![Cruise'un Origin aracının içi.](/f/02672ffe51fbcb2b6df136c3103162d6.jpg)
Robotaxi şirketi Cruise, toplu taşımanın önünü açacak düzenleyici onayı almaya "sadece birkaç gün kaldı" CEO Kyle Vogt Perşembe günü yaptığı açıklamada, özel olarak üretilmiş sürücüsüz aracının üretildiğini söyledi. Detroit Özgür Basın.
General Motors destekli Cruise aracı tanıttı - Origin olarak adlandırıldı - 2020'nin başlarında, sektörde Ar-Ge yıllar önce başladığında hepimizin hayalini kurduğu türden sürücüsüz arabayı tanıttı; direksiyonu ve pedalları olmayan bir araç. Yalnızca yolcu koltuğu bulunan bir araç.
Önerilen Videolar
Cruise'un San Francisco ve Phoenix gibi şehirlerde faaliyet gösteren mevcut robotaksileri modifiye edilmiş araçlardan oluşuyor ve bu nedenle bir direksiyon simidi ile birlikte geliyor, ancak sektördeki şirketlerin açıkça bu özelliği ortadan kaldırmaya çalıştığı açık. BT.
İlgili
- San Francisco'da otonom bir araba ıslak betona sıkıştı
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Waymo, robotaksi sürüşleri için servis alanını iki katına çıkarıyor
Cruise, binlerce sürücüsüz Origin aracının ABD genelindeki şehirlerde araç paylaşımı hizmetleri sunacağını öngörüyor. Origin'de normal otomobillerde bulunan direksiyon simidi veya başka bir manuel kontrol aracı yoktur, hala düzenleyici bir engel parkuru vardır Vogt'un bu dönemde gerçekleşebileceğine inandığı federal güvenlik standartlarından çok önemli bir muafiyetin alınması da dahil olmak üzere navigasyon ay.
Cruise ve diğer büyük oyuncu Waymo tarafından işletilen mevcut robotaksi hizmetlerinin eleştirmenleri korkuyor Origin gibi araçların yollarda bulunmasının şu an için çok ileri bir adım olabileceğine işaret ederek, ile diziolayların San Francisco sokaklarında sorunlara neden olan otonom arabaları içeriyor.
Daha geçen ay Cruise düzenleyiciler tarafından emredildi sürücüsüz aracın yolcusunun hafif yaralanmasına neden olan bir itfaiye aracıyla çarpışmanın ardından San Francisco'daki robotaksi filosunu yarıya indirecek. Karar, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu'nun izin yönünde oy kullanarak dönüm noktası niteliğinde bir karar vermesinden birkaç gün sonra geldi. Cruise ve Waymo, şehirdeki ücretli araç paylaşımı hizmetlerini sadece daha sessiz olmak yerine günün her saatine genişletecek dönemler.
Vogt, eleştirmenlerin aşırı direnişinin, sonuçta yolları daha güvenli hale getirecek otonom bir teknolojinin geliştirilmesini engelleyebileceği yönündeki endişelerini dile getirdi.
Waymo'da ayrıca bir araç için tasarım paylaştı Cruise's Origin'e benzer. Çinli otomobil üreticisi Geely ile yapılan ortaklığın sonucudur ve Zeekr minivanını temel almaktadır. Waymo, otonom aracın içinde seyahat eden sürücülerin "direksiyon ve pedalların olmadığı, bol miktarda donanımın olduğu bir iç mekan" deneyimleyeceğini söyledi. baş mesafesi, diz mesafesi ve yatar koltuklar, ekranlar ve şarj cihazları kol mesafesi yakınında ve yapılandırması kolay, konforlu bir araç kabin."
Editörlerin Önerileri
- Robotaxi firması Cruise, olayların ardından filoyu yarıya indirme emri verdi
- Waymo otonom kamyon projesinde frene basıyor
- Waymo'nun robotaksileri Uber'in araç paylaşımı uygulamasına geliyor
- Otonom arabalar San Francisco'nun sisiyle karıştı
- Cruise'un robotaksileri tamamen sürücüsüz olarak 1 milyon mil yol kat etti
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.