Polestar 3 Elektrikli SUV önizlemesi: yuvadan ayrılıyor

Volvo'nun EV odaklı Polestar yan ürünü markası için üçüncü sefer gerçekten çekici.

Markanın ilk modeli olan Kutup yıldızı 1 Plug-in hibrit coupe, düşük hacimlerde üretildi ve hala bir yanmalı motora sahipti. Mevcut Kutup yıldızı 2 'nin bir türevidir Volvo C40 Şarjı Ve XC40 Şarjı. Polestar 3 ile marka gerçekten kendine yer buluyor.

2023'ün dördüncü çeyreğinde satışa sunulması planlanan Polestar 3, markanın ilk SUV'u olmasına rağmen hâlâ pek çok donanımı paylaşıyor ve ana Volvo ile yazılım, benzersiz bir tasarım estetiği ve daha fazla vurgu ile harmanlanan yeni nesil teknolojidir. verim.

Tasarım

Polestar 1 ve Polestar 2'nin eski Volvo konsept otomobillerinin stilini geri dönüştürdüğü yerde, beş koltuklu Polestar 3, markaya özel yeni bir tasarım dilini tanıtıyor. Buruşuk "yüz" ve minimal hava girişi açıklığı, 3'ün elektrikli güç aktarım mekanizmasının reklamını yaparken, Sıkıştırılmış arka yan cam, ona diğer SUV'lardan, özellikle de ana SUV'lardan daha akıcı bir görünüm kazandırır. Volvo. Farlar, "Thor's Hammer" LED elemanlarının büyütülmüş bir versiyonuna benziyor.

Resmi olarak onaylanmasa da Polestar 3'ün, ana markanın yakında çıkacak tamamen elektrikli amiral gemisi SUV'si Volvo EX90 ile eşleştirilmesi bekleniyor. Her ikisinin de mevcut Volvo modellerinin çoğunun temelini oluşturan SPA (Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi) platformunun halefi olan Volvo'nun SPA2 platformunu kullanması bekleniyor.

Egzoz borusu emisyonlarını ortadan kaldırmak bir aracın çevresel etkisini tamamen ortadan kaldırmadığından Polestar ayrıca Otomobil üreticisinin iddia ettiği gibi yün döşeme gibi sürdürülebilir malzemelerin sürdürülebilir olarak sertifikalandırılabileceği vurgulandı üretilmiş. Polestar ayrıca üretim başladığında 3'ün çevresel etkisine ilişkin bir yaşam döngüsü değerlendirmesi yapmayı planlıyor ve Karbonunu azaltmanın yollarını aramak için üretim süreci boyunca ek değerlendirmeleri takip edin ayak izi.

Teknoloji

Polestar 3, sürücü destek sistemleri için beş radar modülü, beş kamera ve 12 ultrasonik sensörden gelen bilgileri besleyen bir Nvidia Drive bilgisayarını piyasaya sürüyor. İçeride, sürücüye bakan iki kamera dikkatin dağılıp dağılmadığını izliyor, iç radar ise arka koltukta oturanları izliyor. Polestar, çocukların veya evcil hayvanların yanlışlıkla arabada bırakılmasını önlemeyi amaçladığını ve aynı zamanda sıcak çarpmasını veya hipotermiyi önlemeye yardımcı olmak için iklim kontrol sistemiyle bağlantılı olduğunu iddia ediyor.

Standart sürücü destek özellikleri arasında uyarlanabilir hız sabitleyici, ileri çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme, şeritte kalma asistanı, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, yoldan çıkmayı azaltma, trafik işareti tanıma ve Daha. Otoyollarda 80 mph'ye kadar hızlarda hızlanmayı, direksiyonu ve frenlemeyi kontrol edebilen Pilot Assist isteğe bağlıdır.

Bilgi-eğlence sistemi, 14,5 inç dokunmatik ekrana ve 9,0 inç dijital gösterge paneline sahip Qualcomm'un Snapdragon Kokpit Platformunu temel alıyor. Kablosuz (OTA) yazılım güncellemeleri ömür boyu dahildir.

