1 ile ilgili 12
Bisikletlere elektronik parçalar bağlamak yeni bir şey değil. 19. yüzyılın sonlarından bu yana bisikletçiler, pedalla çalışan sürüşlerini geliştirmek için bir miktar AC/DC ekliyorlar. O zamandan bu yana çok yol kat edildi ve e-bisikletlerin mevcut durumu, teknoloji ile saf sürüş keyfinin neredeyse kusursuz bir entegrasyonudur.
İçindekiler
- Hayatın Elektrik Tarafına Geçiş
- Beyinli Brawn
- İyi Bir Şekilde Aşırı Bilgi Yükü
- Bisikletin Geleceği Şimdi
Bu hücumun başında Shimano var. Şirketin eksiksiz e-bisiklet teknolojileri paketi sayesinde, sürüş sırasında daha önce hiç olmadığı kadar bilgi alabileceksiniz ve ayrıca daha uzun süre sürüş yapmanızı sağlayacak ekstra bir tekme de alabileceksiniz.
Shimano, şirketin e-bisiklet alanındaki ilerlemelerini sergilemek için bize Pivot Mekik: İstediğiniz hemen hemen her zil ve ıslıkla donatılmış, üst düzey bir elektrikli dağ bisikleti. Bu canavar bisiklet, parkurları normalde becerilerimizin izin verebileceğinden çok daha fazla hız ve kontrolle gezmemizi sağladı. Bu artırılmış yetenekler büyük ölçüde bir Di2 olan Shimano Steps E8000 motorunu saran karbon çerçeveye bağlanabilir. elektronik vites değiştirme düzeni, muhteşem Fox 36 süspansiyon sistemi ve kilometrelerce ileride olan tam renkli bir ekran yarışma.
Hayatın Elektrik Tarafına Geçiş
Birazdan ele alacağımız elektrik motorlarının yanı sıra Shimano, elektronik vites değiştirme standartlarını da belirledi. Di2 kurmak. Bisiklet mekaniği konusunda çok bilgili olmasanız bile Di2 sistemini anlamak oldukça basittir. Temel olarak arabadaki direksiyondan kumandalı vites değiştirici gibi çalışır. Sürücü yeni bir vites seçmek için direksiyonu çeker ve görünmez bir elektronik sihirbazlık aracılığıyla Di2 sistemi vites değiştirme için en uygun noktayı seçer. Bu, daha az aşınmayla daha yumuşak, daha hızlı vites değiştirmeyi sağlar çünkü sistem, vites değiştirme için en iyi noktayı göz açıp kapayıncaya kadar tespit edebilir.
Dahası, Di2 aktarma organları Aslında akıllı. Aynı anda birden fazla vites değiştirmeye izin verecek şekilde özelleştirilebilir olmasının yanı sıra Di2, siz sürüş sırasında bilgileri alır ve duruma göre performansını ayarlar. Bu, normalde yük altında vites değiştirmenin zincirinizi fırlatmanıza neden olacağı bir yokuş yukarı çıkmakta zorlandığınızda, Di2 sisteminin vites değiştirmeyi kolaylaştırmak için devreye girdiği anlamına gelir. Yokuş aşağı inerken işler ters giderse, Di2 sistemi kendini koruma hissine sahiptir ve dış basınç uygulandığında arka vites değiştiricinin kancasını açıp kaldıracaktır. Başka bir deyişle, bir çarpışma tespit ettiğinde otomatik olarak geri çekilecektir. Gerçekten çok akıllı.
Beyinli Brawn
Gösterinin gerçek yıldızı Shimano'nun yenisi ADIMLAR E8000 Şirketin elektrikli dağ bisikleti dünyasına ilk adımı olan elektrik motoru. Shimano, bir dağ bisikletçisinin ihtiyaçlarının işe gidip gelen veya gezi bisikletçilerinden çok farklı olduğunun bilincindedir ve sürücülere arzuladıkları şeyi vermek istemiştir: çekiş ve güç. Di2 sistemi gibi STEPS E8000 de inanılmaz derecede akıllıdır.
En sevdiğimiz kısım elektronik vites değiştirme veya pedal destek motoru değildi; mevcut bilgilerin miktarıydı.
Pedal destekli e-bisikletlerin çoğu, pedal hareketini algılayarak ve ardından güç ekleyerek çalışır. Pedallar ne kadar yavaş dönerse o kadar az güç uygulanır. Çoğunlukla bu işe yarıyor ama aynı zamanda bisikletçiler arasında da bir şikayet var. Her zaman doğal gelmiyor ve kaygan yollardaysanız daha fazla güç her zaman daha iyi değildir. STEPS E8000'in kendisini farklı kıldığı nokta burasıdır.
