Land Rover, şanzıman teknolojisinde dünya lideri olan ZF ile ilki sunmak için ortaklık kurdu. dokuz vitesli otomatik şanzıman 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda.
Dünyanın en gelişmiş şanzımanlarından biri olarak kabul edilen ZF 9HP şanzıman, sayıyı artırıyor Önemli ölçüde iyileştirilmiş yakıt ekonomisi ve CO2 emisyonlarında azalma için altıdan dokuza vites oranları.
Önerilen Videolar
Land Rover, şanzımanın ayrıca hızlanma sırasında tepkiyi, vites değiştirme kalitesini ve aracın genel sürüşünü ve iyileştirmesini iyileştireceğini söylüyor. Ek olarak, 9HP, hızlı yavaşlama altında veya daha fazla sürücü talebi için daha hızlı vites küçültme için vites atlama işleviyle daha çok yönlüdür.
Fast-Off modu, gaz kelebeği bırakma oranını ölçer, sürücünün daha fazla güç istediğini tahmin eder ve gerekirse vitesi tutar.
Daha da etkileyici olanı, mühendislik ekiplerinin verimli paketleme ile ek dişlilerle daha hafif bir yük çekmeyi başarmış olmasıdır. Dokuz vitesli şanzıman, giden altı vitesli şanzımandan yalnızca yaklaşık çeyrek inç daha uzun ve neredeyse 17 pound daha hafif.
"Eşsiz tasarımla tam olarak örtüşecek şekilde uyarlanmış 9HP için son derece heyecanlıyız. Land Rover Küresel Marka Direktörü John Edwards resmi bir basın açıklamasında şunları söyledi: ifade. "Başka bir performans, incelik ve verimlilik katmanı ekleyerek Land Rover'ın birinci sınıf yeteneğini daha da artıracak."
Land Rover ekibi, araçları için dokuz vitesli şanzımanı geliştirmek üzere ZF mühendislik ekibiyle yakın bir şekilde çalışıyor. Şirket halihazırda, şirketin sekiz ileri vitesli şanzımanını Range Rover, Land Rover Discovery 4 ve Range Rover Sport ile entegre eden deneyimli mühendislik ZP ürünlerine sahiptir.
Editörlerin Önerileri
- Land Rover bugüne kadarki en görkemli (ve pahalı) Range Rover'ı iptal etti
Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.
