Başlangıçta reddedilmesinden bir hafta sonra, bir dönüşte, Tüketici Raporu artık şunu öneriyor: Tesla'nın Modeli 3.
Ne oldu? Telsa'nın vaat ettiği kablosuz (OTA) güncelleme, Model 3'ün frenleme performansını iyileştirdi ve bu, Consumer Reports'un orijinal kararından sorumluydu. Test arabası artık orijinal teste göre neredeyse 20 fit daha kısa sürede duruyor.
Önerilen Videolar
Tüketici Raporları test ettiğinde beğenilecek çok şey buldu Tesla Modeli 3 ancak kitlesel pazardaki elektrikli otomobilin acil frenleme performansı ve kullanıcı kontrolleriyle ilgili ciddi sorunlar yaşadı ve bu da test grubunun, araçtan imrenilen tavsiyeyi vermemesine yol açtı.
Tesla, Model 3'ün üstün frenleme sergilediği kendi testini öne sürerek Consumer Reports'un test sonuçlarını istisna etti. Daha sonra Tesla CEO'su Elon Musk 22 Mayıs Salı günü Consumer Reports ile konuştuk. ve otomobil üreticisinin Model 3'ün frenleme performansını yeniden kalibre etmek için kablosuz (OTA) bir güncelleme yayınlayacağını doğruladı. OTA güncellemesinin geçen hafta sonu gerçekleşmesi planlandı ve öyle de oldu.
Tesla'nın araçlarını sahiplerinin müdahalesine gerek kalmadan kablosuz olarak güncelleyebilmesi etkileyici bir kolaylık. OTA güncellemesinin etkinliği Consumer Reports otomobil testi direktörü Jake Fisher'ın dikkatini çekti.
Fisher, "19 yıldır CR'deyim ve 1000'den fazla arabayı test ettim" dedi ve "kablosuz bir güncellemeyle pist performansını iyileştirebilecek bir araba hiç görmedim."
Fren sistemi güncellemesinden sonra Tüketici Raporları yeniden test edildiğinde Model 3, Tesla'nın rapor ettiği fabrika test sonuçlarıyla aynı şekilde, saatte 60 milden 43 metrede durdu.
Orijinal 52 metrelik acil fren mesafesinden 19 metre daha kısa olan iyileştirilmiş sonuç, Model 3'ün Genel Puanını test yayınının tavsiyesini almaya yetecek kadar yükseltti.
Consumer Reports ayrıca Musk'un test grubuna, test uzmanlarının endişe duyduğu bazı kontrollerin OTA güncellemeleriyle ayarlanabileceğini söylediğini de belirtti. Tüketici Raporları ayrıca bazı kontrol fonksiyonlarının halihazırda güncellendiğini belirtti.
Tüketici Raporları Tesla Model 3 hikayesinin önceki bölümleri
Şu ana kadar olanları özetlersek, Tüketici Raporları orijinal testinin iyi noktalarını burada bulabilirsiniz: Digital Trend'inkine benzer Tesla Model 3 incelemesiTüketici Raporları, Model 3'ün standart bataryayla Çevre Koruma Ajansı tarafından derecelendirilen 220 mil menziline ve 9.000 dolarlık isteğe bağlı batarya kurulumuyla 310 mil kapasitesine dikkat çekti.
"Hızlanma hızlı ve kullanımı son derece çevik. İç mekan düzenli ve güzel bir şekilde tamamlandı ve ön koltuklar rahat," diye belirtti Consumer Reports, yine Digital Trends'in incelemecisine uygun olarak.
Ancak daha sonra Tüketici Raporları, test uzmanlarının dikkat dağıtıcı ve çalıştırmanın zaman alıcı bulduğu fren mesafesi (artık düzeltildi) ve kullanıcı kontrol ekranları başta olmak üzere şikayetlerini listeledi. Kontrol ekranı itirazlarının da en azından kısmen ele alındığı görülüyor.
