Elektrikli arabayı şarj etmenin maliyeti ne kadar?

Biri Elektrikli otomobilin büyük vaatleri en azından yakıt maliyetleri söz konusu olduğunda paradan tasarruf etmenizi sağlayacağı gerçeğidir. Son zamanlarda benzin fiyatlarının artmasıyla birlikte bu her zamankinden daha fazla geçerli; arabanızın modeline bağlı olarak bir depoya 100 $ veya daha fazla para harcamak oldukça kolaylaşıyor. Ancak belki de elektrikli arabalarla ilgili en büyük yanılgılardan biri onların elektrikli olmadığı gerçeğidir. özgür. Doğru, arabanızı şarj etmek için yine de ödeme yapmanız gerekecek.

Ama tam olarak ne kadar? Eh, kökten değişiyor. Şarj cihazınızın konumu, kullandığınız araba ve daha fazlası gibi faktörlerin tümü, bir arabayı şarj etmenin maliyetini etkileyebilir.

Genel olarak konuşursak, tam araç ücreti için 5 ila 30 ABD Doları arasında bir ödeme yapmayı beklemelisiniz. Daha küçük aküye sahip bir arabanız varsa ve daha ucuz bir yerde şarj ediyorsanız 5 dolar sınırına daha yakın olacaksınız. Büyük akülü bir arabanız varsa ve hızlı şarj cihazında şarj ederseniz, bu size daha pahalıya mal olur.

Şarj etme maliyeti temel olarak şu denklemle özetlenebilir: Arabanızdaki akünün kilovatsaat (kWh) sayısı, şarj ettiğiniz kilovatsaat başına fiyatla çarpılır. Halka açık şarj istasyonları, şarj işlemine başlamadan önce bir fiyat sunmalıdır.

Ne kadar ücret alacağınıza daha doğru bir bakış elde etmek için hadi konuya dalalım ve biraz matematik yapalım.

Evde elektrikli araba şarj etmenin maliyeti

Elektrikli bir arabayı şarj etmenin en ucuz yolu bunu evde yapmaktır. Kamu şarj şirketleri, altyapı maliyetleri gibi şeyleri karşılamak ve elbette kar elde etmek için prim talep ediyor. Muhtemelen arabanızla birlikte gelen şarj cihazının (veya isterseniz daha hızlı bir tanesinin) dışında, bu masraflara sahip değilsiniz.

Evde şarj maliyetinin hesaplanması, elektriğin çeşitli maliyetleri nedeniyle karmaşık hale gelebilir. ABD Enerji Bilgi İdaresi'ne göreABD'de kWh başına ortalama perakende maliyeti 2021'de 10,59 sent oldu. Bu ortalama, içinde bulunduğunuz duruma bağlı olarak kökten değişir. Louisiana'daysanız kWh başına 7,51 sent ödeyeceksiniz. Spektrumun diğer ucunda ise 27.55 ile Hawaii yer alıyor. kWh başına sent. Günün farklı saatlerindeki yüksek maliyetlerin komplikasyonlarını eklemeyeceğiz veya yıl.

O zaman arabanızın aküsünün boyutunu hesaba katmalısınız. Buna göre Elektrikli Araç VeritabanıBir elektrikli otomobil aküsünün ortalama büyüklüğü 65,6kWh'dir. Bu, ABD'de bir elektrikli arabayı evde tamamen şarj etmenin ortalama 6,94 dolara mal olacağı anlamına geliyor. Spektrumun en pahalı tarafında, örneğin devasa 118 kWh bataryaya sahip bir Lucid Air Dream Edition'a sahip olmak ve onu Hawaii'de şarj etmek gibi, 32,51 dolar ödemeyi bekleyebilirsiniz.

Bu rakamlar esasen arabanızı %0'dan %100'e kadar şarj etmeyi hesaba katar; dolayısıyla çoğu durumda şarj etmek için yalnızca birkaç dolar harcarsınız, örneğin %60'tan %80'e kadar.

Elektrikli arabayı şarj istasyonunda şarj etmenin maliyeti

Arabanızı halka açık bir şarj istasyonunda şarj etmek tamamen farklı bir oyundur. Kamuya açık şarj şirketleri, hızlı şarj teknolojilerine çok fazla para yatırdı; istasyon kurma, çalışanlara ödeme yapma vb. masraflarından bahsetmiyorum bile. Sonuç? Şarj istasyonlarında çok daha fazlasını ödeyeceksiniz.

Şarj istasyonları farklı hızlarda şarj olabiliyor. Seviye 1 şarj cihazları olarak adlandırılan şarj cihazları, bir arabayı tamamen şarj etmek 24 saat kadar sürdüğü için gece boyunca en kullanışlı olanlardır. Seviye 2 şarj cihazları genellikle saatte 30 milden biraz daha az şarj sağlar. Seviye 3 şarj cihazlarıveya DC hızlı şarj cihazları genellikle bir arabayı bir saatten kısa sürede tamamen şarj edebilir.

