Arabalarda teknolojinin yaygınlaşması, etraflarındaki teknoloji odaklı dünyaya uygun bir ayna olabilir ancak aynı zamanda büyük bir güvenlik sorununu da beraberinde getiriyor. Yeni otomobillerdeki farklı özelliklerin tümünü kontrol ederken, kişinin gözlerini yoldan ayırmaması zorlu bir iştir.
Birçok otomobil üreticisi çözüm olarak ses kontrollerine başvurdu. A Siri'nin araba tabanlı versiyonu Örneğin, Apple'ın araba kontrol paneline yönelik çalışma planının önemli bir bileşenidir. Ancak yeni bir araştırma, araba ile konuşmanın dikkatin dağılmasını engellemediğini söylüyor.
Önerilen Videolar
Amerikan Otomobil Birliği (AAA) yakın zamanda şu başlıklı bir çalışma gerçekleştirdi: “Otomobilde Bilişsel Dikkat Dağılımını Ölçmek” sürücülerin ikincil görevleri yerine getirirken dikkat etme becerilerini inceledi.
Araştırmacılar katılımcılardan radyo dinlemek ya da müzik dinlemek gibi çeşitli ikincil görevleri yerine getirmelerini istedi. sesli kitap, bir yolcuyla konuşmak, cep telefonuyla konuşmak ve konuşmayı metne dönüştüren e-posta ve mesajlaşmayı kullanmak özellik.
Sonuçlar, bir yolcuyla konuşmanın veya telefonda konuşmanın (hem elde hem de eller serbest olarak) yaklaşık olarak aynı miktarda dikkat dağınıklığına neden olduğunu gösterdi. Ancak, konuşmayı metne dönüştüren e-posta gibi ses kontrollerinin kullanılması dikkat vermeyi önemli ölçüde zorlaştırdı.
Araştırmacılar dikkat dağınıklığı için beş seviye veya "Kategori" belirlediler; Kategori-1 en düşük ve Kategori-5 en yüksekti. Sesli kontrollerin kullanılması araştırmacılar tarafından Kategori-3 dikkat dağıtıcı olarak değerlendirildi; Bir yolcuyla konuşmak veya telefon görüşmesi yapmak Kategori-2 olarak derecelendirildi.
AAA araştırması, kişinin ellerini direksiyondan çekmesinin ve düğmelere basmak veya ekranı okumak için gözlerini yoldan ayırmasının en büyük dikkat dağıtıcı unsurlar olduğu yönündeki yaygın varsayıma karşı çıkıyor.
“Gözler yolda ve eller direksiyonda olsaydı ses tabanlı etkileşimlerin güvenli olacağı varsayımı yersiz görünüyor. Basitçe söylemek gerekirse, eller serbest kullanım risksiz anlamına gelmiyor” dedi araştırmacılar.
Otomobil Üreticileri İttifakı da çalışmayı daha önce eleştirmişti ve şunları söylemişti: "Son derece endişeliyiz. elde taşınan ve eller serbest cihazların eşit derecede riskli olduğunu öne sürdüğü için yanıltıcı bir mesaj gönderebileceğini" söyledi.
Otomobil üreticileri halihazırda eller serbest teknolojisine önemli miktarda yatırım yapıyor. Ford'un Sync'i gibi bazı sistemler bir süredir piyasada ve Apple, Siri'nin araba dostu versiyonunu Chevrolet'ten Ferrari'ye kadar 12 markada tanıtmaya hazırlanıyor.
Daha fazla ses kontrol sistemi üretime girdikçe araştırmacılar ve sürücüler, bunların insanların konsantre olma yeteneğini nasıl etkilediğine dair daha net bir resim elde edecek. Elbette tüm dikkat dağıtıcı unsurları ortadan kaldırmak için Jeremy Clarkson'un çekiç şeklindeki "Kapatma" düğmesi hala en iyi seçenektir.
Araç içi teknolojinin çok dikkat dağıtıcı olduğunu mu düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