Digital Trends acil fren mesafesini test etmedi ancak grafiksel kullanıcı kontrol ekranı hakkında şu yorumu yaptı: "İlk başta tüm bunlar sanki fazla rafine, fazla minimalist. Ancak sadece bir saat sonra diğer arabaların neden bu kadar çok ekrana, kadrana ve fiziksel kontrole sahip olduğunu anlayamıyoruz."
Dolayısıyla Model 3'ün kullanıcı kontrolleri hakkındaki görüşleri kişisel tercih ve deneyime göre sıralamak mümkün.
Altmıştan sıfıra acil frenleme performansı, test grubunun orijinal incelemesindeki en büyük endişeydi. Tüketici Raporları, testi ve Tesla'nın ilk tepkisine ilişkin bir takip raporunda şunları kaydetti: "Tesla'nın durma mesafesi 60 mil/saat hızdan 52 metre uzakta olmak, test ettiğimiz tüm çağdaş arabalardan çok daha kötüydü ve durma mesafesinden yaklaşık 7 metre daha uzundu. A Ford F-150 tam boyutlu pikap.
Tüketici Raporlarına Yanıt Verme ve ElectrekTelsa, Model 3'ün 60'tan sıfıra fabrika fren testlerinin, Tüketici Raporları test cihazındakiyle aynı lastiklerle donatıldığında ortalama 133 feet olduğunu bildirdi.
Her iki kuruluşa da gönderilen aynı açıklamada Tesla ayrıca şunları yazdı: "Durma mesafesi sonuçları yol gibi değişkenlerden etkilenir." freni etkilemiş olabilecek yüzey, hava koşulları, lastik sıcaklığı, frenin durumu, dış sıcaklık ve geçmiş sürüş davranışı sistem.”
Tesla CEO'su Elon Musk ayrıca Tesla'nın gerekirse kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesiyle sorunu çözeceğini ve eğer gerekiyorsa herhangi bir Model 3'ü sahiplerine hiçbir ücret ödemeden fiziksel olarak güncelleyeceğini söyledi. Yukarıda belirtildiği gibi Tesla sözünü yerine getirdi.
"Çok ilginç. Model 3, son derece iyi bir durma mesafesine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır [ve} diğer incelemeciler de bunu doğrulamıştır. Araç değişkenliği varsa, bunu [ve] adresini çözeceğiz. Musk, "Sadece bir cihaz yazılımı ayarlama sorunu olabilir, bu durumda bir OTA yazılım güncellemesiyle çözülebilir" diye tweet attı.
Çok ilginç. Model 3, son derece iyi bir durma mesafesine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır ve diğer incelemeciler de bunu doğrulamıştır. Araç değişkenliği varsa bunu çözeceğiz ve çözeceğiz. Sadece bir ürün yazılımı ayarlama sorunu olabilir, bu durumda bir OTA yazılım güncellemesiyle çözülebilir.
— Elon Musk (@elonmusk) 22 Mayıs 2018
Musk, takip eden bir tweet'te şunları yazdı: "Mevcut filoda fiziksel bir yükseltmeye ihtiyaç duyulsa bile, tüm Model 3'lerin müşterilerimize hiçbir masraf çıkarmadan harika frenleme yeteneğine sahip olmasını sağlayacağız."
Mevcut filoda fiziksel bir yükseltmeye ihtiyaç duyulsa bile, tüm Model 3'lerin olağanüstü frenleme kabiliyetine sahip olmasını müşterilerimize hiçbir masraf çıkarmadan sağlayacağız
— Elon Musk (@elonmusk) 22 Mayıs 2018
30 Mayıs'ta güncellendi: Model 3 fren sistemi güncellemesi ve yeniden test sonuçları hakkında haberler eklendi
Editörlerin Önerileri
- Kenara çekil Tesla. Hyundai Ioniq 6 kitleler için en iyi elektrikli sedan
- Tesla Model 3 bakım maliyetleri: Ne bekleyebilirsiniz?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Menzil, hız, fiyat ve diğer özelliklerin karşılaştırılması
- Tesla, ABD'deki 1 milyon otomobilinin pencere yazılımını düzeltecek
- Tesla'nın Şanghay işçilerinin fabrikada uyuduğu bildirildi
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
