Biyoteknoloji kurgusu, insanın makine yardımıyla vücudu hacklemenin yeni ve ilginç yollarını bulması fikri etrafında yoğunlaşıyor. Ancak gerçek dünya sürekli olarak bu fikirleri gerçeğe dönüştürmeye doğru ilerlerken, aynı zamanda ters yönde de hareket ediyor; biyolojik beden gibi çalışan makineler. Son örnek: İnsanın sindirim sistemini temel alan yakıt deposuna sahip bir araba.
Fikir kulağa biraz garip bir bilimkurgu gibi gelebilir ama bu fikri ortaya atan San Francisco merkezli şirket, Otherlab, doğal gazla çalışan arabaları dünyadaki potansiyel müşteriler için çok daha iştah açıcı hale getirmenin mümkün olabileceğine inanıyor. dünya. “Günümüzün doğal gazlı araçları, çok büyük, hantal ve taşınması pahalı olan yakıt depolarıyla donatılmıştır. Doğal gazlı araçların ABD'de ve küresel olarak yaygın şekilde benimsenmesini uygun şekilde kolaylaştırmak", diye açıklıyor Otherlab, Inc. içinde Bağırsak Doğal Gaz Depolama (INGS) ünitesinin tanıtımı. “Ayrıca, doğal gazın düşük hacimsel yoğunluğu (benzine göre hacim olarak yaklaşık yüzde 30 daha az enerji) Doğal gazlı araçların sürüş menzilini sınırlandırır ve uygun maliyetli depolama çözümlerini önemli bir çözüm haline getirir. meydan okumak."
Önerilen Videolar
Bu sorunlarla mücadele etmek için, Otherlab'ın INGS ünitesi esas olarak bağırsakları ileri geri katlayarak insan vücudunun yakıt depolama şeklini taklit ediyor. "Araç şekline maksimum uyum sağlayan küçük yarıçaplı, yüksek basınçlı tüplerden" yapılmış olan INGS ünitesi "maksimum depolama kapasitesi sağlar [ve] Depolama yoğunluğunun, güvenliğin ve alan kullanımının artmasına olanak tanıyacak ve otomotiv tasarımcılarına araç tasarımında daha fazla özgürlük tanıyacak" dedi. yaratıcılar.
Kısmen ABD Hükümetinin İleri Araştırma Projeleri Ajansı-Enerji (ARPA-E) programı tarafından finanse edilmektedir. “özel sektör yatırımı için henüz çok erken olan, yüksek potansiyele sahip, yüksek etkili enerji teknolojileri” geliştirmek buna göre programın resmi web sitesi – INGS ünitesi, tasarımcının uygun gördüğü şekilde, merkezi bir depoyu otomobilin tüm gövdesine yerleştirilebilen birkaç tüple değiştirerek otomobilde daha fazla yakıt depolanmasına olanak tanıyor.
Otherlab, ARPA-E uygulamasında sistemin sadece sürücüler için değil, genel olarak ABD ekonomisi için de iyi olduğunu ileri sürüyor. Şirket, "Doğal gazlı araçların benimsenmesinin önündeki engellerin kaldırılması, yakıt üretiminde ve doğal gazlı araçların imalatında ve ilgili yakıt ikmal sistemlerinde istihdam yaratabilir" dedi. aynı zamanda "doğal gazlı araç sahipliğinin rahatlığını artırmak, yabancı petrole olan bağımlılığımızı azaltabilir ve tüketicileri ani petrol fiyatlarına karşı daha az savunmasız hale getirebilir" şoklar.”
Doğal gaza geçişin elbette çevresel bir faydası da var: yüzde 10 daha düşük Sera emisyonları – ama aynı zamanda finansal bir emisyondur ve doğal maliyet geleneksel gazın kabaca yarısı kadardır alternatif. Ve hepsi bu değil; Otherlab aynı zamanda otomobil tasarımcıları ve imalatçıları için de sisteminin pratik bir faydasıyla övünüyor. "depolama yoğunluğunun, güvenliğin ve alan kullanımının artmasına olanak tanıyın ve otomotiv tasarımcılarına araç kullanımında daha fazla özgürlük verin" tasarım."
Otherlab'ın INGS birimi henüz geliştirme aşamasında olduğundan otomobil üreticilerinin bu birimi yakın zamanda kullanıma sunmasını beklemeyin. Ve yapsalar bile insanlar satın alır mıydı? Yorumlarınız ile düşüncelerinizi öğrenmemize izin verin.
Editörlerin Önerileri
- Yakıt ödemesinin kolay bir yolunu sunan Apple CarPlay özelliği
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
