2010 yılının Eylül ayında, Ultra Elektrikli kapsül araba üreticisi PRT ve yetkililer Heathrow Havaalanı, ziyaretçileri terminalden otoparka taşıyan bölmeler üzerinde operasyonel testlere başladı. Başarılı testlerin ardından bu yılın nisan ayında yolcu seferleri başladı. Partiler ve terminaller arasında genellikle günde 200'ün üzerinde yolculuk yapan 2 dizel motorlu otobüsün yerini 22 kapsül aldı. Kapsüller belirlenen rotalarda seyahat ediyor ve park alanlarına giren trafiğe müdahale etmiyor. Her bölmenin terminalden otoparka kadar olan 2,2 mil mesafeyi kat etmesi yaklaşık 5 ila 6 dakika sürüyor ve tüm bölmeler toplu olarak günde yaklaşık 800 yolcu taşıyor.
Her bölme dört ila altı yolcunun yanı sıra bagaj da taşıyabilir. Kapsüller saatte yaklaşık 25 mil hızla çıkıyor ve hafif ila orta dereceli kar yağışı da dahil olmak üzere sert hava koşullarında çalışabilir. Heathrow Yetkililer, araçların güvenilirliğinin yüzde 95 civarında olduğunu ve çok az bakıma ihtiyaç duyduklarını iddia ediyor. Havaalanına bir ziyaretçi girdiğinde
Önerilen Videolar
Elektrikli bölmelerle devam eden başarıya dayanarak Heathrow Havalimanı, Ultra PRT, işletmelerin ve hükümetlerin ofis parkları ve yoğun kentsel alanlar için benzer sistemlere yatırım yapacağını umuyor. Sistemin kurulumu için mil başına maliyet, bir şirketi 7 ila 15 milyon dolar arasında çalıştıracak. ULtra PRT, elektrikli kapsüllerin otobüs veya tramvaylardan yüzde 50, çalışan otomobillerden ise yüzde 70 ila 90 arasında daha verimli olduğunu iddia ediyor.
Yaşam tarzınızı yükseltinDigital Trends, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği olan ön bakışlarla okuyucuların teknolojinin hızlı tempolu dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
