İlk olarak 2019'da tanıtılan Tesla Cybertruck, şimdiye kadar gördüğümüz hiçbir pikaptan farklı. Tamamen alışılmadık olmayan ve açıkçası Tesla'dan beklenen elektrikli, ancak fütüristik tasarımı onu yoldaki diğer her şeyden farklı kılıyor. Bunun iyi ya da kötü bir şey olup olmadığı kişisel bir tercih meselesidir ve üretime bağlı son versiyonu henüz görmediğimizi unutmayın. Tesla genellikle üretimden önce arabalarında ince ayarlar yapar, ancak uzun süre beklememiz gerekmeyebilir - Tesla'nın söylediği gibi kamyon nihayet bu yıl içinde sevkiyata başlayacak.
İçindekiler
- Tasarım
- İç mekan
- Özellikler
- rakipler
- Fabrika yeri
- Fiyat
- Yayın tarihi
Bu arada, ne olduğuna, ne işe yaradığına, ne kadara mal olacağına ve siber sürücülerin ne zaman direksiyona geçme fırsatı bulacağına bir göz atıyoruz. Rakiplerine de bakıyoruz ve liste düzenli olarak büyüyor.
Önerilen Videolar
Tasarım
Cybertruck'ın tasarımı hakkında çok şey söylendi ve sohbete ekleyebileceğimiz çok az şey var. Sızan ve resmi görüntülerin bir kombinasyonu aracılığıyla Cybertruck'ın birkaç farklı yapısını gördük, ancak kamyonun üretim versiyonunu henüz görmedik. Gövdesinin, ezikleri ve paslanmayı önleyen 30X soğuk haddelenmiş paslanmaz çelikten yapıldığını ve cam panellerinin
kurşun geçirmez olduğu bildirildi. Ayrıca Tesla'nın kasa olarak adlandırdığı 6,5 metrelik bir kargo kutusu da sunacak.İlgili
- Volvo EX30 fiyatı, aralığı, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
- Satın alabileceğiniz en ucuz elektrikli arabalar
- Tesla'nın Cybertruck yaz teslimat etkinliği için ayarlandı
Buna kasa, kutu veya yatak diyebilirsiniz. Her iki durumda da, üzerinde durabilecek kadar güçlü bir tonneau kapağı olacak ve Tesla, işçiler, maceracılar ve aradaki herkes için bir dizi aksesuar çıkarmayı planladığını söylüyor. Örneğin, sahipleri Cybertruck'a bir karavan üstü ve açılır mutfak ekleyebilecek. Pil takımından elektrik çeken araç içi elektrik prizleri, yolcuların şebekeden elektrik aletlerine ve cihazlara güç vermesine izin verecektir. Tesla ayrıca yerleşik bir hava kompresörü de tasarladı. Kamyonu, piyasadaki çok yönlü modellerden biri olacak şekilde şekilleniyor.
Tesla'nın neyi değiştireceğini söylemek için henüz çok erken, ancak tasarım ekibinin kamyonda şimdiden ince ayarlar yaptığını biliyoruz. Prototipler tespit edildi en yakın zamanda şubat tasarımdaki ince ayarlarla. Bununla birlikte, CEO Elon Musk'ın üretim versiyonuna geçmeyeceğini söylediği büyük bir ön cam sileceği ile gösterildiği gibi, bu model bile muhtemelen son versiyon olmayacak.
İç mekan
Bu bir prototip olduğundan, yukarıda gördüğünüz şey, üretim başladığında elde edeceğiniz şey olmayabilir. Tesla diyor ki Cybertruck, altı koltuklu geniş bir kabin ve arka sıranın altında büyük bir eşya kutusu sunacak. Gösterge paneli, Model 3 ve Model Y'de görülen düzenin bir evrimi gibi görünen minimalist tasarımda bir alıştırmadır. Bir boyunduruk direksiyon simidi var, ancak bu muhtemelen bir seçenek olacak, Tesla'nın bilgi-eğlence sisteminin yeni sürümünü çalıştıran 17 inçlik bir ekran ve başka pek bir şey yok. Şirketin mevcut otomobil ürünlerinde bulunan araç içi oyun oynama ve video akışı gibi özelliklerin mevcut olacağını varsaymak makul olsa da, olasılıklar yüksek. onlar için aylık ödeme yapmanız gerekecek.
Özellikler
Tabii ki - harikalık seviyesi, baktığınız versiyona bağlıdır. Giriş seviyesi varyantı, arka tekerlekleri tahrik eden tek bir motorla donatılmıştır. 7.500 pound çeker, durduğu yerden 60 mil / saate ulaşması 6,5 saniye sürer ve yaklaşık 250 mil menzil sağlar. Tesla, pilleri hakkında spesifikasyonlar yayınlamaz.
