1 ile ilgili 8
Mini, 1959'dan bu yana çoğu otomobilinin karakteristik özelliği olan go-kart benzeri yol tutuşuna elektrikli bir dokunuş katıyor. BMW'nin sahibi olduğu şirket, seri üretilen ilk elektrikli modeli olan 2020 Cooper SE'yi tanıttı. elektrifikasyonun kesiştiği noktada yer alan sıfır emisyonlu bir geleceğe olan bağlılığını yeniden teyit etti. sürüş keyfi.
Cooper SE'ye ilk bakışımızı Mini'nin basitçe adlandırılmış bir konsept otomobili tanıtmasıyla aldık. Elektrik 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda. Üretim versiyonu, tasarım çalışmasına göre daha az fütüristik görünüyor; Mini, stilini daha sade bir yöne taşıdı. Bununla birlikte, plastik bir parça ile vurgulanan güç aktarma organlarına özgü ön uç ile benzinli muadilinden öne çıkıyor. normalde bir ızgara ve alaşım jantların tasarımı ve bir avuç sarı renk gibi birkaç özel dokunuş bulacaksınız. aksan. Biraz daha uzun da sürüyor çünkü mühendislerin altına pil yerleştirmek için gövdeyi neredeyse bir inç kadar kaldırması gerekiyordu.
Önerilen Videolar
Elektrikli güç aktarma organı, güç sağlayan motora benzer bir motordan oluşur. BMW i3ve zemine entegre edilmiş T şeklinde, 32,6 kilowatt saatlik lityum iyon pil paketi. Bu kurulum, mühendislerin Mini'yi kargo kapasitesinden ödün vermeden elektrikli hale getirmesine olanak tanıdı. Motor, ön tekerlekleri 181 beygir gücü ve 199 pound-feet torkla hareket ettiriyor; bu da sıfırdan 60 mil/saat hıza 7,3 saniyelik bir hız için yeterli. Mini henüz SE'nin sürüş menzilini yayınlamadı ancak tek şarjla 150 milden fazla yol almayı beklemeyin. Karayolu gezileri için değil, öncelikli olarak kentsel ortamlar için tasarlandı ve ürün yelpazesi de bunu yansıtacak.
İlgili
- Genesis Electrified GV70 ilk sürücü incelemesi: tek kusuru olan muhteşem bir üst düzey EV
- 2023 Kia Niro EV ilk sürüş incelemesi: Pratiklik sizi gözyaşlarına boğmak zorunda değil
- 2022 Mercedes-Benz EQB ilk sürüş incelemesi: Gazlı kardeşinden daha iyi bir EV
Mini gibi küçük bir hatchback'e pil takımı eklemenin artıları ve eksileri vardır. Bir yandan paket çok ağır; araca 319 pound ekliyor ki bu da önemsiz bir miktar değil. SE, ölçeği fark edilir derecede Mini'ye benzemeyen 1.400 pound'da gösteriyor, bu da yaklaşık iki kat daha fazla. orijinal model. Öte yandan, otomobilin ağırlık merkezini alçaltıyor ve ağırlığın daha fazlasını arka aksa aktarıyor.
Mini, pil paketini 50 kilowatt hızlı şarjı göz önünde bulundurarak tasarladı. Cooper SE, uyumlu bir hızlı şarj cihazına takıldığında yaklaşık 35 dakikada şarjın %80'ini boşaltır. Diğer şarj cihazlarıyla uyumludur, harcayacak çok zamanı olan alıcılar onu normal 120 voltluk bir prize bile takabilirler. ev prizi ve fren enerjisi geri kazanım teknolojisi, hareket halindeyken kinetik enerjiyi toplayarak aküyü doldurur enerji.
Modele özel bilgi-eğlence sistemi, sürücülere güç aktarım sistemi hakkında ne kadar elektrik tüketildiği gibi hayati bilgiler veriyor. gerçek zamanlı olarak kullanıyor ve standart navigasyon yazılımı belirli bir bölgedeki mevcut şarj istasyonlarının bir listesini sağlıyor rota. Mini, orta konsola 6,5 inçlik bir dokunmatik ekranın yanı sıra direksiyon simidinin arkasına 5,5 inçlik bir ekran yerleştirdi. Sırasında Apple CarPlay mevcut, Mini sunmuyor Android Autove ilk EV'si için bir istisna yapmayacak.
Benzinle çalışan modelin yanı sıra Oxford, İngiltere'de üretilen 2020 Mini Cooper SE, 2020'nin başlarında Amerika showroomlarına ulaşmaya başlayacak. Seride sırasıyla Signature, Signature Plus ve Iconic adlı üç donanım seviyesi bulunacak. Fiyat bilgisi henüz açıklanmadı ancak modelin federal teşvikler devreye girmeden önce yaklaşık 30.000 dolara mal olmasını bekliyoruz. Başlıca rakiplerinden biri akülü elektrikli olacak. ikinci nesil Fiat 500 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.
Elektrikli Mini'ye güç veren parçalar çoğunlukla yukarıda adı geçen i3'ten gelse de, Digital Trends'in öğrendiğine göre BMW, markanın gelecekteki pille çalışan modellerinde, güç sağlayacak motorun küçültülmüş bir versiyonunu kullanacağını söyledi. iX3 crossover'ın 2020'de piyasaya sürülmesi planlanıyor. SE, seri üretilen ilk elektrikli Mini'dir ancak iyi donanımlı bir modelin fiyatına göre bunun son olmayacağına bahse girebilirsiniz.
9 Temmuz 2019'da güncellendi: Mini Cooper SE hakkında tüm bilgiler eklendi.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Audi Q8 e-tron ilk sürüş incelemesi: 300 millik lüks EV kruvazörü
- Kia EV6 GT ilk sürüş incelemesi: EV'lere biraz daha eğlence katmak
- 2023 Audi Q4 E-Tron ilk sürüşü: ihtiyacımız olan öngörülebilir ve geleneksel EV SUV
- 2022 Rivian R1S ilk sürüş incelemesi: Keşif gezisine veya drag yarışına uygun bir EV SUV
- 2022 Volvo C40 Recharge ilk sürüş incelemesi: EV moda beyanı
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