Polestar 3, Android Automotive işletim sistemi sisteminin geliştirilmiş bir versiyonunu kullanıyor. Kutup yıldızı 2, temelden daha akıcı bir deneyim sağlayan yerleşik Google Asistan, Google Haritalar ve Play Store bağlantısıyla Android Auto. Bilgi-eğlence sisteminin desteklemesini bekleyin Apple CarPlay ve diğer Android olmayan telefonlar için de Bluetooth bağlantısı.

Özellikler

Polestar 3, daha sportif sürüş dinamikleri sağlamak için varsayılan olarak arka tekerleklere daha fazla güç gönderen çift motorlu dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemiyle piyasaya çıkıyor. Standart formda 489 beygir gücü ve 620 lb-ft tork ve isteğe bağlı Performans Paketi ile 517 hp ve 671 lb-ft tork değerlerine sahiptir.

Polestar, standart versiyonun bile sıfırdan 60 mil/saat hıza 4,9 saniyede ulaşacağını tahmin ediyor. Bu, en hafif özelliğiyle ağırlığı 5.700 poundun biraz altında olan bir araç için etkileyici. Performans Paketi ile sıfırdan 60 mil/saat hıza ulaşma süresi 4,6 saniyeye düşer. Her iki versiyonun da azami hızı 130 mil/saattir.

Polestar, 111 kilowatt saatlik pil paketinin standart versiyon için yaklaşık 300 mil menzil sağlayacağını, ancak Performans Paketi ile bu mesafenin 270 mil'e düştüğünü iddia ediyor. Polestar'ın rakamlarına göre, 250 kilowatt'a kadar DC hızlı şarj, %10 ila %80 şarjı 30 dakikada tamamlayabilirken, 11 kW Seviye 2 AC şarjın paketi tamamen şarj etmesi 11 saat sürüyor.

Fiyatlandırma ve rakipler

Polestar 3, ABD'de 2023'ün 4. çeyreğinde hem Pilot Assist hem de Plus ile yüklü biçimde piyasaya sürülecek 25 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemi ve 21 inç hoparlör gibi özellikler ekleyen paket seçeneği paketi tekerlekler. Bu sürümün taban fiyatı varış öncesi 83.900 ABD Doları, Performans Paketi için ise 6.000 ABD Dolarıdır.

Performans Paketi ile bile Polestar 3'ün altı rakamlı rakamın altına inmesi gerekiyor Mercedes-Benz EQS SUV ve Tesla Model X, daha fazla menzil sunarken Audi E-Tron ve Jaguar I-Pace. Cadillac Şarkı Sözü 65.000 doların altında bir fiyata 312 mil menzil sunuyor, ancak şimdilik yalnızca tek motorlu arkadan çekişli formda mevcut ve tedariklerin şimdilik kısıtlı olması muhtemel. BMW iX Maksimum 324 mil menzil ile Polestar'a çok yakın fiyatlandırılırken, Rivian R1S Yolda yol tutuştan çok arazi kabiliyetine odaklanılıyor.

ABD'ye gönderilecek Polestar 3'lerin ilk partisi Çin'in Chengdu kentinde üretilecek, ancak üretimin 2024 ortalarında Volvo'nun Güney Carolina fabrikasına kaydırılması planlanıyor. Bu, Polestar'ın 7.500 dolarlık federal EV vergi kredisi gereksinimlerini karşılamasına yardımcı olacak, ancak pil tedarik zincirleri de bir faktör.

Editörlerin Önerileri

• Bu yeni NASA EV'leri astronotları aya kısmen götürecek (bir nevi)
• 40 bin dolardan başlayan fiyatlarla Volvo'nun kompakt EX30'u, en uygun fiyatlı ve en hızlı EV'si olacak
• Volkswagen ID.7 her elektrikli aracın SUV olması gerekmediğini gösteriyor
• GM, EV'ler için Apple CarPlay'i aşamalı olarak kaldırmayı ve Android entegrasyonuna geçmeyi planlıyor
• 2024 Polestar 2, 2024 model yılı için büyük bir revizyona giriyor