Uber, uygulama tabanlı araç çağırma sistemiyle eşanlamlı olabilir ancak şirketin geçmişi tam olarak temiz bir sayfa değil. Kurucu ve eski CEO'nun yaptığı kadın düşmanı şakalardan Travis Kalanick Sahte araç rezervasyonu yaparak, "Tanrı Görüşü" teknolojisini kötüye kullanarak ve sürücülere eksik ödeme yaparak rakiplerini sabote eden Uber, yıllar içinde skandallardan payına düşeni aldı.
İçindekiler
- Öldürme Anahtarı
- Lobicilik, doğrudan bir Başkandan
- Büyüme için şiddeti silahlandırmak
- Onaylanan Rus oligarklara kur yapmak
- Kârı korumak için sürücüleri mahrum etmek
Şimdi şirket, tarihinin muhtemelen en önemli tartışmasına sahne oldu. Uber Dosyaları olarak adlandırılan İngiliz haber ajansı Gardiyan E-postaları ve metin alışverişlerini, şirket içi sunumları, brifing materyallerini ve Uber'in 2013 ile 2013 yılları arasında dahil olduğu son derece endişe verici davranışların ve sınırda suç faaliyetlerinin geçmişini ortaya koyan notlar 2017.
Önerilen Videolar
Taraflarla paylaşılan belgeler
Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu (ICIJ) ve 29 ülkedeki gazeteciler, patlayıcı genişleme sırasında 40 ülkede şüpheli Uber taktiklerinin izini sürüyor. Uber Dosyaları araştırması kapsamında ortaya çıkan en endişe verici bulgulardan bazıları şunlardır:Öldürme Anahtarı
Uber'in, şirketin BT sistemlerine erişimi anında kesen ve kolluk kuvvetlerinin müdahale etmesini engelleyen bir "Kilit Anahtarı"na sahip olduğu bildirildi. Potansiyel olarak şirketin hizmetlerini kapatabilecek, araçlara el koyabilecek veya şirkete karşı yasal işlem başlatabilecek delillerin toplanması sürücü ortakları. Uber'in Kill Switch'i kullanması daha önce bir sır değildi ancak son sızıntılar, bunun önceden düşünülenden çok daha yaygın şekilde kullanıldığını ortaya çıkardı.
Bildirildiğine göre konuşlandırılmış Fransa, Hindistan ve Hollanda'da (diğer ülkeler arasında) 12 örnekte. Eski CEO Kalanick de dahil olmak üzere Uber'in üst düzey yöneticilerinin, personele Kill Switch'in dağıtımı konusunda talimat verdiği söyleniyor. Uber'in Paris ofisine yapılan baskın sırasında, polis memurları binaya girer girmez bilgisayar ekranları karardı.
Başka bir olayda, baskın mahallindeki yöneticiler, şüpheyi önlemek için öncelikle bulut sürücülere erişimi yavaş yavaş keserek, ardından dahili sistemlere doğrudan erişimi keserek taktiği değiştirdiler. Hukuk uzmanları, Uber'in Kill Switch'i kullanması nedeniyle Fransa, Hindistan ve Hollanda'da adaleti engellemekten dolayı mahkemede yargılanabileceğini söylüyor.
Lobicilik, doğrudan bir Başkandan
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, bildirildiğine göre Uber'in üst düzey isimlerine oldukça yakındı ve şirket yöneticileriyle çok sayıda açıklanmayan toplantı düzenledi, bu da sonunda Uber'in Fransa'daki operasyonları için işleri kolaylaştırdı. Uber'in Fransa'daki ofisine yapılan baskın sırasında baş lobici Mark McGann'ın personele "Macron'a sorduğunu" söylediği bildirildi. vergi kaçakçılığı iddiası üzerine baskın yapan hükümet müfettişlerine atıfta bulunarak onları geri çekilmeye ikna etmek için" dedi.
"Dün Sayın Başbakan'la görüştük. Cazeneuve taksileri sessiz tutacak ve ben de reformu hazırlamak ve yasayı düzeltmek için herkesi gelecek hafta toplayacağım. Caz anlaşmayı kabul etti," diye okundu Macron'un Kalanick'e gönderdiği kısa mesaj. Paylaşım, Fransa'da yoğun inceleme ve eleştirilere maruz kalan tartışmalı UberPop hizmetiyle ilgiliydi. İddia edilen görüşmenin ardından ülkede hizmet hızla sonlandırıldı ve UberX'e bir hamle yapıldı.
UberX için şirketin Macron'un ofisindeki personel ile yakın koordinasyon içinde çalıştığı ve Macron'un Uber yanlısı duruşunu paylaşan milletvekillerine değişiklik koşullarını sunduğu bildirildi. Uber Dosyaları araştırmasının birçok yerde yayınlanmasından kısa bir süre sonra, parlamento soruşturması Fransa'da Macron'a Uber ile olan bağları nedeniyle karşı çıkanlar gündeme geldi.
