Toyota 4Runner, araba tabanlı crossover'ların olduğu bir dünyada kamyon benzeri gövde üzeri SUV olan bir dinozordur. Bu, 4Runner'ın artık eskisi kadar çok satan bir model olmadığı anlamına geliyor, ancak bu aynı zamanda Toyota'nın arazide oldukça iyi olduğu anlamına da geliyor.
Toyota, yeni 2017 TRD Off-Road modeliyle bu off-road yeteneklerini ön plana çıkarıyor. Temel olarak geçen yılın Trail modelinin yerini alıyor ve aşağıdaki yuvalar daha sert TRD Pro 4Runner kadrosunda. Bu arada TRD, Toyota Racing Development anlamına geliyor. bu Toyota'nın motor sporları bölümüve pek çok off-road yarış zaferine sahip.
Çoğu modern off-road aracı gibi, 4Runner TRD Off-Road da sürücülerin zorlu arazileri aşmasına yardımcı olacak birçok cihaza sahiptir. Çoklu Arazi Seçimi sistemi, sürücünün ön paneldeki bir düğmeyi kullanarak aracın davranışını farklı koşullar için ayarlamasına olanak tanır. Elektronik kilitli arka diferansiyel gücün yönetilmesine yardımcı olur ve Toyota'nın Sürünme Kontrolü sistemi hızın yönetilmesine yardımcı olur. Düşük hızlı hız sabitleyici gibi çalışarak sürücünün gaza veya frene dokunmasına gerek kalmadan sabit hızı korur.
İlgili
- 2020 Toyota 4Runner daha fazla güvenlik ve teknoloji özelliğiyle yollara çıkıyor
- Toyota'nın yaşlanan Sequoia'sı TRD Pro off-road modeliyle adrenalin kazanıyor
Devamını oku:Toyota'nın 2016 Tacoma TRD Pro'su her dağa tırmanmaya hazır
İsteğe bağlı Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemi (KDSS), 4Runner'ın ayakları yere basmasını artırır. Kaldırımda daha iyi yol tutuşu için gövdenin yuvarlanmasını engeller. Arazide, 4Runner'ın engellere çarpmak yerine üzerinden tırmanmasına yardımcı olmak için ekstra tekerlek hareketine olanak tanır. KDSS aynı zamanda tekerlek kaymasını da kontrol ederek avantajlı olduğu yerde daha fazla, olmadığı yerde daha az izin verir.
Toyota, 4Runner TRD Off-Road'ı hem standart hem de Premium donanım seviyelerinde sunacak. Her iki versiyon da siyah kaplamalı jantlar ve C sütunlarındaki “TRD Off-Road” amblemleriyle öne çıkıyor. İç mekan değişiklikleri arasında orta konsoldaki sahte karbon fiber kaplama ve "TRD Off-Road" armalı paspaslar yer alıyor. Premium modellerde aynı rozet ön koltuk başlıklarına da dikilmiştir.
TRD Off-Road, diğer tüm 4Runner modelleriyle aynı güç aktarma organını kullanır. 4.0 litrelik V6, 270 beygir gücü ve 278 pound-feet tork üretiyor ve bu tork, beş ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de iletiliyor. 2017 Toyota 4Runner TRD Off-Road bu yılın sonlarında satışa sunulacak; Fiyatlandırma satışa sunulma tarihine yakın bir zamanda açıklanacaktır.
Editörlerin Önerileri
- EV'ler off-road yapabilir mi? Öğrenmek için VW ID.4'ü cezalandırdık
- Toyota, bakkal RAV4'ünü gerçek bir off-road aracına dönüştürmeyi hedefliyor
- Toyota, Chicago Otomobil Fuarı için yeni TRD Pro 'off-road canavarını' tanıtıyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
