NHTSA yönergeleri “adlı bir raporda yayınlandı”Modern Araçlar İçin En İyi Siber Güvenlik Uygulamaları.” Yönergeler zorunlu değil ve şu ana kadar uygulanabilir de değil; ancak Washington'daki herkes bundan memnun değil.
Önerilen Videolar
Daha güçlü düzenlemeler çağrısında bulunan iki ABD'li senatör, Massachusetts Senatörü. Demokrat Ed Markey ve Senatör. Kendisi de bir Demokrat olan Richard Blumenthal, kendi açıklamasını şöyle yaptı: “Eğer günümüzün arabaları tekerlekli bilgisayarlarsa, onlara ihtiyacımız var. Araçlarımızın hacklenememesini ve hayatların ve bilgilerin içeri sokulmamasını sağlamak için gönüllü rehberlik değil zorunlu standartlar tehlike."
İlgili
- Mercedes sonunda ABD'ye elektrikli bir minibüs getiriyor
- Jeep, ilk iki elektrikli SUV'unu 2024'te ABD'de piyasaya sürecek
- Tesla, dokunmatik ekran güvenliği sorunu nedeniyle 130.000 ABD aracını geri çağırıyor
NHTSA'nın yakın zamanda yaptığı gibi özerklik için yönergeler Araçlar için federal düzenleyiciler bu siber güvenlik önerilerini teknolojinin hızla ilerlediği bir zamanda yayınladılar. “Otomotiv siber güvenlik ortamı dinamiktir ve sürekli ve zaman zaman hızlı bir şekilde değişmesi beklenmektedir. NHTSA, bu belgede açıklanan gönüllü en iyi uygulamaların, risk temelli bir yaklaşım ve önemli süreçler geliştirmek için sağlam bir temel sağladığına inanmaktadır. Otomotiv endüstrisinin ihtiyaçlarını karşılamak için zaman içinde etkili bir şekilde bakımı yapılabilir, yenilenebilir ve güncellenebilir.” belgenin amaç beyanının bir kısmını okur.
NHTSA tarafından önerilen yönergelerin bölümleri kablosuz arayüzleri, dahili araç iletişimlerini, ağ bağlantı noktalarının çoğalmasını, protokoller ve hizmetler, donanım yazılımına erişim, araç teşhis bakımına erişim ve ayrıca diğer araç içi geliştirme ve üretim faktörler. Başka bir kılavuz, araç siber güvenlik tehditlerinin ve açıklarının açık bir şekilde paylaşılmasını önermektedir.
Rekabetçi otomotiv endüstrisinde bilgi paylaşımı zor gibi görünebilir ancak Reuters'in belirttiği gibi BMW AG ve Tesla Motors geçmişte güvenlik açıklarını ortaya çıkardı. Reuters'e göre, büyük otomobil üreticilerini temsil eden bir endüstri grubu olan Otomobil Üreticileri İttifakı, NHTSA önerilerinin kendi güvenlik grubu tarafından önerilen adımları yansıttığını söyledi.
Editörlerin Önerileri
- Volkswagen, ABD'de kendi otonom araç test programını başlatıyor.
- Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek
- Sürücüsüz Mercedes teknolojisini o kadar gelişmiş bir şekilde test ettik ki, ABD'de buna izin verilmiyor.
- Toyota ABD'deki ilk akü fabrikasının yerini duyurdu
- Benzersiz Volocopter'in ABD'deki ilk halka açık uçuşunu izleyin.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
