İnsanlar yıllardır Honda'lara sıkıcı diyorlar ve görünüşe göre Japon otomobil üreticisi bu eleştiriyi ciddiye almış.
Önce yeni bir duyuru yapıldı. NSX Honda için odaklanmış, sürücü odaklı bir forma dönüşü temsil eden 2012 Detroit Otomobil Fuarı'nda. Yeni NSX ilk duyurulduğunda 450 beygir gücündeki çift turbo V6 ile çalışıyordu ve bu da onu şimdiye kadarki en güçlü seri üretim Honda yapıyor. Daha sonra, yakında çıkacak olan süper hibritin güç çıkışını 560 hp ve 650 pound-feet torka çıkaran üç elektrik motoru eklendi.
Önerilen Videolar
Söylesene, bu kulağa teyzenin Accord'unu yapan şirket gibi mi geliyor?
Sonra vardı S660, küçük ve güçsüz olmasına rağmen Honda'nın yeni performans serisinin giriş seviyesini simgeleyen bir "bebek roadster". Artık kitap ayracımız var; ortası ne olur 200.000 doları karşılayamayan adamın arabası nerede? NSX, ama yine de biraz güç istiyor?
Tekrar hoş geldin S2000.
Dünya Araba Hayranları 2017'de yeni bir S2000'in geleceğini ve Honda'nın yeni performans serisinde S660 ile NSX arasında yer alacağını bildirdi.
Orijinal S2K gibi, yeni roadster da 2.0 litrelik dört silindire, ortadan motor düzenine ve arkadan itişe sahip olacak, ancak benzerlikler burada sona eriyor.
Yüksek devirli, doğal emişli bir motor yerine, yeni araba, yeniden belirlenmiş bir versiyonuyla güçlendirilecek. Civic Type R'ler turbo dörtlü, 350 hp yapıyor. Bu, ilk S2000'in 220 hp'sinden çok büyük bir adım, ancak burada bitmiyor: Honda'nın, NSX'in hibrit dört tekerlekten çekiş sisteminin basitleştirilmiş bir versiyonunu da eklemeyi planladığı bildiriliyor.
Bu hibrit aktarma organı, arabayı 0'dan 60'a yaklaşık 5.0 saniyede itecek ve yine de 33 mpg'nin üzerine çıkacak. Fiyatlar 60.000 $ civarında başlamalıdır.
Hepsini bir araya getirin ve aynı zamanda ekonomik olan ve bankayı tamamen yıkmayacak, canlı, canlandırıcı bir roadster'ınız var. Honda'dan daha azını bekler miydiniz?
Editörlerin Önerileri
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance ilk sürüş incelemesi: yüksek performanslı eklenti
- 2021 Mercedes-Benz S-Serisi ilk sürüş incelemesi: Teknoloji devi
- Honda, otonom sürüş grubunda GM, Mercedes ve Toyota'ya katılıyor
- Dört tekerlekten çekiş sayesinde 2019 Toyota Prius kışa hazır
- Rivian'ın tamamen elektrikli, yedi koltuklu R1S'i tipik bir aile SUV'si değil
Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
