2017 Nissan Sentra NISMO

İnanması zor olabilir ama Nissan Sentra gurur verici bir performans mirasına sahip. Mevcut model biraz demode, ancak 1990'ların başından itibaren Sentra SE-R orijinal spor kompakt modellerden biriydi ve ağırlığının ve fiyatının çok üstündeydi.

Nissan, Sentra'yı yavaş yavaş eski şekline kavuşturmaya başladı. Açıkladı SR Turbo modeli Bu yılın başlarında, bu hafta 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılan 2017 Sentra NISMO ile bunu zirveye taşıdı. Nissan, NISMO adını (“Nissan Motorsport”un kısaltması) Sentra'ya ilk kez uyguluyor; dolayısıyla bu küçük sedanın özel bir şey olması daha iyi olur.

1 ile ilgili 10

Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler
Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler

Sentra NISMO, Sentra SR Turbo ile paylaştığı 1.6 litrelik, turboşarjlı dört silindirli bir motor kullanıyor. Çıkış 188 beygir gücünde ve 177 pound-feet torkta değişmedi. Güç, ön tekerleklere otomatik sürekli değişken şanzıman (CVT) aracılığıyla veya meraklıları memnun edecek bir hareketle altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla iletiliyor.

İlgili

  • 2020 Nissan Rogue Sport daha pahalı hale geliyor ancak daha fazla sürücü destek teknolojisi ekliyor
  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8, 2019 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda yer alacak
  • Ford, tamamen elektrikli Mustang Mach-E'yi tanıttı

Güç aktarma organlarında herhangi bir yükseltme yapılmazken Nissan, süspansiyonu, yol yüzeyindeki değişikliklere daha hızlı tepki veren tek borulu arka amortisörlerle yükseltti. Ayrıca ön süspansiyonu ve elektrikli hidrolik direksiyonu daha sportif bir his verecek şekilde yeniden ayarladı. NISMO ayrıca diğer Sentra modellerine göre 0,4 inç daha alçaktır.

Önerilen Videolar

NISMO, kırmızı vurgulara sahip nispeten incelikli bir gövde kiti ve 370Z NISMO'dan bazı stil ipuçlarını ödünç alan bir ön tamponla görsel olarak ayırt ediliyor. ve GT-R NISMO modeller. Nissan, değişikliklerin Sentra'nın oldukça şık 0,29'luk sürtünme katsayısını koruduğunu iddia ediyor. İç mekanda özel NISMO ön koltuklar, deri ve Alcantara kaplı direksiyon simidi ve sahte karbon fibere benzeyen bazı kaplamalar bulunuyor.

NISMO, standart Siri Eyes Free sesi de dahil olmak üzere diğer Sentra modelleriyle aynı teknik özelliklerin tümüne sahiptir. kontrol ve isteğe bağlı sekiz hoparlörlü Bose ses sistemi ve uygulama paketine sahip NissanConnect bilgi-eğlence sistemi. Tam fiyatlandırma bilgisi daha sonraki bir tarihte mevcut olacak, ancak NISMO'nun fiyat etiketinin, 22.855 $'dan (varış yeri dahil) başlayan Sentra SR Turbo'nun fiyat etiketinin üzerinde olmasını bekliyoruz.

Editörlerin Önerileri

  • Volkswagen'in ünlü Golf GTI'sı daha fazla güç ve yeni teknolojiyle geri dönüyor
  • 2020 Nissan Sentra, turboşarjlı motorunun yanı sıra sıkıcı stili de ortadan kaldırıyor
  • 2019 LA Otomobil Fuarı'nda heyecanlanacak her şey
  • 2020 Audi A8, plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına ve sportif S8 modeline kavuşuyor
  • Nissan, sanal gerçeklik yolcusu da dahil olmak üzere yeni nesil teknolojisini tanıtıyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.