General Motors, bulut tabanlı araç ayarlama sisteminin patentini aldı

Chevrolet cruze
Hiç arabanıza bindiğinizde onu başka birinin kullandığını fark ettiniz mi? Koltuk yerinden çıkmış, radyo daha önce adını bile duymadığınız bir istasyona ayarlanmış ve dikiz aynası artık amaçlanan işlevini yerine getirmiyor. Ve doğal olarak sinirleniyorsun.

Görünüşe göre General Motors acınızı hissediyor.

Artık, bazı verileri vermeye istekli olduğunuz sürece, her arabanın kendinizinmiş gibi hissetmesini sağlamanın potansiyel bir yolu var. GM yakın zamanda kullanıcıların kişiselleştirilmiş ayarları araçtan araca aktarmalarına olanak tanıyan bulut tabanlı bir depolama sisteminin patentini aldı. Otomatik blog.

Önerilen Videolar

Patent, kullanıcıların bir hesap oluşturup ayarlarını kaydedebilecekleri bir hizmeti gösteriyor. Bunlar, koltuk ve ayna konumlandırması, radyo ön ayarları, bilgi-eğlence ayarları ve hatta kişiler veya İnternet tarama geçmişi gibi şeyleri içerebilir. Araba değiştirirken sürücüler bu verileri indirmek için belirtilmemiş bir yetkilendirme biçimini kullanacaklardı.

Bu arada, bunların hepsi GM tarafından yönetilecekti. Patent başvurusu, bir kullanıcıdan gelen verilere bir başkası tarafından erişilemeyeceğini iddia ediyor. Bir kişinin arabasını birine teslim etmeden önce çıkış yapmayı unutması muhtemelen biraz utanç verici olabilir. başka.

Patent, ses tanıma, RFID etiketleri, parmak izi taramaları veya daha geleneksel metin şifresi gibi farklı potansiyel güvenlik biçimlerini özetlemektedir. Ve elbette, bir kullanıcının belirli bir araba ile işi bittiğinde verileri kaldırılır.

GM belgelerinde buna benzer bir sistemin şu kişiler tarafından kullanılabileceğini söylüyor: araç paylaşım hizmetleri veya kiralama şirketleri. Bazı analistler, şehir sakinlerinin büyük bir şehirde araba sahibi olmanın getirdiği zorluklara alternatifler aramaya devam etmesiyle birlikte araba paylaşımının önümüzdeki birkaç yıl içinde daha popüler hale gelmesini bekliyor.

Birden fazla arabası olan kişiler için de faydalı olabilir. Müzikli araba çalan aileler, birini sürmek zorunda kaldıklarında istedikleri her şeyi anında ayarlayabiliyorlar bir durumda başka birinin arabasına binerseniz, tüm bu ayarlar o arabanın normal tercihlerine geri dönebilir. sürücü.

Yani, eğer kullanıcılar kurumsal çıkarlar tarafından toplanan bilgi akışlarına daha fazla veri ekleme konusunda rahatsalar. A bu yılın başlarında yayınlanan rapor ABD Senatörü Ed Markey (D-MA) tarafından yapılan araştırma, en az dokuz otomobil şirketinin, otomobillerin fiziksel konumu ve yolculuk süreleri ve mesafeleri de dahil olmak üzere müşteri verilerini halihazırda topladığını tespit etti.

GM öyle söyledi müşteri verilerini potansiyel olarak faydalı bir kaynak olarak görüyor Araç geliştirme için. Bunun gibi bir sistemin uygulanması, şirkete müşterilerin arabalarını nasıl kullandıklarına dair daha spesifik bilgiler verecek. Bu müşterilerin, tüm bunları General'e devretmenin biraz daha rahatlığa değip değmeyeceğine karar vermesi gerekecek.

Editörlerin Önerileri

  • EV Live ile GM, EV uzmanlarıyla iğrenç satıcılardan uzakta sohbet etmenize olanak tanıyor
  • GM, Takata hava yastığı sorunu nedeniyle ABD'deki 6 milyon aracı geri çağıracak
  • GM, 2021'de piyasaya sürülecek yeni bilgi-eğlence sistemleriyle tamamen Google'a geçiyor
  • GM'nin Cruise sürücüsüz arabaları çift park edilmiş araçların etrafında nasıl geziniyor?
  • GM e-bisiklet işine giriyor ve sizden onlara isim vermenize yardımcı olmanızı istiyor

Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.