EV'ler güvenli mi? İşte gerçekler

Pek çok insan öncelikle bununla ilgilenecek olsa da EV aralığı Diğerleri, ilk elektrikli araçlarını satın almadan önce, arabalarının alt takımına bağlanmış dev bir lityum-iyon aküye sahip olma konusunda biraz gergin. Bu şeyler alev alabilir - sadece sor Chevy Bolt sahipleri. Ama bu ne kadar gerçek bir tehlike? Ve bir EV satın almanızı engellemeli mi?

EV pillerinin hangi güvenlik özellikleri var?

Lityum iyon pillerle ilgili en büyük güvenlik sorunu sıcaklıklarıdır. Çok ısınırlarsa, tutuşmaya eğilimlidirler. Çok soğurlarsa donarlar ve çalışmayı kalıcı olarak durdururlar. Şarj ve deşarj oranlarının da dikkatli bir şekilde düzenlenmesi gerekir, aksi takdirde elektrik yangınları alırsınız. Zamanla pilin yapısındaki küçük kusurlar kısa devrelere ve kullanım ömrünün kısalmasına neden olabilir.

EV'ler, tüm bu değişkenleri takip etmek için pil yönetim sistemlerine (BMS) sahiptir. BMS gerektiğinde uyarılar üretecek ve işler kontrolden çıkarsa gücü keserek doğrudan müdahale edecektir. EV pil paketlerinde ayrıca termal yönetim sistemleri bulunur. Tipik olarak, bu, akü hücreleri boyunca akan sıvı soğutma sıvısının kapalı bir döngüsüdür, ancak hava soğutması ve akü hücrelerinin doğrudan araç şasisine kaynaklanması da aşırı ısıyı azaltmanın yollarıdır.

EV'ler bir çarpışmayı ne kadar iyi idare eder?

Bir EV'nin önünde motor bulunmadığından, kaput tipik olarak bir gövdeye ev sahipliği yapar - yani bir ön bagaja. Bu, kafa kafaya bir kaza durumunda büyük bir ezilme bölgesi görevi görür. Almanya'da bir kaza elektrikli araçların bu doğal özelliği sayesinde kazalardan kaçınıldı. Çarpışma testleri bunu doğrular. Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 ve Nissan Leaf gibi popüler EV'lerin tümü, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) genel olarak beş yıldız aldı.

Akülerden kaynaklanan yangın riskinden endişe ediyor olsanız da, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü 55 farklı elektrikli araç modeli düştü ve henüz bir yangınla karşılaşmadı. Ama nadiren oluyorlar, hız yaparken olduğu gibi. Tesla Model S 2019'da düştü.

Her arabada olduğu gibi elektrikli bir araçta da önlem almanız gerekiyor. Neyse ki, içlerindeki teknoloji her zamankinden daha fazla riski azaltabilecek kadar gelişmiş. Güvenli bir sürüş sağlamak için yolda pilinizde ve etrafınızda neler olup bittiğini takip edebilen inanılmaz miktarda zeka, içine gizlenmiştir. Zamanla, bu korumalar yalnızca daha iyi hale gelecek.

Otomatik pilot sürüşü güvenli midir?

Tüm elektrikli araçların otomatik pilotu yoktur ve gerçekten otonom sürüş çok uzaktır, ancak EV'ler, ortalama arabanıza göre yerleşik olarak daha akıllı sürüş özelliklerine sahip olma eğilimindedir. Yakınlık algılama sensörleri memnuniyetle karşılanan bir güvenlik özelliğidir ve arka görüş kameraları, tüm arabalar, sadece EV'ler değil. Şerit yardımı gibi gelişmiş özellikler söz konusu olduğunda işler biraz daha zorlaşıyor ve Tesla Otopilot.

Yakın tarihli bir Alman çalışması, arabaların yetenekli olduğunu buldu. geçme, birleştirme ve kendi kendine yoldan çıkma, güvenliği %18 artırır. Otoyol otomatik pilotundaki araçlar %5 daha güvenlidir. AAA tarafından yapılan 2018 tarihli bir literatür incelemesi daha da iyimser, Binek araç kazalarının %40'ı önlenebilir Gelişmiş sürücü destek sistemleri ile. tesla üç ayda bir kendi verilerini yayınlıyor, ve otopilot sürücülerinin katedilen mil başına ulusal ortalamanın yaklaşık 10 katı kadar daha az kaza yaptığını belirtti.

NHTAS artık gelişmiş sürüş yardımı teknolojisini içeren kazalarla ilgili aylık veriler yayınlıyor. Bu oldukça yeni, bu nedenle veriler bulanık. Şimdilik, bu raporlamadan gördüğümüz tek şey, arabaların çarpışma anında aktif olmaları değil, otopilot gibi özelliklere sahip olmaları. Yine de, Temmuz 2021 ile Mayıs 2022 arasında tablo haline getirilen 130 kazanın tamamında, sadece 16'sı herhangi bir yaralanma bildirdi, biri ciddiydi.

Tüm bunlara rağmen, ABD yasa koyucuları tamamen satılmış değil. Sens. Edward Markey (D-MA) ve Richard Blumenthal (D-CT), NHTSA'nın soruşturmalarını alkışlayan ve otopilotla araç kullanmanın güvenliği konusunda ciddi şüpheler uyandıran ortak bir bildiri yayınladılar:

"NHTSA'nın bulguları, kamu güvenliği adına otonom sürüş ve gelişmiş sürücü destek sistemlerinin güvenliğini artırmak için gerekli olacaktır. Tesla'nın güvenlik kurallarını hiçe saydığı ve Otopilot sistemi konusunda halkı yanılttığı her gün yollarımız daha tehlikeli hale geliyor.”

Editörlerin Önerileri

• EV'ler için ıstırap çektim ama onun yerine bir benzinli araba satın aldım. İşte bu yüzden daha mutlu olamadım
• Sony Honda Afeela arabası CES'in zirvesinde ve ben tamamen bunun için buradayım
• Bu EV şarj teknolojisi, siz sürerken işi yapar
• 2022 Kia EV6 ilk sürüş incelemesi: Beklentilere meydan okuyan bir EV
• Sony, Vision-S araçlarıyla EV pazarına girebilir

Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.