Sosyal medyanın şirketlerin müşterilerle bağlantı kurmasına ve daha fazla mal taşımasına (buna arabalar da dahil) yardımcı olabileceğini anlamak için dahi olmaya gerek yok. Otomotiv endüstrisi, marka sadakatinin dijital versiyonunu yaratmak için oldukça önemli bir çevrimiçi varlık oluşturdu. Peki bu gerçekten oluyor mu?
Metrik olmayanNew York merkezli bir sosyal medya analiz şirketi, otomobil şirketlerinin sosyal medya becerilerini derecelendiren bir rapor yayınladı. Analistler, şirketlerin Facebook, Twitter, Youtube ve Pinterest sayfalarından 1 Ekim ile 31 Aralık 2012 arasındaki verileri inceledi ve her markaya bir puan verdi. Tüm sosyal medya kampanyalarının eşit yaratılmadığı ortaya çıktı. İşte otomotiv sektörünün karnesi.
Önerilen Videolar
En yüksek başarıya ulaşan ise Volkswagen Grubu oldu. Audi, Facebook ve Twitter'da en yüksek puanları alırken, Volkswagen markası Youtube ve Pinterest'te en yüksek ödüle layık görüldü.
Audi, Facebook'ta 64 puanla Mercedes-Benz (46), Ford (42), Lexus (39) ve Chevrolet'i (38) geride bıraktı. Twitter'ın 74 puanı Lexus'u (63), Chevy'yi (58), Kia'yı (53) ve Ford'u (49) geride bıraktı.
Volkswagen'in Youtube'daki 84 puanı Chevy'yi (68), Honda'yı (67), Kia'yı (63) ve Hyundai'yi (58) geride bıraktı. Pinterest'in 69 puanı, Wolfsburg'a Honda (66), Audi (46), Cadillac (33) ve Nissan'a (31) karşı daha az fark sağladı.
Almanlar sosyal medyayı tamamen birbirine bağlamış gibi görünse de rakamlar hikayenin sadece bir kısmını anlatıyor.
Ford, en fazla Facebook hayranına (8.715.176) ve ikinci en fazla Youtube kanalı abonesine (102.704) sahip ancak hayran kitlesini önemli ölçüde büyütmediği için genel olarak daha düşük puan aldı.
Mavi Oval'in Facebook'taki büyümesi önemsiz olurken, Infiniti hayran kitlesini yüzde 82 oranında artırdı. Cadillac ve Lexus, Pinterest ağlarını sırasıyla yüzde 229 ve yüzde 240 oranında genişletmeyi başardı.
Otomobillerde olduğu gibi lüks otomobil üreticileri de sosyal medya söz konusu olduğunda nicelikten ziyade kaliteye önem veriyor gibi görünüyor. Kullanıcı etkileşimi puanı oluşturmak için Facebook Beğenileri, Yorumları, Paylaşımları ve Tahmini Gösterimleri Unmetric takip etti. Audi ve Mercedes 244 puanla en yüksek puanı elde etti.
Unmetric'in, hayranların bir otomobil şirketinin Facebook sayfasıyla etkileşime geçmesini sağlamanın en iyi yolunun onları teşvik eden içerik yayınlamak olduğunu keşfetmesi şaşırtıcı değil. Soru içeren gönderiler ve kullanıcıları bir şeyi "Beğenmeye" teşvik eden gönderiler en etkili olanlar oldu.
Facebook'ta yaygın bir uygulama haline gelen gerçek arabaları göstermek de işe yarayacak gibi görünüyor. Lincoln'ün Facebook lansmanı 2013 MKZ çalışma döneminde 4.967 Beğeni ile en ilgi çekici otomotiv gönderisi oldu.
Öte yandan Youtube ana akım markaların ve onların ayrıntılı reklamlarının hakimiyetindeydi. Çoğu 2013 Super Bowl reklamları Televizyonda gösterilmeden önce Youtube'da gösterildiler ve büyük maçtan sonra ikinci bir hayata kavuşacak gibi görünüyorlar.
Volkswagen'in 2011 reklamı, "Kuvvet," Küçük bir Darth Vader'ın yer aldığı video, 55 milyondan fazla izlenme sayısına ulaştı; bu, diğer birçok otomobil şirketinin tüm kanallarından daha fazlaydı. Chevy'nin kıyamet sonrası “2012,” ve Honda'nın Bueller katkılı “Matthew'un İzin Günü” aynı zamanda viral hitlere de dönüştü.
Twitter ve Pinterest'te daha az belirgin trend var. Lexus en çok takipçiye sahip ve Ford en çok tweete yanıt verdi ancak ikisi de onay alamadı. Pinterest diğer sitelerle karşılaştırıldığında nispeten yeni ve Ford ve BMW gibi bazı büyük otomobil üreticilerinin orada varlığı bile yok.
Editörlerin Önerileri
- DieselGate, büyük toplu dava açılırken Volkswagen'i rahatsız etmeye devam ediyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
