Amerikalı sürücüler seviyor ve güveniyor Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ancak yeni bir açıklamaya göre ADAS sınırlamalarını anlamıyorum Amerikan Otomobil Birliği çalışmak. AAA araştırması Ayrıca sürücülerin önemli bir yüzdesinin uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarılarına çok fazla güvendiği ortaya çıktı.
AAA Vakfı tarafından yürütülen daha önceki araştırmalar, U. S. başlangıçta olan sürücüler Sürücüsüz arabalara binmekten korkuyorum vardı güven kazanmak ancak yine de otonom araçlarla ilgili eğitim ve deneyimden yoksundu.
Önerilen Videolar
AAA, araştırma grubunun incelemek istediği üç veya daha fazla ADAS teknolojisinin spesifik kombinasyonlarını içeren 2016 ve 2017 araçlarının 10.000'den fazla sahibine anketler gönderdi. ADAS'ın ilgi çekici özellikleri arasında ileri çarpışma uyarısı (FCW), otomatik acil frenleme (AEB), şeritten ayrılma uyarısı (LDW), şeritte kalma asistanı (LKA), kör nokta izleme (BSM), arka çapraz trafik uyarısı (RCTA) ve uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC).
İlgili
- AAA, sürücü destek teknolojisi için standartlaştırılmış adlar ve tanımlar için baskı yapıyor
Posta anketlerine yanıt veren 1.380 sürücünün çoğu, araçlarındaki ADAS özelliklerini beğendi ancak çoğu beğenmedi. sürücü destek özelliklerinin sınırlamalarını anlamış ve katılımcıların yüzde 25 ila 30'u destek özelliklerini potansiyel olarak kullanmıştır. güvenli olmayan yollar
Sürücüler, araçlarındaki ADAS teknolojilerine olumlu yanıt vererek deneyimin önemli olduğunu gösterdi. Araç sahiplerinin üçte ikisinden fazlası arabalarının özelliklerine güvendiklerini söyledi. Dört araç sahibinden üçü araçlarının ADAS özelliklerini yararlı buldu ve ankete katılan 10 kişiden yedisinden fazlası bir sonraki arabalarında da aynı teknolojinin olmasını istedi. Sahiplerin çoğunluğu aynı zamanda teknolojileri başkalarına tavsiye edeceklerini de belirtti.
Ankete katılanların çoğu, araçlarının sürücü destek özelliklerinin sınırlamaları ve doğru kullanımı konusunda anlayış eksikliği ve yanlış anlamalar sergiledi. Örneğin, AAA araştırması yüzde 79'un kör nokta izleme sisteminin aşırı hızlarda geçen araçları tespit edemediğini anladıklarını belirtmediğini ortaya çıkardı. Otomatik acil fren sistemine sahip sürücülerin üçte biri, araç sensörlerini ve kameralarını temiz, kirden, kardan ve buzdan uzak tutmaları gerektiğini bilmiyordu.
ADAS özellikleri ve otonom sürüş modlarının ilk sürümleri devredeyken sürücü koltuğunda kitap okuyan ve hatta uyuklayan sürücülerin video kliplerini görmüş olabilirsiniz. AAA, ankete katılan sürücülerin yüzde 29'unun, uyarlanabilir hız sabitleyiciyi kullanırken diğer faaliyetlere dikkat etme konusunda rahat olduklarını belirttiklerini tespit etti. Rahatsız edici sayıda sürücü, kör nokta izleme özelliğiyle şerit değiştirirken arkalarına bakmadıklarını bildirdi açık (yüzde 30) ve arka çapraz trafik uyarısı alan araç sahiplerinin dörtte biri, arıyorum.
AAA anket sonuçlarına göre deneyim, insanların gelişmiş sürücü desteği özelliklerini sevmesine ve bunlara güvenmesine yardımcı oluyor, ancak sınırlamalar ve güvenli operasyonlar hakkında eğitim hayati önem taşıyor.
Editörlerin Önerileri
- GM, Super Cruise sürücü destek sisteminin daha gelişmiş versiyonunu tanıttı
- Gelişmiş sürücü destek teknolojisi, onarım maliyetlerinizi iki kattan fazla artırabilir
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
