Elektrikli araba pilleri geri dönüştürülebilir mi?

Elektrikli arabaların büyük vaadi, iklim değişikliğiyle mücadeleye yardımcı olarak karbon emisyonlarını radikal bir şekilde azaltacak olmalarıdır. Ve ilk bakışta bunu yapıyorlar - sonuçta, depoyu birkaç günde bir fosil yakıtlarla doldurmanız gerekmiyor ve arabanın kendisinden emisyon yok.

Ama gerçek biraz daha karanlık. Elektrikli otomobiller kendileri emisyon üretmeyebilirler, ancak çok daha büyük pillere sahip olmak gerektiren egzotik metaller, bu piller ömürlerinin sonuna yaklaştığında potansiyel olarak tamamen farklı bir çevre sorunu yaratır.

Peki elektrikli otomobil aküleri ile neler yapılabilir? Geri dönüştürülebilirler mi?

Elektrikli araba pilleri günümüzde geri dönüştürülüyor mu?

Elektrikli otomobiller henüz emekleme aşamasında ve bu nedenle EV'ler ömürlerinin sonuna geldiğinde ortaya çıkacak ekolojik sorunlarla gerçekten uğraşmak zorunda kalmadık.

Ancak, bir EV'nin artık yola hazır olmadığı durumlar vardır. Ömrünün sonuna gelmiş olabilecek birkaç tane var ya da bir elektrikli araç onu sürülemez hale getiren bir kazaya karışmış olabilir.

Neyse ki, bu senaryolarda piller geri dönüştürülebilir ve bazen geri dönüştürülür. Bir EV pilini bakır, kobalt, nikel ve lityum da dahil olmak üzere bir dizi elemente dönüştürebilen çok sayıda girişim var. Bu kütle daha sonra yeni elektrikli araba pillerine dönüştürülebilecek malzemelere işlenmek üzere denizaşırı ülkelere gönderilir.

Tabii ki nihayetinde, araba akülerinin yerel olarak işlenmesini isteyeceğiz ve böylece sadece geri dönüştürülmek üzere sevk edilmeleri gerekmeyeceğinden emin olacağız. Bu konuda çalışan çok sayıda girişim var ve yakında ABD'de pillerin geri dönüşümünü kolaylaştıracak fabrikalar kurulacak. Böyle bir başlangıç, Toronto merkezli Li-Cycle'dır, pilleri yeni EV pilleri için kullanılabilecek malzemelere dönüştürmek için Rochester, New York'ta bir fabrika kuruyor.

Ne yazık ki, çoğu zaman, devre dışı bırakma işlemi bir lityum-iyon pil, istenmeyen malzemeleri çıkarmak için onları yakmayı içerir - ve bu genellikle aranan malzemelerin bir kısmının da ortadan kaldırılmasıyla sonuçlanır. Sadece bu da değil, ABD'deki lityum-iyon pillerin yalnızca bir kısmı geri dönüştürülüyor. kalanlar bitiyor eritiliyor.

Gelecekteki pil geri dönüşümü için nasıl bir umut var?

Neyse ki EV pillerini geri dönüştürme teknolojisini mükemmelleştirmek için biraz zamanımız var - ihtiyaç henüz çok büyük değil. Ancak sahip olduğumuz teknolojileri geliştirmeye devam etmek önemlidir. Elektrikli otomobiller giderek daha popüler hale geldikçe, yakında her yıl milyonlarca elektrikli otomobil pilini geri dönüştürmemiz gerekecek.

Elbette, otomobil üreticilerinin pilleri geri dönüştürmek için güçlü bir teşviki var: Pillerden çok daha fazlasını üretmeleri gerekiyor. EV pillerinin yapımında kullanılan malzemeler sınırlıdır ve üreticilerin önümüzdeki on yıl içinde satışları desteklemek için nasıl yeterli bulacağı şu anda tam olarak net değildir.

Pek çok girişim, pilleri tekrar hammaddelerine dönüştürmek için yeni yollar geliştirerek bu ihtiyacı karşılamayı umuyor, daha sonra mümkün olduğunca az kaybederken yeni piller için kullanılıyor. Örneğin Redwood Materials adlı bir şirket, pillerde kalan enerjiyi, metalleri ayıran dönüştürücüler aracılığıyla içindeki malzemeleri geri kazanmak için kullanıyor.

Tüm elektrikli araba pillerini başarılı bir şekilde geri dönüştürmeden önce daha gidecek çok yolumuz var, ancak bunun üzerinde çalışan çok sayıda şirket ve otomobil üreticisi var.

Editörlerin Önerileri

• Volkswagen, ABD'de kendi sürücüsüz otomobil test programını başlatıyor.
• 2023'te satın alabileceğiniz en iyi elektrikli arabalar
• Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
• Bir sonraki arabanızda yerleşik TiVo olabilir
• 2024 BMW i5 ilk elektrikli 5 Serisi olarak tanıtıldı

Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.