Volkswagen, en üst seviye Phaeton sedanın ikinci neslini yoğun bir şekilde geliştiriyor ve yeni bir rapor, piyasaya çıktığında ondan ne bekleyebileceğimiz konusunda bize daha iyi bir fikir veriyor.
Bir sonraki Phaeton'un, bir V6 motor ve lityum iyon akü paketine bağlı kompakt bir elektrik motorundan oluşan benzinli-elektrikli plug-in hibrit aktarma organlarıyla satışa sunulacağı bildiriliyor. Motor, kısa mesafelerde sedana tek başına güç verebilecek; elektrik bittiğinde V6 devreye girecek ve motorla birlikte çalışarak tahrik tekerleklerine 400 beygir gücünden fazla güç gönderecek.
Avrupa'daki alıcılar 450 beygir gücünde bir TDI turbo dizel V8 motora ve güçlü bir W12 değirmene erişime sahip olacak, ancak ticaret dergisi Otomotiv Haberleri Her iki motorun da ABD için onaylanmadığını bildirdi.
İlgili:400 beygir gücündeki Golf R
Volkswagen yöneticileri daha önce ikinci nesil Phaeton'un MLB platformunu kullanacağını ima etmişti. Audi A8, Audi Q7 ve Volkswagen Touareg'in yedek parçaları altında da bulunacaktır. diğerleri. Phaeton, mümkün olduğu kadar ağırlığı azaltmak amacıyla alüminyum gibi hafif malzemeler kullanılarak inşa edilecek.
Mevcut Phaeton (makyajlı haliyle resmedilmiştir) bir süre sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde iptal edildi. Üç yıllık dönemde 3.300 adet satıldı ve bu durum markanın geleceği konusunda şüpheler uyandırdı. kıyılar. Volkswagen, ikinci nesil modelin burada satılacağını doğruladı ancak en erken 2018 model yılına kadar gelmesi beklenmiyor.
Bir sonraki Volkswagen Phaeton indiğinde yaklaşık 70.000$ taban fiyatla satışa sunulacak.
Editörlerin Önerileri
- Volkswagen'in şık 2020 Cross Sport'u ağabeyini kıskandırabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
