Yeni bir araba tasarlamak genellikle bir kişinin masaya oturup arabanın iki boyutlu taslağını çizmesiyle başlar. Ancak Ford, tasarımcılarının sanal gerçeklik kulaklıklarınızı takın ve üç boyutlu çizim yapmaya başlayın. Otomobil üreticisi bunun daha “insan merkezli” tasarımlara yol açacağına inanıyor.
Diğer otomobil üreticileri tasarım sürecinde sanal gerçekliği kullandı ancak Ford bunu ilk kullananın kendisi olduğunu iddia ediyor Yerçekimi Krokitasarımcıların sanal olarak "çizmesine" olanak tanıyan üç boyutlu. Denetleyici, el hareketlerini çizgilere dönüştüren hareket izleme özelliğiyle kalem gibi davranır. Ford'a göre bir tasarımcı bir odanın ortasında durabilir ve bir arabayı kendi etrafında çizebilir.
Önerilen Videolar
Ford tasarım müdürü Michael Smith, yaptığı açıklamada, sanal gerçekliğin tasarımcılara aracın taslağını çizerken aracın 360 derecelik bir görünümünü sağladığını söyledi. Ford'a göre tasarımcılar ayrıca süreç boyunca sürücünün yerleşimini de göz önünde bulundurabilir ve yolcuların konforunu artıracak değişiklikler yapabilir.
İlgili
- Pimax'ın 12K QLED VR kulaklığı sanal gerçekliği bir sonraki seviyeye taşımak istiyor
- Sanal gerçeklik neden sosyal mesafeli geleceğimiz için olmazsa olmaz olacak?
- Ford, aracınızın tekerleklerini hırsızlığa karşı dayanıklı hale getirmek için sesinizi kullanabilir
Ancak sanal gerçekliğin asıl faydası verimlilik olabilir. Ford, geleneksel otomobil tasarımının iki boyutlu eskizlerle başladığını ve bunların daha sonra taranıp sanal üç boyutlu modellere dönüştürüldüğünü belirtti. Otomobil üreticisine göre bu işlem haftalar sürebilir, bu da tasarımcıların neyin seçileceği konusunda seçici olması gerektiği anlamına geliyor. Tasarımların üç boyutlu taslağını çıkarmak zaman kazandırabilir. Ford'a göre bu aynı zamanda farklı stüdyolarda çalışan tasarımcıların projeler üzerinde gerçek zamanlı olarak işbirliği yapmasına da olanak tanıyabilir.
Sanal gerçeklik zaten tasarım sürecinin diğer kısımlarında zaman tasarrufu sağlıyor. Bir tasarım tamamlanmadan önce otomobil üreticileri geleneksel olarak tam ölçekli kil modeller oluştururlar. Modeller, tasarım imzalanmadan önce her şeyin doğru göründüğünden emin olmak için tasarımcılar ve yöneticiler tarafından incelenir. Ancak bu modellerin yapımı pahalı ve emek yoğun olduğundan Ford ve diğer otomobil üreticileri bunun yerine sanal gerçeklik kullanmayı denediler. Piksellerden bir model yapmak kilden çok daha ucuz ve daha kolaydır.
Ford, "düzinelerce" iç ve dış tasarımcının beş küresel tasarım stüdyosunda Gravity Sketch ile deneyler yaptığını iddia ediyor. Bu yeni teknolojinin tasarımı nasıl etkilediğini bekleyip görmemiz gerekecek. geleceğin Ford araçları.
Editörlerin Önerileri
- Bu fütüristik dokunsal yelek, sanal gerçekliği daha gerçekçi hissettirmeli
- Slack ve Zoom'un sanal gerçeklik bebeği olsaydı mekansal olurdu
- Teknisyenler, Ford Mustang Mach-E'nin nasıl onarılacağını öğrenmek için Bosch'un VR teknolojisini kullanacak
- Süt inekleri için sanal gerçeklik gözlükleri mi? Memeyi bir çek
- Samsung patenti, yayınlanmamış bir artırılmış gerçeklik kulaklığının tasarımını gösteriyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