Shimano Kuzey Amerika Dağ Bisikleti Ürün Müdürü Nick Murdick, Digital Terends'e şunu açıkladı: STEPS E8000, arazi koşullarına ve sürücüye göre gücü sürekli olarak ayarlayan bir "çıkış algoritması" kullanır giriş. Nick, algoritmanın elektrik motorunun bir tür basitleştirilmiş motor gibi hareket etmesine izin verdiğini açıklamaya devam etti. Sürücülerin yokuş yukarı en verimli şekilde çıkmalarına olanak tanıyan sözde çekiş kontrolü olası. Bunu yaparak STEPS E8000 gücünü başka bir vites gibi kullanır, bu da yalnızca pili değil aynı zamanda sürücüyü çarpışmaya neden olan güç dalgalanmalarından da korur.
İyi Bir Şekilde Aşırı Bilgi Yükü
Kesinlikle zamanımızın tadını çıkarırken Pivot Mekik En yeni ve en iyi Shimano teknolojisiyle donatılmıştır (özellikle algoritmanın sürekli çalıştığını gösteren renkli ekran) güç ölçerin uyarlanması), en sevdiğimiz kısım elektronik vites değiştirme veya pedal destek motoru değildi; mevcut.
Shimano'nun ETube Uygulama, tüm sürüş bilgilerinize kolayca erişilmesini sağlayan araçtır ve harikadır. Farklı sürüş modlarında (boost, trail ve eco) vites değiştirme hızı ve güç çıkışı gibi ayarları ayarlayabilir ve Shimano'nun sürekli desteği için cihaz yazılımını güncelleyebilirsiniz. Ancak kadans gibi ham verileri alıp başka bir yere göndermenize olanak sağlayan şey Bluetooth bağlantısıdır. Shimano uygulamasıyla temel miktarda bilgiyi takip edebilirsiniz, ancak bu, bisikleti özel bir kondisyon takipçisi ile eşleştirdiğinizde gerçekleşir. Garmin 520 Plus Bu kadar akıllı bir e-bisiklet sistemine sahip olmanın faydalarını gerçekten görmeye başladığınızı kullandık.
Yolların tadını çıkararak daha fazla zaman harcayabildim ve yavaş yavaş tepeye doğru sürünerek daha az zaman harcayabildim.
Oldukça agresif bir parkurun ardından geri adım attığımızda bunalmamak elde değildi. Motordan elektroniğe ve mevcut bilgilere kadar bu kir parçalama harikasında dikkate alınması gereken pek çok şey var.
Motor beklenenden daha iyi performans gösterdi ve inişlerde bize daha fazla bacak gücü bıraktı. Ağır yük altında bile tek bir zincir bile atılmadı. Ve yollar arasındaki molalar hakkında daha fazla konuşma için ekstra bilgi sağlandı. Deneyimin e-bisiklet olmayan bir araçla daha iyi hale getirilebileceği düşüncesi hiç aklımıza gelmedi; tam tersine, daha da kötü olacağından eminiz.
Bisikletin Geleceği Şimdi
Sorunsuz ayarlanabilir güç, sorunsuz vites değiştirme ve bir bisikletçinin isteyebileceği tüm bilgilerin parmaklarının ucunda olmasıyla, neden kimse bu teknolojiye hayır desin ki?
Basitçe söylemek gerekirse, bisiklet camiası, elektrikli olmayan bir bisikletin saf sadeliğinin norm olarak kalmasını isteyen, karşı çıkanlarla dolu. Basit ve işlevsel bir bisiklet sürmenin sınırsız keyfinin kesinlikle yararları var. o tepenin zirvesine çıktıktan veya yeni bir kişisel parkurda 30 millik döngüyü aştıktan sonra elde edilen başarı duygusu kayıt.
Ancak karşı çıkanların fark etmediği şey, pil eklenmesiyle çok az şeyin kaybedildiğidir. Aslında durum tam tersi. Pivot Shuttle'ımızı yerel parkurlarımıza götürdük; burada sıradan bir dağ bisikletiyle tepeye sadece iki veya üç kez çıkmak bizi bir günlüğüne yok etmeye yetiyordu. STEPS E8000'in sağladığı ekstra güç sayesinde, yarı sürede aynı sayıda yolculuk yapmayı başardık. Bu, parkurların tadını çıkarmak için daha fazla zaman ve tepeye doğru yavaşça sürünmek için daha az zaman anlamına geliyordu.
Basitçe söylemek gerekirse, Shimano'nun e-bisiklet teknolojisi sürücünün yolculuğunu kolaylaştırıyor, yolculuğundan uzaklaştırmıyor. E-bisiklet evrimine faul diyenleri, Pivot Shuttle'a binmeye ve bunun şimdiye kadar yaptıkları en iyi sürüşlerden biri olmadığını söylemeye cesaretlendiriyoruz. Öyle olmasa bile motoru kapatabilir ve bu teknoloji yüklü şaheserin diğer bileşenlerinin keyfini çıkarabilirler.
Biz ise geleceği kucaklıyor ve yeni iki tekerlekli elektrikli derebeylerimizi memnuniyetle karşılıyoruz.
Pivot Cycles'tan satın alın
Editörlerin Önerileri
- Bosch Kiox ve SmartphoneHub uygulamalı: E-bisikletlerin hak ettiği şık ekranlar