Ruf, zamanının çoğu süper otomobili kadar hızlı olan çılgın, modifiye 911 olan CTR "Yellowbird" gibi otomobillerle en iyi Porsche tuneri olarak ün kazandı.
Şirket, en son modeli olan 2014 RCT'yi 2014 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Ayrıca belki bir uyarı olarak sarıya boyanmıştır.
Önerilen Videolar
Önceki model gibi RCT (Ruf Carrera Turbo) da korkaklara göre değil. Mevcut 991 şasi 911'i temel alıyor ve turboşarjlı. Fabrikanın aksine 911 TurboAncak arkadan çekişli olarak da mevcuttur.
Güç, 911 Carrera S'in 3,8 litrelik düz altı silindirli motorunun çift turboşarjlı ve ara soğutuculu versiyonundan geliyor. 525 beygir gücü ve 502 pound-feet tork üretiyor; bu da standart 911 Turbo'nun 520 beygir gücünden biraz daha fazla. 560 bg gücündeki Turbo S, her iki arabayla da yerleri siliyor.
Yedi vitesli PDK çift kavramalı şanzıman tek vites kutusu seçeneği ancak alıcılar arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekiş arasında seçim yapabilecek.
İle 911 GT2'nin kaderi belirsizBu, Porsche alıcılarının, dört tekerlekten çekiş sisteminin güvenlik ağı olmadan, turbo şarjlı bir 911'in ahlaksızlığını deneyimlemeleri için tek fırsat olabilir.
RCT'nin 0'dan 62 mil/saat'e (3,5 saniye) ulaşma süresi Turbo'nunki kadar hızlı değildir ancak 306 km/saatlik azami hızı aynıdır. Ancak Turbo olmadan daha fazlası gelişmiş aerodinamik yardımlarÖzellikle arkadan itişli araçlarda sürüş çok daha canlı olmalı.
Sarı boyasına ek olarak (muhtemelen diğer renkler de sunulacaktır) RCT, Stok 911 Carrera, daha agresif bir ön hava barajı, entegre hava girişli arka spoyler ve özel yapım tekerlekler.
Fiyatlandırma ve ABD'de bulunabilirliği açıklanmadı ancak bu sarı füzenin ucuz olmasını beklemeyin.
Editörlerin Önerileri
- Porsche CEO'su, hibrit modelin "tüm modeller arasında en yüksek performanslı 911" olacağını söyledi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön incelemelerle okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.