Yaklaşık yedi yıllık bir aradan sonra Honda, 2015 yılında McLaren'in motor ortağı olarak Formula 1 yarışlarına geri dönüyor.
Ancak otomobil üreticisi, McLaren'ın spordaki en başarılı takımlardan biri ve Ferrari'den sonra ikinci rekorunu geri almaktan çok daha fazlasına odaklanmış gibi görünüyor.
Önerilen Videolar
Finansal sorunlar nedeniyle 2008 yılında Formula 1'den çekilen Honda, günlük tüketici araçlarını geliştirmek için spordaki yeni motor düzenlemelerinden yararlanmayı planlıyor. Reuters.
"Formula 1'in yeni teknolojilerinin yönü ve Honda'nın gelişim maçları için hedeflediği yön olarak genç mühendisler, Honda Motor Co. İcra Kurulu Başkanı Takanobu bir haberde, "Gelecekte Honda'dan sorumlu olan kişiler, bu mücadeleye katılma isteklerini dile getirmeye başladı" dedi. konferans.
"Geçmişe kıyasla, yarış arabalarından sıradan yol araçlarına ve tam tersi yönde geri bildirim bekleyebiliriz."
Yeni düzenlemeler uyarınca Formula 1, gelecek sezondan itibaren enerji geri kazanım sistemlerine sahip, yüksek güçlü turbo teknolojisiyle desteklenen yeni bir V6 1,6 litrelik motoru tanıtacak.
Honda, yarış arabalarından yol arabalarına uygulanabilecek iki teknoloji örneğini veriyor: Turbonun dönme enerjisini elektriğe dönüştüren turbodan gelen rejeneratif enerji ve küçültme turbo.
Reuters'e göre McLaren'in İcra Kurulu Başkanı Martin Whitmarsh, crossover teknolojilerinin takıma yardımcı olacağını söyledi.
"Formula 1'in ihtiyaçlarla ilgili yeni zorluklara uyum sağlama ve bunları değiştirme konusunda kesinlikle yavaş olduğunu düşünüyorum. Toplumun... Turboşarjın küçültülmesi, daha ağır hibrit içeriği, bunlar Honda'nın başarılı olacağını bildiğim alanlar" dedi.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
