2015 Rolls-Royce Ghost İncelemesi

2015 Rolls-Royce Hayaleti

MSRP $286,750.00

Puan Ayrıntıları

DT Tavsiye Edilen Ürün

"Gece yarısı kar yağışı kadar sessiz, çelik ve deriden yapılmış olağanüstü bir parça olan Rolls Royce Ghost, Dünya gezegenindeki en üst düzey lüks sedan."

Artıları

• Süper yumuşak iç kısım Valium'dan daha sakinleştirici
• Fısıltı kadar sessiz ve pürüzsüz sürüş
• Çift turbo V12 gücü
• Yukarı çıktığınızda uşağın yüzündeki ifade

Eksileri

• 300.000 $ + fiyat etiketi
• Mevcut birçok park yerine sığmıyor

Belki başka bir Rolls-Royce hariç, Rolls-Royce Ghost gibisi gerçekten yoktur. Belki Donald Trump'ın limuzini bu araba kadar lüks ama bundan şüpheliyim. Hayalet'i eviyle karşılaştırmayı tercih ederim.

Bu, sizin için bir inceleme oluşturmaya çalışırken beni engelliyor. Ghost'u Bentley Continental GT ile karşılaştırabileceğimi düşünmüştüm, ancak Bentley - lüks olsa da - topyekun bir lüks deneyimden ziyade yüksek performanslı kişisel lüks bir otomobil olarak tasarlandı. Diğerlerine gelince: S sınıfı Benz, Audi A8, Amerikan markaları, hatta büyük Jags ve Range Rover'lar bile Ghost'un tekil deneyimine yaklaşamıyor.

Kelime oyununu affedin, ama Rolls böyle yuvarlanır.

Yalnız bir hayalet

2015'te lüks bir araba yaratmak kolay bir iş değil. Son on veya yirmi yılda teknolojinin ve özelliklerin demokratikleşmesi, en düşük ekonomik otomobilin artık geçmişin lüks arabalarını tanımlamak için kullanılan tüm özelliklere sahip olduğu anlamına geliyor. 25.000 $'a kliması, hız sabitleyicisi, elektrikli camları olmayan bir araba bulmak zor. yol bilgisayarı, yedek kamera ve 10 yıl boyunca satın alabileceğiniz her şeyden gün ışığını kaçıran bir müzik seti evvel. Herhangi bir otomobil üreticisinin temel V6'sından 300 beygir gücü elde edebilirsiniz; yedi vitesli, çift kavramalı bir şanzımana sahip olabilirsiniz. bu yıl bir Akıllı Araba. Göz kamaştırıcı fiyat etiketi bir yana, adına layık lüks bir arabayı nasıl yaparsınız?

Büyük bir araba yaparak başlıyorsunuz. Yakıt tasarruflu hafif ağırlık çağında, Ghost muazzam bir çelik, deri ve cam yığınıdır. 5.490 pound ağırlığındaki Ghost, yoldaki en ağır arabalardan biridir ve çekiciliğinin büyük bir kısmı budur. Rolls-Royce mühendisleri, Ghost'a satın alabileceğiniz en yumuşak sürüşü sağlamak için tüm bu ağırlığı kullanan yumuşak - ama yuvarlanmayan - bir süspansiyon verdiler. Bu, kendiliğinden seviyelenen hava yayları ve şoklar üzerinde değişken sönümleme kontrolü ile yapılır. Bu, tümsekleri emmekle kalmayıp sihirli bir halı gibi kayan bir araba. Sesi kesen malzemeler şeklinde eklenen ağırlık, Ghost'un içini gece yarısı kar yağışı kadar sessiz hale getirir. Bunu en kaliteli ses sistemiyle eşleştirin ve en sevdiğiniz melodilerin - klasik, lütfen, belki Chopin - sanki evinizdeki koltuğunuzdaymış gibi net bir şekilde keyfini çıkarabilirsiniz.

Rolls'un ilk büyüsü, arabanın aslında sürmek için rahatlatıcı olmasıdır. Direksiyona geçersiniz ve derin bir nefes gibi vücudunuzdaki gerginliğin yavaşça dışarı verildiğini hissedebilirsiniz. Akşam yemeği için arabayı 70 millik bir gidiş-dönüş yolculuğuna çıkardım ve otoyolda, düşünmek için zamanım ve alanım olduğunu hissettim. Bir yoga öğretmeni kadar rahat ve sakin hissederek geldim. Olağanüstüydü.

Büyük para büyük güçle buluşuyor

İkinci sihir, otomobilin performansında. Yola çıktığınız andan itibaren, arabanın ağırlığının yolunuzu yumuşattığını hissedebilirsiniz, ancak Ghost'un akıllıca hızlanabileceğini ve hızlanacağını neredeyse aynı hızla fark edersiniz. Bu hızlanma, sekiz vitesli geleneksel otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 6.6 litrelik çift turbo V12 motor tarafından sağlanıyor. Paket, arka tekerleklere 563 beygir gücü ve 575 pound-feet tork sağlıyor. Yani, "Eve, James ve atları esirgeme" deme zamanı geldiğinde, ayıracak atlarınız var.

Burası bir incelemede yakıt ekonomisinden bahsettiğim yer ama Ghost ile şaka gibi geliyor. Dürüst olmak gerekirse, bu arabayı kullanıyorsanız, bunun için endişelenmenize gerek yok. Ancak bütünlük adına Ghost yalnızca birinci sınıf yakıt içiyor ve şehirde 13 mpg ve otoyolda 21 mpg alıyor, bu da boyutu ve gücü için beklediğinizden daha iyi.