Hiyerarşide yukarı doğru ilerleyin ve iki elektrikli motora (aks başına bir adet) sahip orta seviye versiyonu bulacaksınız. dört tekerlekten çekiş, 10.000 pound çekme kapasitesi, 4,5 saniyede 60 mil hızla koşma ve yaklaşık 300 mil menzil. Son olarak, üç motorlu amiral gemisi modeli 14.000 pound çeker, 2,9 saniyede 100 km/s hıza çıkar ve yaklaşık 500 mil menzile sahiptir. Unutmayın, Cybertruck üretimde değil, yani bu rakamlar bu noktada sadece hedef. Sabit değiller ve gerçek dünya koşullarında kilometrelerce kanıtlanmış veya test edilmiş değiller.
Kısmen kamyonun nasıl yapılandırıldığına bakılmaksızın standart olan uyarlanabilir havalı süspansiyon sayesinde yerden yükseklik 16 inç'e kadar kontrol edilir. Tesla, sırasıyla 35 ve 28 derecelik yaklaşma ve uzaklaşma açılarını çeviriyor. Otopilot, kamyonu otonom yapmayacak olsa da standart olarak gelecek; bu bir sürücü yardım sistemidir.
rakipler
Cybertruck'ı F-150'nin elektrikli versiyonu olan F-150 Lightning ile gerçekten karşılaştırmak zor, Cybertruck'ın henüz mevcut olmadığı düşünülürse. Bununla birlikte, Cybertruck görünüşe göre daha ağır modelleri hedef alacak.
Henüz Cybertruck'ın üretimine başlamamış olsak da, çekme kapasitesine sahip olmasını bekliyoruz. 7.500 ila 14.000 artı pound ve büyük olasılıkla Sınıf 2B-3 orta hizmet aracı olarak nitelendirilmelidir," açıkladı Şirketin üst düzey yönetim politikası danışmanı Sarah Van Cleve, Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'na (ARB) yazdığı bir mektupta.
Bu, brüt araç ağırlığı derecesi (GVWR) 8.501 ila 10.000 pound olan bir kamyon için yasal jargondur; bu, 8.250 ila 8.550 pound arasında oturan F-150 Lightning'in üzerinde bir seviyedir. Teknik özellikler değişmezse Cybertruck, Ford F-250 gibi orta hizmet kuleleriyle aynı segmente inecek. Ram 2500ve Chevrolet Silverado/GMC Yukon 2500 ikizleri.
Ancak Cybertruck'ın erken açıklanan fiyatı doğruysa, F-150 Lightning'den daha düşük bir fiyattan başlayacak. Cybertruck'ın temel modeli 39.000 dolardan, F-150 Lightning ise 60.000 dolardan başlayacak.
Fabrika yeri
Temmuz 2020'de Musk, Cybertruck'ın Teksas, Austin'deki bir Gigafactory'de inşa edileceğini duyurdu.
Austin Gigafactory sadece Cybertruck'ı değil, aynı zamanda Model Y'yi de üretiyor ve Tesla'nın küresel genel merkezi.
Fiyat
Lansman sırasında Tesla, Cybertruck'ın üç çeşidini kullanıma sunacak. Giriş seviyesi, arkadan itişli modelin taban fiyatı 39.000 dolar. Orta seviye model 49.000 dolardan başlarken, üç motorlu sınıfın en iyisi 69.000 dolardır.
Tesla Cybertruck'ın yarışmaya hak kazanma şansı var. federal vergi kredisi sonunda serbest bırakıldığında. Şu anda gereksinimler, bir aracın 80.000 $'ın altında olması, Kuzey Amerika'da yapılması ve piller ve kritik mineraller için EPA gereksinimlerini karşılaması gerektiğidir. Bununla birlikte, vergi kredisi için uygunluk birkaç kez değişti, bu nedenle sonunda piyasaya sürüldüğünde Cybertruck'ın uygun olup olmadığını bekleyip görmemiz gerekecek.
Yayın tarihi
100 doları olan herkes yapabilir bir Cybertruck rezerve et Tesla'nın resmi web sitesinde oturum açarak. Rezervasyon yapmak, üretim başladığında bir Cybertruck satın almak için bağlayıcı bir anlaşma değildir; ilginizi kaydetmenin aşağı yukarı iade edilebilir, taahhütsüz bir yoludur. Tesla, rezervasyon sahiplerinden, şu anda 2023'ün sonları için kaleme alınmış olan üretim başlangıcına daha yakın bir zamanda ilgilerini onaylamalarını isteyecek. gecikmeler mümkündür.
Editörlerin Önerileri
- Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
- Tesla Q2 teslimat kaydı, EV fiyat indirimlerinin işe yaradığını gösteriyor
- Ford EV sürücüleri, 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Supercharger kullanabilir
- Tesla, lansmanından sadece aylar sonra elektrikli Yarı kamyonu geri çağırıyor
- Tesla, güvenlik sorunu nedeniyle 363.000 aracını geri çağırıyor
