Volvo, sağlam, güvenli İsveç arabaları üretme konusunda bir üne sahip ve görünüşe göre bundan memnun. Aksi yöndeki söylentilere rağmen İsveçli marka, amiral gemisi sedan ile lüks segmentte daha fazla ilerlemeyeceğini söylüyor.
Volvo CEO'su Hakan Samuelsson, "V8 veya V12 motorlu araçlarla rekabet edeceğimiz bir segmente girme gibi bir amacımız yok" dedi. Otomotiv Haberleri. “Marka imajımıza uyacağına inanmıyoruz.”
Önerilen Videolar
Audi A8, BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi'ne rakip olabilecek bir Volvo'nun söylentileri, Universe konseptinin 2011 Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasıyla başladı.
İlgili
- Mercedes-Benz, Dolby Atmos sayesinde sürükleyici bir sese kavuşuyor
- En iyi lüks arabalar
Bu dört kapılı konseptin (yukarıda) yeniden tasarlanan S80'in (ki bunu hala bekliyoruz) önizlemesi olması gerekiyordu ancak büyük boyutu bazılarının Volvo'nun üst sınıfa geçmeyi düşündüğüne inanmasına neden oldu. Universe adlı bir arabadan kim büyük şeyler beklemez ki?
Bunun yerine Volvo diğer yöne doğru ilerliyor. Ne zaman
yeniden tasarlanan XC90 2014 sonlarında gelecek olan altı silindirli motordan, yeni Volvo Motor Mimarisini temel alan dört silindirli motor kullanılacak.Yeni XC90, SPA platformunu yeniden tasarlanan S80 ile paylaşacak, dolayısıyla sedanın da motor boyutlarının küçültülmesi muhtemel.
Bu mantıklı adım, Volvo'yu otomotiv hiyerarşisinde onlarca yıldır tuttuğu aynı tuhaf konumda tutacak.
1980'ler ve 90'lar boyunca Volvo'lar, iyi tasarlanmış ve dayanıklı savaş vagonlarından açıkça birinci sınıf araçlara dönüştü. Üstün fiyatları ve şık havayı haklı çıkarmak için markanın kalite ve gelişmiş güvenlik teknolojisi konusundaki itibarından yararlanılıyor ayrıcalık.
Bugün, Volvo'ların yukarıda sıralanan Alman lüks üçlüsünün en iyileriyle karşılaştırıldığı biliniyor ancak İsveçliler onları model model eşleştiremiyor.
İnanılmaz Kutup Yıldızı Arabaları bir kenara bırakın, Volvo performans veya bilgi-eğlence gibi alanlarda da güvenlik konusunda olduğu kadar agresif olmadı. Sonuçta bu, imza ürünü olan bir şirkettir. istasyon vagonu.
Her ne kadar Avrupa markalı büyük lüks sedanları sevsek de Volvo muhtemelen akıllıca bir karar veriyor. En başarılı otomobil üreticileri, başkalarını kopyalamak yerine arabaları kendi yöntemleriyle üretiyorlar. Hyundai bize, büyük bir kaynak taahhüdüne rağmen S-Serisi bir rakip yaratmanın mümkün olduğunu gösterdi. kolay değil. Equus, uygun fiyatına rağmen büyük Benz'e pek uymuyor. Tek şey bu değil: Acura Efsanesini hatırladın mı? Yoksa Volkswagen Phaeton mu?
Sizce Volvo doğru hamleyi yaptı mı? Yorumlarda bize bildirin.
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- 2021 Mercedes-Benz S-Serisi ilk sürüş incelemesi: Titan teknoloji
- Mercedes, plug-in hibrit teknolojisini yeni A250e sedan, hatchback ile küçültüyor
Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