Ama açık konuşalım, Ghost hiçbir şekilde bir spor veya kas arabası değil. Koca çocuğu herhangi bir köşeye atmaya çalışmadım ve sadece bir aptal buna kalkışır. Bu arabanın konusu bu değil. Ghost, gücünü her hızda zahmetsiz seyir için ve yoldaki diğer herhangi bir arabayı veya kamyonu güvenle ve zarafetle geçmek için kullanır. Bu araba, hedeflerine kendi programlarına göre varan insanlar için yapılmıştır.

Yumuşak, duygusal ve biraz aptalca

Ghost'un içinde her şey tam olarak beklediğiniz gibi. Tereyağlı yumuşak deri, değerli poponuzu sararken rahatlatıcı ısı veya serinletici hava, arka tarafınızı da önünüz kadar rahat tutar. Halı bile, ayakkabılarınızı çıkarmak istemenize neden olacak, ekstra peluş, kürk benzeri bir yüzeydir. Ahşap döşeme, ustalıkla eşleştirilen tahıl ile elbette gerçek ahşaptır. Tavan kaplaması bile süper yumuşak süetten yapılmıştır.

Jeff Zurschmeide/Dijital Trendler

Lüks deneyim sürücü için iyidir, ancak yolcular için daha da iyidir. Her yolcu konumunun kendi klima kontrolleri ve koltuk ayarları vardır. Arka koltuklar (sahibinin oturması muhtemeldir), işiniz veya öğle yemeğiniz için ayrı TV ekranları ve katlanır ahşap tepsiler sunar. Ghost'un yumuşak sürüşüyle ​​bir kadeh Chardonnay'iniz güvende.

Pano teknolojisi (navigasyon, ses, Bluetooth), böylece geri çekilen cilalı bir ahşap panelin arkasına gizlenmiştir. seçimlerinizi yapabilir, ardından bir düğmeye dokunarak geri dönebilir ve klasik görünümünü geri kazanabilirsiniz. araba. Rolls-Royce bugünlerde BMW imparatorluğunun bir parçası, bu nedenle kadranlı I-Drive sistemi Ghost'ta kullanılmak üzere uyarlandı. Rolls, kadrana "Spirit of Ecstasy Rotary Controller" adını verir. Evet, gerçekten oraya düz bir yüzle gittiler. Sistemi bütün hafta kullandım - gayet iyi çalışıyor ama herhangi bir ecstasy yaşadığımı söyleyemem. Her zamanki gibi Radio Margaritaville'i aldım.

Rolls-Royce yolcu deneyimi kapılarla tamamlanıyor. Arka kısımlar ön uçtan açılıyor - yaygın olarak bilindikleri şekliyle intihar kapıları - ancak bunları bir kez denediğinizde, neden her otomobil üreticisinin bunu yapmadığını merak edeceksiniz. Bu tasarımla arka koltuklara binmek ve çıkmak çok daha kolay. O zaman ön kapılarda tuhaf bir şey fark edeceksiniz - her iki tarafta birer şemsiye çıkaran gümüş renkli bir düğme var. Hayalet ile kafanıza düşen tek bir yağmur damlasına asla katlanmak zorunda kalmayacaksınız.

Sormak gerekirse…

DT Aksesuar Paketi

Editörlerimiz tarafından özel olarak seçilen aşağıdaki ekstralarla oyununuzu geliştirin ve donanımınızdan en iyi şekilde yararlanın:

Bir Kaide Üzerinde Küçük Ecstasy Ruhu ($240)

Bir kaidenin ne olabileceğinden tam olarak emin değiliz, ancak bir tane isteyeceğinizden eminiz.

Hayalet 1:18 Ölçekli Model ($450)

Bu, Ghost'un çoğumuzun karşılayabileceği tek versiyonu olabilir.

24 Ayar Altın Rolls Royce Anahtarlık Ve Cep Saati Seti ($72)

Hayalet ile gitmek için güzel bir cep saatine ihtiyacın olacak.

Xtreme 5w 4. Nesil 2x LED Araba Kapısı Lazer Projektör ($20)

Rolls'u satın aldığınızın size hatırlatılması gerekiyorsa, bu ışıkları taktığınızda kapıyı açtığınızda Rolls-Royce Logosu yere yansır.

Test edildiği gibi, bu özel 2015 Rolls-Royce Ghost, 382.825 $'lık bir etiket fiyatı taşıyor. Arabanın taban fiyatı zaten 286.750 $ ve ısmarlama seçenekler hızla artıyor. Sadece şemsiyeler için 700 dolar ödersiniz ve geri kalan her şey daha da pahalıya mal olur. Ancak, istediğiniz şey Dünya gezegenindeki en lüks sedan ise, gerçekten başka seçeneğiniz yok. Rolls-Royce Ghost, piyasadaki diğer her şeyi geride bırakan bir otomobil ve bir de fiyat etiketi var. Efendim bunun hakkında iki kez düşünmek zorunda kalırsa, bunu karşılayamaz.

yüksekler

• Süper yumuşak iç kısım Valium'dan daha sakinleştirici
• Fısıltı kadar sessiz ve pürüzsüz sürüş
• Çift turbo V12 gücü
• Yukarı çıktığınızda uşağın yüzündeki ifade

alçaklar

• 300.000 $ + fiyat etiketi
• Mevcut birçok park yerine sığmıyor

Editörlerin Önerileri

• Rolls-Royce'un tamamen elektrikli ilk otomobili Spectre'ye göz atın
• Hiç böyle bir Rolls-Royce sürüşü görmediniz
• Aston Martin'in Rolls-Royce ile rekabet etme konusundaki cesur planı şekilleniyor