Apple'ın defalarca otomotiv sektörüne girişi pek çok söylentiye konu oluyor. Henüz hiçbir şey resmi değil, Cupertino'nun gizli kalması meşhurdur, ancak yakın tarihli bir rapor, teknoloji devinin Project Titan bölümünün artık otonom sürüş konusunda uzmanlaşmayı umduğunu öne sürüyor.
İsimsiz içeriden alıntı yaparak, Bloomberg Apple'ın araba üretme projesini yüksek vitese geçirdiğini bildirdi. Bunu mecazi olarak kastediyoruz: Aracın tamamen elektrikli olacağı iddia ediliyor, bu da muhtemelen elektrikli olmayacağı anlamına geliyor. vites değiştirecek ve geliştirme ekibi yüksek derecede otomatik teknolojiyi sisteme entegre etmeyi umuyor platformu. Otomobil ve teknoloji endüstrilerinden çok sayıda şirket otonom sürüşü gerçeğe dönüştürmek için acele ederken, neredeyse herkes, uzun bir yasal ve teknolojik engel listesinin yaygın bir şekilde uygulanmasının önünde durduğu konusunda hemfikirdir. serbest bırakmak.
Önerilen Videolar
Raporda, Apple Watch'tan sorumlu geliştirici Kevin Lynch'in Project Titan'dan sorumlu olduğu belirtiliyor. Hedefi 2025 yılına kadar tamamen otonom bir otomobil piyasaya sürmek; Bu sadece dört yıl içinde yerine getirilmesi zor bir görev. Eğer teknoloji 2020'lerin ortasına kadar hazır olmazsa, Apple ya lansmanı erteleyebilir ya da Bloomberg'in öğrendiğine göre, uzun süredir söylentilere konu olan arabanın her zaman kendi kendine hareket etme yeteneği olmadan piyasaya sürüleceği öğrenildi.
İlgili
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- GM, EV'ler için Apple CarPlay'i aşamalı olarak kaldırmayı ve Android entegrasyonuna geçmeyi planlıyor
- Bu 3 dolarlık USB adaptörü tüm Apple CarPlay bağlantı sorunlarımı çözdü
Otonom sürüşte ustalaşmak Apple'a övünme hakkı verecektir, ancak ekibin tek motivasyonu bu değil. Bu, tasarımcılara ürün getirme özgürlüğü sağlayacak bir başarıdır. salon benzeri iç mekanlar üretime kadar dünya çapındaki büyük otomobil fuarlarında vurgulandığını gördük; Teorik olarak otonom bir iCar'ın direksiyonu, pedalları, gösterge paneli ve tamamen yenilenmiş bir iç mekanı olmayacaktı. Sürücü bir bilgisayarsa, sürücü koltuğu kavramı pencereden uçup gider. Buna karşılık Apple, kullanıcılara benzersiz bir seyahat deneyimi sunabilir.
İlginç bir şekilde rapor, Apple'ın arabasını özel sektöre satmayla daha fazla ilgilendiğini öne sürüyor Waymo gibi büyük şehir merkezlerinde konuşlandırılabilecek bir servis filosunu toplamak yerine sürücüler yapıyor ve Argo A.I. Volkswagen'in yardımıyla yapmayı planlıyor. Bu, aracı geliştiren ekip üzerinde daha fazla baskı oluşturan bir iş modeli çünkü hata payı çok daha az. Bu amaçla Apple, aralarında Volvo, General Motors'a ait Cruise ve Tesla'nın da bulunduğu sektörün otomotiv kısmından birkaç deneyimli mühendisi işe aldı.
Apple rapor hakkında yorum yapmadı. Eğer doğruysa önümüzdeki aylarda Project Titan'ın neler yaptığına dair muhtemelen daha fazla şey duyacağız. kamuflajlı prototiplerin kamuya açık yollarda test edildiğini çok yakında görmeye başlayacağız Daha sonra. Bu arada rakip Sony sessizce elektrikli (ama otonom olmayan) bir sedan üretti Vizyon S olarak adlandırılanCES 2020'de görücüye çıktı Avrupa'da yol testine tabi tutulduve kolay görünmesini sağladı.
Editörlerin Önerileri
- 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı
- Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
- Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri
- Elektrikli otomobil aküsünün maliyeti ne kadar?
- Verilere göre Tesla ikinci el otomobil pazarı artık o kadar karlı değil
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
