekabetçi performans e-bisikletveya bir kargo bisikleti çocukları ve yiyecekleri taşımak için RadMini mükemmel bir seçim değil. E-bisikleti erken benimseyenlerin genellikle özel ihtiyaçları vardır, ancak günümüzde çoğu potansiyel sürücü, ihtiyaç duydukları bir e-bisiklet istiyor Mahallede bisiklete binebilir, plajları gezebilir, parklarda bisiklete binebilir ve belki de sahilde biraz egzersiz yapabilirsiniz. yol. Tek kullanıma odaklanmadığınız sürece, çok amaçlı bir e-bisiklet en iyi bahistir ve RadMini'nin parladığı yer burasıdır.
RadMini ayrıca alt üst boruyla da mevcuttur. RadMini Adım Geçişi kalın sokak lastikleri var ama diğer tüm bileşenler aynı.
Muslukta 750 watt
RadMini gücünü 48 volt 14 Ah Lityum iyon aküden alır. Pil bir 750 watt, Bafang dişli göbekli motor 59 feet-pound tork ile. RadMini enerjinizi tüketmeyecek ve sizi caddede sürüklemeyecektir, ancak motor siz pedal çevirirken bol miktarda güç desteği sağlar. Sağ tutma yerindeki çevirmeli gaz kolunu pedal çevirmeden de kullanabilirsiniz. Her iki çalışma modunda da elektrik gücü, ABD Sınıf 2 e-bisiklet düzenlemelerine uygun olarak saatte 20 mil hızla kesiliyor.
Birkaç kişi RadMini'nin bir e-bisiklet değil, elektrikli bir motosiklet olduğunu düşünüyordu
RadMini'nin yalnızca gaz modunu pedal yardımından çok daha fazla kullandım. Daha fazla egzersiz yapmak ve pil şarjı başına daha uzun seyahat menzili isteyenler için RadMini, 7 vitesli Shimano vites seti Shimano başparmakla çalıştırılan vites değiştiriciyle. Gidona monteli LCD kontrol paneli aracılığıyla beş pedal çevirme gücü destek seviyesi arasından seçim yapabilirsiniz. RadMini, Seviye 1 (en az destek) ve Seviye 5 (en fazla destek) arasından seçtiğiniz destek seviyesine bağlı olarak ekstra güç sağlamak için pedal çevirme hızına dayalı bir tempo sensörü tabanı kullanır.
İster pedal destek modunu ister yalnızca gaz kelebeğini kullanın, güç 20 mil/saatte kesilir. Hıza ulaştığınızda teorik olarak 20 mil/saatten daha hızlı pedal çevirebilirsiniz, ancak hızınız 20 mil/saatin altına düşene kadar hiçbir güç desteği mevcut değildir.
Mini? Çok değil
RadMini sağlam bir 6061 alüminyum alaşımlı çerçeveye sahiptir. Çerçevenin ortasında ve teleskopik alçak çubuklu alüminyum gidon boğazının tabanında iki adet katlanır kilit bulunmaktadır. Ancak e-bisiklet, 7,7 kiloluk çıkarılabilir batarya dahil 67 kilo ağırlığında.
E-bisikletler neredeyse her zaman geleneksel bisikletlerden daha ağırdır, bu nedenle normal bisiklet taşıyıcıları yeterli değildir. Askıya monteli e-bisiklet raflarına 250 ila 600 ABD Doları veya daha fazlasını harcayabilirsiniz, ancak bisikleti katlayıp arabanızın bagajına, arka koltuğuna veya bir SUV'un arkasına koymak çok daha kullanışlıdır.
RadMini'yi katlamak hızlı ve kolaydır. Önce bir kelepçenin kilidini açın ve lastiklerin yan yana olması için çerçevenin ortasını katlayın. Daha sonra gidon boğazını aşağı katlayın. Birlikte verilen Velcro kayış, parçaları bir arada tutar, böylece hareket ederken veya taşırken açılmazlar. Wellgo alüminyum alaşımlı pedalları da katlayabilirsiniz. Biraz pratik yaparak RadMini'yi yaklaşık bir dakika içinde katlayabilirsiniz.
Bisiklet katlandıktan sonra arabanıza veya SUV'unuza yerleştirmek için kaldırabilirsiniz. RadMini'nin 67 pound ağırlığında olduğunu, pürüzlü lastiklere ve açıkta bir zincire sahip olduğunu unutmayın. Birkaç metreden fazla hareket ettirmek istemem. Şehir odaklı Gocycle GX gibi diğer katlanır e-bisikletler daha hafiftir ve taşıması daha kolaydır.
RadMini, 5 fit 2 inç ila 6 fit 2 inç arası sürücüler için önerilir. İnsanlar ve giydikleri veya taşıdıkları her şey dahil olmak üzere toplam yük kapasitesi 275 pounddur. Boyum 1.80'lik ve ayaklarım yere düz basarken çerçevenin üzerinde kolayca durabiliyorum. nadir durumlarda bacaklarımın tamamen düzleşebilmesi için seleyi minimum yüksekliğin üzerine ayarladım. pedal çevirdi.
Şişman lastikler ilgi odağı oldu
RadMini'yi çalıştırmak için pili takıp açın ve ardından arkadan aydınlatmalı LCD kontrol panelindeki güç düğmesini basılı tutun. Ekranda pil şarj seviyesi, hız, kat edilen mesafe ve pedal destek seviyesi gösterilir.
RadMini'nin her ikisi de ana bataryadan çalışan ön ve arka lambalarını takdir ettim. Ön ışıkta, geceleri parlaklığı artırmak için bir ortam ışığı sensörü bulunur. Frene bastığınızda arka ışık yanar.
