Verizon ve AT&T, Uçak Girişimini Önlemek İçin 5G Gücünü Düşürecek

Takip etme havacılık sektörünün endişeleri, hem Verizon hem de AT&T yenilerinin gücünü geçici olarak azaltma konusunda anlaştılar orta bant 5G Yeni spektrumun ticari ve askeri uçaklardaki ekipmanlara müdahale edebileceği yönündeki korkuları gidermek için kuleler kullanıldı.

Federal İletişim Komisyonu (FCC) ne zaman açıklanan planlar geçen yıl yeni bir bölümünü açık artırmaya çıkarmak için C-bant spektrumuBir dizi ticari havacılık grubu, bu yeni 5G frekanslar aviyoniklerde çarpışmalara bile yol açabilecek yıkıcı arızalara neden olabilir. Sonuç olarak, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve ABD Ulaştırma Bakanlığı, FCC'ye, konu daha kapsamlı bir şekilde araştırılıncaya kadar açık artırmayı duraklatma çağrısında bulundu.

Dijital gösterge panelli uçak kokpiti.
Shandell Venegas / Unsplash

Buna rağmen FCC, 5G telekomünikasyonun yoğunlaşmasını öneren çalışmalara katılmayarak ilerlemeye devam etti. yeni 3,7–3,98 GHz C bandı, radar altimetreler gibi uçak ekipmanları tarafından kullanılan 4,2–4,4 GHz aralığına geçebilir. FCC yetkilileri, frekanslar arasındaki 0,2 GHz tamponun paraziti önlemek için fazlasıyla yeterli olduğunu söyledi.

Önerilen Videolar

Ancak bu ayın başlarında Wall Street Journal Verizon ve AT&T'nin, FAA yetkililerinin talebi üzerine orta bant 5G sunumlarını 2022'nin başına ertelemeyi kabul ettiğini bildirdi. Her iki operatör de yeni spektrumu Aralık ayının başlarında sunmaya başlamayı planlamıştı, ancak Verizon yetkililerinin söylediği gibi "iyi niyet ruhuyla" gönüllü olarak tarihi 5 Ocak'a erteledi. FCC ve taşıyıcılar hâlâ C-bandının kullanıma sunulmasının kokpit güvenlik sistemleri açısından herhangi bir risk oluşturmadığı konusunda ısrar etseler de, bu konuda çalışmayı kabul ettiler. FAA ile endişelerini gidermeye çalışıyorlar ve şimdi de havacılığı daha da sakinleştirmek için başka bir uzlaşma teklif ediyorlar endüstri.

Göre WSJVerizon ve AT&T, FCC Başkanı Jessica Rosenworcel'e ortak bir mektup göndererek 5G baz istasyonlarının gücünü bir süreliğine geri çevirmeyi teklif etti. Havacılık güvenliği araştırmacılarına, yeni spektrumun radar gibi ekipmanlar üzerindeki etkilerini daha dikkatli bir şekilde incelemeleri için altı ay süre tanınması altimetreler.

Ülke genelinde orta bant 5G gücüne genel bir sınırlama getirilecek olsa da şirketler, havalimanları ve helikopter pistlerinin yakınında sinyal çıkışını daha da düşürme sözü verdi. Rosenworcel'e yazılan mektupta şirketler "bundan emin olduklarını" ekledi. 5G hava güvenliği açısından herhangi bir risk teşkil etmiyor" ancak aynı zamanda "Federal Havacılık İdaresi'nin bu konuyla ilgili ek analiz isteği konusunda da duyarlı olmak" istiyorlar.

Bir FCC sözcüsü, ajansın limitler konusunda hemfikir olduğunu belirterek bunu "dünyadaki en kapsamlı çabalardan biri" olarak tanımladı. Havacılık teknolojilerini korumak için dünya çapında" ve yeni 5G frekanslarının "hem güvenli hem de güvenli bir şekilde" konuşlandırılması için FAA ile birlikte çalışacağını söyledi. hızla.”

Hem AT&T hem de Verizon, 5 Ocak 2022'de yeni orta bant 5G dağıtımlarına başlama yolunda ilerlemeye devam ediyor ve yöneticiler geçici sınırların bant genişliği üzerinde ilk aşamada ciddi bir etki yaratmasını beklemediklerini unutmayın. kullanıma sunma.

Editörlerin Önerileri

  • T-Mobile'ın 5G hızlarındaki büyük liderliği hiçbir yere gitmiyor
  • Netgear'ın yeni M6 Pro yönlendiricisi gittiğiniz her yerde hızlı 5G kullanmanızı sağlar
  • T-Mobile'ın 5G'si hâlâ eşsiz, ancak hızlar sabitlendi mi?
  • İşte Samsung Galaxy S23'ünüzdeki 5G'nin gerçekte ne kadar hızlı olduğu
  • 5G UW nedir? Telefonunuzdaki simgenin ardındaki gerçek anlam

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.