Konuya ilişkin örnek: Audi R8 e-tron.
Audi'nin ilk tamamen elektrikli aracı olan e-tron, V10 ile çalışan R8'in EV kuzeni ve sessiz süper otomobilin, fosil yakıtla çalışan muadillerine göre oldukça iyi bir şekilde istiflendiği ortaya çıktı.
İlgili
- 2023 Audi Q4 E-Tron ilk sürüşü: ihtiyacımız olan öngörülebilir ve geleneksel EV SUV
- Audi R8 sizin için yeterince sert değil mi? LMS GT2 yarış arabasına göz atın
- Audi R8 V10 Decennium, 10 silindirli gücün 10. yılını kutluyor
Şanslı köpekler burada Otomobil atletik güzeli sürme şansı buldu ve sürüş izlenimleriyle birlikte yeni bir dizi özellik ortaya çıktı.
Önerilen Videolar
R8 e-tron, 4.056 pound ağırlığa sahip ve güç çıkışı, 456 beygir gücü ve 679 pound-feet tork değerinde. 2012'nin e-tron prototipi 'yalnızca' 381 hp ve 605 lb-ft üretti, bu nedenle Audi'nin bilim adamlarının Ingolstadt'ta yoğun bir şekilde çalıştığı açık.
0'dan 60 mil/saat'e 3,9 saniyelik bir süre ile Tesla'nın 3,2 saniyede ulaşan 690 hp Model S P85D kadar hızlı değil. Yine de önemli ölçüde daha hafiftir (P85D'nin ağırlığı 4,629 lbs), bu da bu ikisinin pistte karşılaşması durumunda daha adil bir eşleşme olmasını sağlayacaktır. En yüksek hız şu anda sınırlı 194 mil/saatte bulunuyor.
Bir başka not beyanı menzille ilgilidir. Audi geçen ay Cenevre'de e-tron'u piyasaya sürdüğünde, Alman markası 279 mil menzile sahip olduğunu iddia etti. Autocar'ın test cihazı, aracı 220 kilometreden fazla kullandıktan sonra kalan menzilin 70 mil olduğunu bildirdi, dolayısıyla bu tahmin biraz ihtiyatlı görünüyor.
Elbette sert hızlanma ve yoğun sürüş koşullarında, EV'ler de diğer otomobiller gibi yakıtlarını daha hızlı tüketir; bu nedenle bunu aklınızda bulundurun.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, temel R8 V10 (V8 bu nesilde kullanımdan kaldırıldı) 540 hp ve 398 lb-ft üretiyor ve 3,428 lb'lik otomobilin 3,5 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşmasını sağlıyor.
Ancak V10 Plus, 610 hp ve 413 lb-ft'lik artırılmış çıkışı sayesinde aynı şeyi 3,2 saniyede yapıyor. Aynı zamanda daha hafiftir ve 3,205 lbs'lik daha sade bir boş ağırlığa sahiptir.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Audi Q8 e-tron ilk sürüş incelemesi: 300 millik lüks EV kruvazörü
- Audi'nin Q4 Sportback E-Tron'u özelleştirilebilir LED farlara ve 479 mil menzile sahip olacak
- Audi TT, elektrikli otomobillere yer açmak için baltayı alacak – ve sıradaki R8 olabilir
- Sınırlı sayıda üretilen bu Audi R8'i garajlarına yalnızca 10 kişi koyabilecek
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
