İnternette olduğu gibi, birileri hemen harekete geçti ve dünyaya yeni 2014 BMW M3 sedan ve M4 Coupe'ye bir göz atma fırsatı verdi. BMW kesinlikle öfkeli olsa da biz oldukça müteşekkiriz.
Görüntüler sızdırıldı BMW Blogu gösteri stili aslında ne bekleniyordu: daha agresif versiyonları 3 Serisi sedan Ve 4 Serisi coupe her araba dayanmaktadır. Yükseltmeler arasında M5 ve 1M'de görülenlere benzer daha agresif bir ön kısım, göze çarpmayan bir kaput çıkıntısı, daha büyük tekerlekler ve lastikler ve dörtlü egzoz çıkışlarına sahip yeni bir arka kısım yer alıyor. Ayrıca arabaların M olmayan muadillerine göre çok daha geniş palet izlerine sahip olduğu bildiriliyor.
M3 ve M4 aynı modelin iki versiyonudur; yalnızca BMW'nin yeni isimlendirmesi onları birbirinden ayırıyor. Rozetleri çıkarınca mekanik olarak aynı olurlar.
İlgili
- Tüm zamanların en iyi BMW'leri
- Hibritlerin sportif olamayacağını mı düşünüyorsunuz? BMW'nin Vision M Next'i yanıldığınızı kanıtlamak için burada
- BMW X3 M ve X4 M, geleneksel olmayan formda 503 beygir gücü sunuyor
Tahmin edildiği gibi eski M3'ün V8'inin yerini 3,0 litrelik, çift turboşarjlı, doğrudan enjeksiyonlu sıralı altı silindirli motor aldı. Bildirildiğine göre 430 beygir gücü ve 369 pound-feet'ten fazla tork üretiyor (BMW muhtemelen yakın zamanda nihai rakamları yayınlayacak). Bu, mevcut M3'ten 10 at daha fazla ve 74 pound-feet daha fazla.
Yeni motor, altı ileri manuel şanzımana (M DCT çift kavramalı şanzıman muhtemelen bir seçenek olarak sunulacaktır) ve daha hafif bir şasiye bağlanacak. Çoğu araba yeni nesle girdiğinde ağırlık kazanıyor, ancak M4 Coupe'nin ağırlığının yalnızca 3.306 pound olduğu bildiriliyor. Bu, 1999 M3 Coupe'den daha az bir rakam.
BMW M'deki mühendislerin bu etkileyici derecede düşük boş ağırlığı elde etmek için büyük çaba sarf ettiği, hatta karbon fiber kardan mili taktığı bildirildi. Karbon fiber tavan isteğe bağlı olacak ve ağırlığı daha da azaltacak.
BMW performans rakamlarını yayınlamadı ancak M3 ve M4 muhtemelen eski manuel donanımlı M3'ün 4,7 saniyelik 0'dan 60 mil/saat hıza ulaşma süresini geliştirecek. Tüm BMW M otomobilleri gibi azami hız da 255 km/saat ile sınırlı olacak.
Ancak M3 ve M4 de yeşil olacak. Otomobil Her iki otomobilin de motor start-stop ve fren enerjisi rejenerasyon sistemi ile donatılabileceği belirtiliyor.
Sürücülerin de oynayabileceği birçok teknoloji olacak. M3 ve M4, gaz kelebeği, şanzıman, elektrikli direksiyon ve süspansiyonun özelliklerini değiştiren ayarlanabilir sürüş modlarına sahip olacak. Çekiş kontrol sisteminin de birden fazla modu olacak ve otomobiller bir tür akıllı arka diferansiyelle donatılacak.
Şu ana kadar yeni M3 ve M4 beklentileri karşılıyor gibi görünüyor. Sızıntı, açıklamayı gerçek bir sürpriz haline getirme planlarını bozduğu için BMW'nin her iki araçla ilgili resmi ayrıntıları yakında yayınlamasını bekliyoruz.
2014 BMW M3 ve M4'ün ilk kez Ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanıyor ve her iki otomobilin de gelecek yıl satışa sunulması bekleniyor.
Editörlerin Önerileri
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hangi EV sedan daha iyi?
- İşte BMW'nin hızlı M bölümünün henüz elektrikli bir otomobil piyasaya sürmemesinin nedeni
- 2020 BMW X3 M ve X4 M Competition'ın ilk sürüş incelemesi
- İşte BMW'nin yeni nesil 3 Serisi sedanının Paris'teki tanıtımı öncesindeki teaserı
- BMW'nin yeniden tasarlanan Z4'ü iki turboşarjlı motora ve uzun teknik özelliklere sahip
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