RadMini, 20 inç x 4 inçlik Kendra Krusade kalın lastiklere sahiptir. Bu lastiklerin dişleri pürüzlüdür ancak kaldırımda sürüş sırasında hiçbir zaman sert bir his uyandırmamıştır. Zamanın %70'ini kaldırımda ve %30'unu çim veya kumda sürdüm ve Kendralar yüzey değişikliklerine güldüler ve e-bisikletin yol tutuşuna olan güvenimi artırdılar.
Ayrıca geri tepme ayarlı ve 60 milimetre hareket mesafesine sahip bir ön süspansiyon çatalı da bulunmaktadır. Kendra'ların görünürlüğü kolaylaştıran (ve aynı zamanda havalı görünen) yansıtıcı yan duvar şeritleri vardır.
RadMini gerçekten çok amaçlı bir elektrikli bisiklettir. Şehrimizde arnavut kaldırımlı bir caddeden aşağı indiğimde pek fazla düşünmedim ama aynı caddeyi tekrar sürdüğümde Düz sokak lastiklerine sahip çok daha hafif, şehir odaklı katlanır bir bisiklet olan Gocycle GX'te, parke taşları ortalığı kasıp kavurdu. İnce lastikli diğer e-bisikletler Swagtron EB12, aynı sorun var.
Kendra kalın lastikleri yüzey değişikliklerine güldü ve e-bisikletin yol tutuşuna olan güvenimi artırdı
Mekanik disk frenlerin bisikleti güvenli bir hisle hızla durdurduğunu göreceksiniz. Bu frenler, Rad'in görevleri için tamamen yeterli olan ve aynı zamanda motosikletin maliyetini düşük tutan sağlam bileşen seçiminin iyi bir örneğidir.
Pil menzili elektrikli araçlarda bir endişe kaynağıdır, ancak burada pedal çevirmek bir seçenektir. RadMini'nin menzilini test etmek için, üç gün boyunca yalnızca düz kaldırımda gaz kolunu kullanarak 20 mil/saat'e kadar hız yaptım. Pil nihayet 28 milin biraz üzerinde güç sağlamayı bıraktı. Kendiniz pedal çevirirseniz daha iyi kilometre performansı göreceksiniz. Birlikte verilen 2 amperlik şarj cihazıyla şarj işlemi 4 ila 5 saat sürer.
Bizim düşüncemiz
RadMini'nin sağlam yapısı ve süspansiyonu, frenleri ve neredeyse her yere güvenle sürüş yapmanızı sağlayan lastikleriyle sürüşü kolaydır. En hızlı e-bisiklet değil, en hafifi değil ve en fazla kargoyu taşıyamıyor ancak RadMini çoğu insan için her şeyi yeterince iyi yapabiliyor. Alt 48 eyalete ücretsiz kargo ile 1.499 $ fiyatla bu bisiklet çok uygun.
Daha iyi bir alternatif var mı?
Eğer sen katlanır e-bisikletleri keşfedin, birçoğunun küçük olduğunu ve birkaç yüz dolar kadar düşük fiyatlara satıldığını göreceksiniz. Ayrıca şehir içi kullanım için daha hafif, daha şık katlanır e-bisikletler de bulabilirsiniz. 2019 Gocycle GX (3.299 $), hafiftir ve katlandığında ve iş yerinde masanızın altında yuvarlanması kolaydır. Şık şehir içi katlanır e-bisikletler için 2.800 ila 4.500 $ arasında bir harcama yapmaya hazır olun ve onları araziye götürmeyi düşünmeyin.
1.699 dolar 2019 Blix Vika+ ve 2.198$ Elektrikli Bisiklet Teknolojileri’nden Elektrikli Katlama Bisiklet, RadMini'den 10 ila 12 pound daha hafif, iyi tasarlanmış katlanır e-bisikletlerdir ve bu da onları taşımayı biraz daha kolaylaştırır. Ancak Vika+ ve Elektrikli Katlanır Bisiklet, RadMini'den daha pahalı ve sırasıyla 2 inç ve 1,35 inç genişliğinde nispeten dar lastikler kullanıyor. RadMini'nin sağlam yapısının pürüzsüz stabilitesini ve güvencesini istiyorsanız, daha iyi bir seçim olamaz.
RadMini'ye benzer özelliklere sahip gibi görünen katlanabilir e-bisikletlerin daha düşük fiyatlarla olduğunu görebilirsiniz, ancak teknik özellikleri okuduğunuzda bunların ölçülmediğini görürsünüz. Rad Power Bikes'in kıskanılacak bir itibarı var, bu nedenle kalitesi şüpheli taklitlere karşı dikkatli olun.
En iyi elektrikli bisikletlere yönelik rehberimiz farklı e-bisiklet stilleri için öneriler var.
Ne kadar sürecek?
RadMini'nin yapısal gücü ve markalı bileşenleri zamana karşı dayanıklı olmalı ve sürücüleri yıllarca ödüllendirmelidir. Kapsamlı 1 yıllık garantiye ek olarak, RadMini sahipleri canlı müşteri desteğine şahsen erişebilirler. telefonla ve Seattle'daki şirket merkezinde haftanın yedi günü sabah 9'dan itibaren çevrimiçi olarak. akşam 5'e kadar Pasifik Zaman.
Bir tane almalı mısın?
Evet. Hemen hemen her yere götürmek istediğiniz eğlence için çok amaçlı bir e-bisiklet arıyorsanız, RadMini akıllıca bir satın almadır.
