Volkswagen kimliği. Buzz önizlemesi: Electric Microbus ortaya çıktı

Orijinal Volkswagen Mikrobüs bir otomotiv simgesidir ve bu, VW'nin bir takip başlatmasının neden bu kadar uzun sürdüğünü açıklayabilir.

VW, Microbus'tan ilham alan çok sayıda konsept otomobili gösterdikten sonra, 2017 Detroit Otomobil Fuarı'nda tamamen elektrikli bir Microbus konseptini tanıttı; bu, üretim versiyonuna yönelik planları hemen onayladı. Dünya bu kavrama ahlayıp ahlarken (ve biz sürdük), VW üretim modelinde keyifli vakit geçirdi. Volkswagen kimliği. Buzz nihayet bugün çevrimiçi olarak ilk kez sahneye çıktı ve 2024 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde satışa sunulmayacak.

Hem yolcu hem de ID olarak mevcuttur. Buzz Cargo versiyonları olan bu elektrikli minibüs, klasik Microbus'tan ilham alan stili modern teknoloji ve sürdürülebilir malzemelerle birleştiriyor. Bu sadece retro bir moda ifadesi de değil. Kimlik. Buzz, Volkswagen Ticari Araçlar tarafından tasarlandı, bu nedenle hippiler ve sörfçülerin yanı sıra esnafın da ilgisini çekecek.

Tasarım

2017 konsept otomobilin tasarımının önemli bir kısmı kaldı ancak ID'si kaldı. Buzz üretim modeli, konsepte göre biraz daha kareli ve biraz daha az sevimli görünüyor. İki tonlu dış kısım ve büyük ortalanmış VW logosu gibi bazı stil öğeleri, Microbus'a açık bir geri çağrıdır, ancak ID'dir. Buzz retro olmaktan çok uzak.

VW, elektrikli olmasaydı modern bir Microbus yapamazdı. Elektrikli güç aktarım mekanizmasının paketleme esnekliği, VW'nin modern çarpışma testi standartlarını karşılarken ve iç alanı maksimuma çıkarırken klasik Microbus şeklini korumasına olanak tanıdı. Kimlik. Buzz aynı zamanda MEB platformunu kullanıyor. VW ID.4, Audi Q4 e-tron ve diğer VW Grubu modelleri. Bu, VW'nin normalde bu kadar niş bir model için mümkün olmayan ölçek ekonomilerinden yararlanmasına olanak tanıyor.

İç mekan, 1960'ların herhangi bir hippi mobilinden daha fazlasını modern VW EV'lere borçludur. Gösterge paneli tasarımı büyük ölçüde diğer ID ailesi EV'lerle aynı görünüyor ancak VW, su şişelerinden elektrikli araçlara kadar her şey için bölmeleri olan çıkarılabilir bir saklama kutusu içeriyordu. dizüstü bilgisayarlar. VW aynı zamanda koltuk kaplamaları, zemin kaplamaları ve tavan kaplaması için sürdürülebilir malzemelere, deriye ve geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış bir malzeme olan Seaqual iplik kullanımına önem veriyor. VW'ye göre dış cephe boyası da organik bazlıdır.

Teknoloji

Farklı form faktörü bir yana, kimlik. Buzz büyük ölçüde aynı arayüzü alıyor diğer yeni VW modelleri. Buna 10,0 inçlik Dijital Kokpit gösterge paneli, ID.Light etkileşimli aydınlatma sistemi ve çok renkli ortam aydınlatması dahildir. 10,0 inç dokunmatik ekran standarttır, 12,0 inç ekran ise isteğe bağlıdır. Kablosuz bekliyoruz Apple CarPlay Ve Android Auto aynı zamanda standart olması.

Avrupa modelleri standart ileri çarpışma uyarısı, şeritte kalma asistanı ve trafik işareti tanımanın yanı sıra isteğe bağlı uyarlanabilir hız sabitleyici, park asistanı, Acil Durum Yardımı (sürücünün hareketsiz kalması durumunda aracı otomatik olarak yavaşlatır) ve uyarlanabilir hıza otomatik şerit ortalamayı ekleyen Seyahat Yardımı kontrol. Benzer özellikler bazı cihazlarda zaten mevcuttur ABD pazarındaki VW modelleriyani bu liste muhtemelen devam edecek.

Özellikler

185,5 inç ve 117,6 inç dingil mesafesiyle Avrupa'ya özel lansman versiyonu, yolcu taşıyan versiyonlardan biraz daha küçüktür. Ford Transit Bağlantısı Ve Mercedes-Benz Metris, ancak VW bu minibüslerden biraz daha geniştir. ABD versiyonları, 2023'te tanıtılması planlanan daha uzun dingil mesafeli yolcu modelini temel alacak.

Kimliğin yolcu versiyonu. Buzz, beş koltuklu bir konfigürasyonla piyasaya sürülecek ve ardından ikişerli üç sıra halinde düzenlenmiş koltuklara sahip altı koltuklu bir versiyon gelecek. Uzun dingil mesafesi kimliği. ABD'ye yönelik Buzz, üç sıra boyunca yedi koltukla satışa sunulacak. Son olarak kimlik. Buzz Cargo, arka koltuklarının arkasında 137,7 fit küp kadar kargo alanı sunacak; bu, bir Ford Transit Connect kargo minibüsünden daha fazla.

Lansman sırasında Avrupa spesifik kimliği. Buzz ve kimlik. Buzz Cargo, zeminin altına monte edilmiş 82 kilowatt saatlik bir batarya paketine ve arka tekerleklere 201 beygir gücü ve 229 pound-feet tork gönderen tek bir elektrik motoruna sahip olacak. VW, elektronik olarak sınırlı bir azami hızın 90 mil/saat olduğunu belirtti ancak sıfır ila 60 mil/saat zaman veya aralıkta mumkun. VW, farklı güç çıkışlarına sahip diğer pil paketi seçeneklerinin 2023 yılında duyurulacağını söyledi.

Kimlik. Buzz, 240 volt Seviye 2 AC şarj istasyonunu kullanarak 11 kilowatt'ta veya DC hızlı şarjla 170 kW'ta şarj olacak. VW'ye göre ikincisi 30 dakikada %5 ila %80 oranında şarj sağlıyor. ID.Buzz aynı zamanda Tak ve Şarj ile de uyumlu olacak; bu, sürüşün yalnızca fişi takarak halka açık bir istasyonda şarj seansını başlatabileceği anlamına geliyor.

VW, Avrupa'da ID.Buzz'ın elektriği şebekeye geri göndermesine olanak tanıyan çift yönlü şarj da sunacak. Ancak otomobil üreticisi bu özelliği ABD için onaylamadı.

Başlatma zamanlaması

Kimlik varken. Buzz nihayet açıklandı, müşterilerin bir tane satın almak için biraz daha beklemesi gerekecek. Avrupa pazarına yönelik üretimin 2022'nin sonlarında başlaması planlanıyor ve resmi Avrupa lansmanının yılın üçüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor.

ABD'ye özel kimlik. Buzz 2023'e kadar açıklanmayacak ve satış lansmanının 2024'te yapılması planlanıyor. Bu çok uzak olduğundan VW ABD fiyatlarını tartışmaya hazır değil. Otomobil üreticisi kimliği doğruladı. Buzz, sekiz yıl, 100.000 mil pil garantisine sahip olacak VW ID.4, Yine de.

Editörlerin Önerileri

• Mercedes-AMG EQE SUV ilk sürüş incelemesi: daha iyi bir elektrikli SUV
• Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
• 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı
• Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
• Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.