Yanılmışım. E-bisikletler nihai banliyö yolculuğudur

İtiraf: Hem bisikletleri hem de aletleri sevmeme rağmen e-bisikletler beni hiç heyecanlandırmadı. Bisikletimle karşılaştırıldığında, e-bisikletler adaletsiz görünüyordu. Benim motosikletimle karşılaştırıldığında, yavaş görünüyorlardı. Arabamla karşılaştırıldığında, pratik görünmüyorlardı.

Ancak potansiyel olarak ufukta 1.500 dolarlık federal e-bisiklet indirimleri ile E-Bisiklet Yasası, Yeniden düşünmenin zamanının geldiğine karar verdim. Sadece %30 indirim onları çok daha erişilebilir kılacağı için değil, aynı zamanda e-bisikletlerin bir indirime layık olabileceği fikri onlara bakış açımı değiştirdiği için: oyuncak olarak daha az, daha çok ulaşım olarak. Yanlış yönden baktığım için etrafta dolaşma yolunun tamamını mı yazmışım?

Evet. Aventon Level.2 ile birkaç hafta geçirdikten sonra tamamen farklı bir bakış açısına sahibim. İşte bu yüzden bisiklet züppeleri, motosiklet züppeleri ve hatta araba züppeleri (desteklenen) burunlarının dibinde toplu taşıma çözümüne bir kez daha bakmalıdır.

taytı unut

Bir yere gitmek istediğiniz her seferinde "bisiklet kıyafetlerini" değiştirmek, bisiklete binmek için çok caydırıcıdır. Bisikletle işe gidip gelmem, ikinci bir gardırobun tamamını gerektiriyordu: bisiklet şortları, klipssiz ayakkabılar, ofiste değiştirmek için temiz giysiler, ofiste dolaşmak için ikinci bir çift ayakkabı. Ve yazın en kötü günlerinde işteyken duş almam bile gerekiyordu.

E-bisikletle değil. Hâlâ yağmur için hazırlanmam gerekse de, ofiste giydiğim kıyafetlerin aynısını giyebiliyorum. Bu, artık bir at gibi bisiklet ayakkabılarıyla lobilerde dolaşmayacağım veya günlük işe gidip gelmek için dört kez farklı kıyafetlere girip çıkmam gerektiği anlamına geliyor. Bisiklete atlamak için büyük bir zihinsel engeli ortadan kaldırır. Acelem varken hırdavatçıya dört dakikada giderdim çünkü sadece bisiklete binmek için gereken sürede orada olabilir ve geri dönebilirdim. Artık bir e-bisiklete atlayabilir ve aynı hızla orada olabilirim, bu da beni ...

En hızlı kentsel seçenek

E-bisikletlerin insan gücüyle çalışan bisikletlerden daha hızlı olması pek şaşırtıcı gelmemeli - sonuçta motor ne işe yarıyor? Ancak kentsel bir ortamda arabalardan da daha hızlı olabilirler. Arabalar arasında kayabildiğim ve bisiklet şeritlerini kullanabildiğim için, ofise gidip gelmem e-bisikletle sadece 16 dakika sürüyor, bu bir arabada 20'ye yakın ve geleneksel bir bisikletle birkaç dakika daha sürüyor. Arabalarla aynı dur-kalk trafiğinde sıkışıp kaldığım için motosikletim bile daha yavaş.

Aventon Level.2 kutudan saatte 20 mil hızla çıkıyor ki bu kulağa o kadar hızlı gelmiyor ama siz tüm sürüş boyunca zahmetsizce bu hızın ortalamasını alabilir, kümülatif olarak işe gidiş gelişimden benden daha fazla zaman ayırdı beklenen. Ve uygulamayı yüklerseniz, bölgenizde yasalsa, maksimum hızı 28 mil / saate kadar kranklayabilirsiniz.

yolu paylaşmak

Arabaların yanında sürmek, ekstra hızın bazen sizi daha güvenli hale getirebileceği anlamına gelir. Örneğin, örneğin sola dönüş yapmak için bir bisiklet şeridinden çıkmanız gerektiğinde motor desteği, herkesin sizin için frene basmasını beklemek yerine araba trafiğine karışabileceğiniz anlamına gelir.

