Dövüşe hazır olun.
BMW ve Mercedes-Benz otomobil dünyasında en yoğun rekabetlerden birine sahip ve bunu bir sonraki aşamaya taşımak üzereler.
Mercedes Ar-Ge şefi Thomas Weber şunları söyledi: Otomotiv Haberleri Avrupa (alt. gerekli) onun şirketinin B-Serisi Elektrikli Tahrik övülenleri gölgede bırakacak BMW i3ve diğer elektrikli arabalar.
Önerilen Videolar
Weber, "Tüm temel kriterler açısından bu araç en az rakiplerimizin modelleri kadar rekabetçi olacak" dedi. Eğer merak ediyorsan, bu Almanların dövüş konuşması.
Weber, B-Serisi Elektrikli Tahrikin pratikliği nedeniyle avantaj sağlayacağına inanıyor. Ismarlama i3'ün aksine, Electric Drive mevcut bir yarı kompakt hatchback'i temel alıyor; bu da beş tam boyutlu kapıya, beş koltuğa ve BMW'den daha büyük bir ayak izine sahip olduğu anlamına geliyor.
Weber, B-Serisi Elektrikli Tahrikin aynı zamanda sınıfında lider performans sunacağını söyledi.
Arabanın tahmini menzili yaklaşık 125 mildir; Weber bunun "normal günlük kullanımda" başarılabileceğini söyledi. Elektrikli araçlar günlük sürüş sırasında çeşitli faktörlerden dolayı menzilini kaybetme eğilimindedir, dolayısıyla bu iddianın geçerli olup olmadığını görmemiz gerekecek.
B-Serisi'nin elektrik motoru tahmini 134 beygir gücü ve 228 pound-feet tork üretecek. Weber'e göre bu, arabanın 7,9 saniyede 62 mil/saat hıza ulaşması için yeterli olacak.
Peki bu rakamlar B-Serisi Elektrikli Tahrik'in ezeli rakibiyle karşılaştırıldığında nasıl bir araya geliyor?
BMW'ye göre i3, 80 ila 100 mil menzile sahip olacak. Elektrik motoru 170 hp ve 184 lb-ft üretiyor; bu da yaklaşık 7,0 saniyelik 0-60 mil/saat hıza yetiyor.
Ancak daha küçük ve daha güçlü olan BMW'nin teorik 0-60 testinde başarılı olması şaşırtıcı değil. Ancak arabaların menzilleri oldukça yakın.
Bunun nedeni kısmen Mercedes'in daha büyük batarya paketi olabilir (BMW'nin 22 kWh'ye karşılık 28 kilovatsaat). Yine de, i3'ün mümkün olduğu kadar hafif ve verimli olacak şekilde tasarlandığı, Electric Drive'ın ise mevcut bir platform üzerine inşa edildiği göz önüne alındığında, kağıt üzerinde oldukça etkileyici görünüyor.
BMW'den farklı olarak Mercedes, Elektrikli Sürüş sistemini isteğe bağlı menzil genişleten benzinli motorla birlikte sunmayacak.
İki otomobilin farklı felsefeleri, onların en ayırt edici özellikleri olabilir.
BMW, i3'ü tamamen yeni bir otomobil türü olarak görüyor, bu da tüketicilerin bu model karşısında biraz şaşkınlığa uğrayabileceği anlamına geliyor. B-Serisi Elektrikli Sürüş ile Mercedes, tamamen elektrikli olan normal bir otomobil üretti. Bu daha muhafazakar müşterilerin ilgisini çekecek ancak BMW gibi bir moda ifadesi olmayacak.
Her iki otomobilin de önümüzdeki baharda Amerika Birleşik Devletleri'nde satışa sunulması bekleniyor. i3 41.350 dolardan başlayacak; Mercedes, B-Serisi Elektrikli Sürüşün fiyatını açıklamadı.
Sizce hangisi zirveye çıkacak? Yorumlarda bize bildirin.
Editörlerin Önerileri
- 2021 Mercedes-Benz S-Serisi ilk sürüş incelemesi: Titan teknoloji
- Son şakada BMW, Cadılar Bayramı şakasıyla Mercedes-Benz'e saldırdı
- 2019 BMW i3 elektrikli otomobil daha büyük bir pil paketine ve menzil artışına kavuşuyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
