Hemen ardından Boeing'in son 787 Dreamliner'ında lityum iyon pil sorunlarıMitsubishi kendi başına aşırı ısınan pillerle karşı karşıyadır.
Söz konusu pillerin aynı kaynaktan gelmesi şaşırtıcı değil.
Önerilen Videolar
“Outlander'ın pilleri, Japonya'nın GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp.'a ait olan Lithium Energy Japan adlı bir girişim tarafından sağlanıyor. ve Mitsubishi Motors. GS Yuasa aynı zamanda Boeing'in Dreamliner'ının akü üreticisidir." Otomotiv Haberler rapor.
Üretimin durması, iki ayrı araçtaki akülerin kısa devre yapmasıyla başladı. Bir örnekte, bayideki bir araçta anormal voltaj sorunu yaşandı ve şarj olmuyordu. Tokyo'daki başka bir araç çalışmayı reddetti ve ardından kötü bir koku yaydı. Mitsubishi'ye göre ikinci aracın aküsü aşırı ısındı ve muhafaza reçinesini eritti.
Bu, Mitsubishi'nin pil sorunlarıyla karşılaştığı ilk sefer değil. Kısa bir süre önce bir Mitsubishi i-MiEV elektrikli otomobili Japonya'daki bir montaj fabrikasında alev aldı. Sonuç olarak Mitsubishi, batarya tedarikçisi Lithium Energy Japan ile olan ortaklığını sonlandırdı.
Marka, i-MiEV olayının Outlander plug-in hibrit elektrikli aracıyla herhangi bir şekilde bağlantılı olup olmadığı konusunda henüz bir sonuca varmamış olsa da, birbiriyle bağlantılı olmaması talihsiz bir tesadüf olacaktır.
Mitsubishi'nin pille çalışan hareketini bir araya getirebileceğini umuyoruz. Outlander PHEV'i kullanmamış olsak da, i-MiEV'i seviyoruz ve markanın cesur EV tasarımlarının durdurulmasını görmekten nefret ediyoruz.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