Hızlandırma, bir ölü noktadan hızlı bir şekilde başlamanız gerektiğinde de kullanışlıdır. bir kavşakta çapraz trafikte açılmak veya birisi beklenmedik bir hareket yaptığında yoldan çekilmek taşınmak. Bir pedala basın ve vızıldamak, kimsenin aptalca bir şey yapmasına fırsat bulamadan trafiğin dört şeridini geçersiniz. Klipsli pedallarla uğraşmak veya vitesler arasında çılgınca geçiş yapmak yok.

ağır taşıma

Bazı aptalca şeyleri bir bisiklet rafına bağladım. Soğutucular, 1,8 metrelik kesici çubuklar, adını siz koyun. Ancak bu kadar ağırlığı taşımak bir kabus ve çoğu zaman kabul ediyorum, ne zaman kargo söz konusu olsa arabayı sürüyorum.

Bir e-bisiklet ne kadar taşıdığı umrunda değil. İki galon süt? 12'lik bir bira mı? Bir Amazon Yankı Stüdyosu (7,7 pound ile şaşırtıcı derecede ağır)? Tüm kargo bir çantaya atıldı ve Level.2'de zar zor fark edildi.

Her yer düz

Bisiklet tutkunları bunu kabul etmekten nefret eder, ancak topografya bisiklet sürmeyi ciddi şekilde mahvedebilir. Tepeler sizi yavaşlatır, giysilerinizi terletir, sizi alternatif rotalara girmeye zorlar ve hatta sürüşü tamamen engelleyebilir. Seattle dışında bir arkadaş, doping yapmayan hemen hemen her bisikletçiyi kırabilecek devasa bir tepenin üzerinde yaşıyor ve sonuç olarak, onun için herhangi bir yere bisiklet sürmesi fiilen imkansız. Yaşadığı şehrin merkezinden bir milden daha az uzakta yaşıyor ama dönüş yolculuğu çok çetin olduğu için orada asla bisiklete binmiyor.

E-bisikletler, araziyi görmezden gelmenize ve fazla düşünmeden gitmeniz gereken yere gitmenize izin verir. "Hile mi?" Elbette, bisiklete egzersiz olarak bakarsanız. Ancak sadece bir yere varmaya çalışıyorsanız, bir elektrik motorunun yokuşları aşan gücü, her yolu uygulanabilir bir banliyö koridoru haline getiren bir oyun değiştiricidir.

sadece eğlenceli

Mantık basit: hızlı sürmek eğlencelidir. E-bisikletler hızlı sürüşü herkes için kolaylaştırır. E-bisikletler, bisiklet sürmeyi herkes için eğlenceli hale getirir.

Normal bir bisiklette oldukça hızlı olduğumu düşünmeyi seviyorum, ancak yine de Aventon Level.2'nin dur işaretlerinden uzaklaşırken bana verdiği gücü dört gözle bekliyorum ve sonuç olarak daha fazla sürmeye başladım. Eğlence, birçok insanı bisikletten uzak tutan eksik teşviktir ve e-bisikletler, sırıtmadan önce sizi altı ay boyunca dindar bir şekilde sürmeye zorlamaz. Belki bu, her gün kıçınızın altında pil olmadan bisiklete binmek kadar iyi değildir, ancak alternatif bir araba ise, yine de daha iyi durumdasınız.

Denemeden vurma

En hızlı, en havalı görünen ve hatta egzersiz için en iyisi olmasalar da, e-bisikletler şehirde dolaşmanın yeşil bir yolu olarak oldukça rakipsiz. Ve federal indirimler gerçeğe dönüşürse, çok daha uygun fiyatlı olacaklar. Aventon Level.2, 1.800 $'a satılıyor ve bu, teklif edilen faturanın şartları uyarınca 540 $'lık bir indirimden yararlanacak ve sadece 1.260 $'a düşecek. Diğer bütçe e-bisikletleri 1.000 dolardan daha düşük bir fiyata sahip olabilir.

Satılmadı? Anladım. Ama bir dahaki sefere bir arkadaşınız veya iş arkadaşınız bir tane satın aldığında, kendinize bir iyilik yapın ve bir tur atmayı isteyin. Kendinizi yeni bir yolculuk için alışveriş yaparken bulabilirsiniz.

Editörlerin Önerileri

• Bosch Kiox ve SmartphoneHub uygulamalı: e-bisikletlerin hak ettiği şık görüntüler