Maliyetlerdeki geniş çeşitlilik nedeniyle fiyatları daraltmak çok zor olabilir. Electrify America (EA), ABD'deki en popüler şarj ağlarından biridir ve Seviye 2 şarj için dakika başına 0,03 ABD doları ücret alır. Ancak Electrify America'nın şarj cihazlarının çoğu, ne kadar hızlı şarj ederseniz edin, kWh başına ücret alan hızlı şarj cihazlarıdır. Kaliforniya'da, bu yazının yazıldığı sırada EA, konuklar ve Electrify America Pass üyeleri için kWh başına 0,43 ABD Doları ve Pass+ üyeleri için 0,31 ABD Doları ücret alıyordu. Yani misafirseniz tam ücret için ortalama 28,21 ABD doları, Pass+ üyesiyseniz ise 20,33 ABD doları ödersiniz. Aylık 4 ABD Doları tutarındaki Geçiş + ücretini hesaba katmanız gerekir.

Elektrikli arabayı ücretsiz şarj etme

Elektrikli arabanızı günlük yaşamınızda şarj etmenin en iyi ve en tutarlı yolu, yolculuklar ve hızlı şarjlar için halka açık şarj cihazlarından yararlanmaktır. Ancak ücretsiz şarj almanın bazı yolları var.

Yeni başlayanlar için, işvereniniz iş yerinizde şarj istasyonları sunabilir ve bunlara erişim ücretsiz olabilir. Bu, iş gününüz sırasında yükleme yapmanın harika bir yoludur.

Ayrıca birçok halka açık otoparkta ücretsiz Seviye 2 şarj istasyonları bulacaksınız. Örneğin, yerel alışveriş merkezinizde, ücretsiz alışveriş yaparken şarj etmenize olanak tanıyan çok sayıda Volta şarj istasyonu olabilir. Bazen marketlerde de bu tür ürünler bulunur.

Arabanızın üreticisi de sınırlı bir süre için ücretsiz şarj olanağı sunuyor olabilir. Örneğin Tesla, Model S'e ücretsiz şarj teklif etti ve Model X müşterileri 2012 ve 2016 yılları arasında arabalarını satın alanlar. Maalesef artık bunu sunmuyor. Ancak Audi, BMW, Ford ve diğerleri gibi diğer üreticiler genellikle en az bir yıl ücretsiz kullanım sunuyor Electrify America'da şarj oluyor veya EVGo istasyonları.

Elektrikli arabanızı şarj etmenin son "ücretsiz" yolu, şebekeden gelen enerjiyi kullanmamaktır. Güneş panelleri ve ev bataryaları sayesinde yerel sağlayıcınızdan elektrik satın almaktan kurtulabilirsiniz. Tabii ki bu gerçekten bedava değil; yine de güneş panelleri ve piller için para ödemeniz gerekiyor. Ancak bunları zaten kurduysanız veya yapmayı zaten planladıysanız, sisteminizin ek yükü kaldırabileceği varsayılarak arabanızı bunları kullanarak şarj etmek hiçbir ek maliyet getirmeyecektir.

Elektrikli bir arabayı şarj etmek, benzin deposunu doldurmaktan ne kadar daha ucuz?

Bu soruyu cevaplamak için kesin bir rakam bulmak temelde imkansızdır. Elektrikli otomobil şarjını tartışırken tonlarca değişkenin olduğu gerçeğini bir kenara bırakırsak, belki de daha çok bir gaz deposunu doldurmakla alakalıdır; örneğin gaz fiyatının her yıl değişmesi gibi. Tek gün. Başka bir deyişle, sonraki birkaç paragrafa büyük bir şüpheyle yaklaşın. Ortalamalardan bahsedeceğiz ve rakamlarınızın aynı olması inanılmaz derecede düşük bir ihtimal.

AAA'ya göreBu yazının yazıldığı 7 Kasım tarihinde ortalama benzin fiyatı, normal kurşunsuz benzin için galon başına 3,804 dolardı. Çoğu arabanın deposu 10 ila 20 galon arasında olduğundan, gerçek ortalama benzin deposu boyutu hakkında iyi veriler bulamadığımız gerçeğini göz önünde bulundurarak, makul bir ortalama olarak 15'i kullanalım. Bu, arabanızı tamamen doldurmanın maliyetinin 57,06 dolar olacağı anlamına gelir.

Başka bir deyişle, arabanızı evde şarj ederseniz ortalama 50,12 dolar tutacaktır. az Evde yaptıysanız elektrikli bir arabayı şarj etmek için. Konuk olarak bir Electrify America şarj istasyonunda şarj yapacak olsanız bile, ortalama bir yakıt deposunu doldurmaktan 28,85 dolar daha ucuza mal olur. Bu fiyatın yaklaşık yarısı kadar.

Götürmek

Çoğu durumda, elektrikli bir arabayı şarj etmek için, bir arabanın deposunu benzinle doldurmaktan daha az ödersiniz. Ne kadar az olacağı, aracınızın moduna, şarj ettiğiniz yere ve daha fazlasına bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Ve bu, elektrikli arabaların satın alınmasının genellikle gazla çalışan arabalardan daha pahalı olduğu gerçeğine değinmiyor bile. Tam sahip olma maliyetlerini açıklayan bir makalemiz var. EV'ler gazla çalışan arabalara karşıBakımdan sigortaya kadar.

Editörlerin Önerileri

• 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
• 2024 BMW i5, ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı
• En iyi kullanılan EV'ler: Tam fiyat ödemeden elektrikli bir araba alın
• Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?
• Kullanılmış bir elektrikli araba satın almanın artıları ve eksileri