Büyüme için şiddeti silahlandırmak
Fransa, Uber merkezli protestoların odağıydı. Çok sayıda saldırı ve tutuklamanın yaşandığı böyle bir olay sırasında Kalanick bildirildiğine göre yaklaşık 15.000 Uber sürücü ortağını ve 50.000 sürücüyü kapsayan bir “sivil itaatsizlik” eylemi önerdi. Ancak tartışmanın sonu bu değildi.
“Bunun buna değer olduğunu düşünüyorum. Şiddet başarıyı garanti eder. Ve bu adamlara direnilmesi gerekiyor, değil mi? Doğru yer ve zamanın düşünülmesi gerektiği konusunda hemfikiriz," şeklinde yazdığı bildirildi. Önümüzdeki günlerde Uber'in sürücü ortaklarından, Başkan'ı ve Başbakan işlerini kurtaracak, yolcuların ise ucuza erişimlerini protesto etmek için görevlendirilmeleri gerekiyordu. sürmek.
Belçika'da bir Uber sürücüsünün saldırıya uğradığı bir olayda, şirketin lobicilerinden biri iş arkadaşlarına "Bunu kendi lehimize kullanmalıyız" dedi. Über yöneticilerin taksi şoförlerine yönelik şiddetin bir süreliğine devam etmesine izin vererek olayı büyüttüğü ve daha sonra bunu yasa koyucuları olumlu bir karar almaya zorlamak için kullandığı iddia ediliyor mevzuat. Baş lobici McGann yöneticilere, "Kampanyanın birinci adımı, medyanın taksi şiddetinden bahsetmesini sağlamak" dedi.
Onaylanan Rus oligarklara kur yapmak
Uber için zorlu olduğu bilinen Rusya pazarına girmek çocuk oyuncağı olmayacaktı, ancak şirket elinden geleni yaptı Sonunda Başkan Vladimir Putin ile temasa geçme umuduyla oligarklarla temasa geçerek. Uber'in 2016 yılında milyarder yatırımcılar Mikhail Fridman ve Petr Aven tarafından yönetilen özel bir yatırım şirketi olan LetterOne'a (1) 200 milyon dolar değerinde hisse sattığı bildirildi.
tarafından hazırlanan bir rapora göre Washington postUber daha sonra "tanıtmadığı 50 milyon dolarlık bir anlaşma teklif etti." Uber, işini yapması için pahalı lobiciler ve avukatlar tuttu, ancak Rusya ile bağlantılı işlemler ABD'nin sınırlarını aştı. S. rüşvetle mücadele yasaları. Ancak şirket sonuçta Rusya pazarında sıçrama yapma hedefinde başarısız oldu. Kazanmak istediği siyasi nüfuza sahip oligarkların neredeyse tamamına Ukrayna işgali sonrasında yaptırım uygulandı.
Kârı korumak için sürücüleri mahrum etmek
Sızdırılan belgelerin analizine göre Washington postUber, politikalarının cömert olmaktan uzak olduğunu ve çalışma koşullarının sürücülere izin verdiğini biliyordu. zar zor geçiniyordu ancak şirket kendi kârını korumak için tartışmalı yolu izlemeye devam etti. Şirket, idare edebileceğinden daha fazla sürücü ortağını bünyesine kattı ve bunu yaparak her sürücünün günlük kazancını büyük ölçüde düşürdü.
Ayrıca sistem, sürücülerin bir miktar ekstra gelir elde etmek için riskli rotaları tercih etmesini, hatta ölümlere ve ciddi yaralanmalara yol açmasını sağlayacak şekilde tasarlandı. Uber ve kiralık araç şirketlerinin kendi kesintilerini yapması ve benzin ücretlerini ödemesinin ardından Güney Afrika'daki sürücüler ancak günlük 1,40 dolara eşdeğer bir parayı karşılayabiliyordu. Uber, ülkede şiddetli saldırıya uğrayan sürücülere yardım etme sözünü bile geri çevirdi.
Editörlerin Önerileri
- Bilmeniz gereken 17 gizli iOS 17 özelliği
- Pixel Watch'unuz var mı? En önemli özelliklerinden birini kullanmayı bırakmanız gerekiyor
- Pixel 7 Pro'nuzun kamerasından en iyi şekilde yararlanmak mı istiyorsunuz? Bu özellikleri denemeniz gerekiyor
- iOS 16: 2022'nin büyük iPhone güncellemesi hakkında bilmeniz gereken her şey
- Samsung Galaxy Z Flip 4 satın alma rehberi: bilmeniz gereken her şey
