EV vs. PHEV'e karşı hibrit: Fark nedir?

Bir sonraki arabanız için seçenekleri değerlendirirken, bir elektrikli araç alıp almayacağınızı düşünürken elektrikli bir araç alıp almayacağınıza karar veriyor olabilirsiniz. sadece hibritler değil, aynı zamanda plug-in hibritler, uzun menzilli elektrikli araçlar ve yakıt hücreli elektrikli araçlar diğer kategorilerden sadece birkaçıdır. EV jargonunun derinlikleri o kadar derindir ki, bir bütün yazdık. EV sözlüğü, ancak şimdilik elektrikli araçlar, hibrit araçlar ve plug-in hibrit araçlar arasındaki farka odaklanalım. Bu seçenekler, eski teknoloji ile yeni teknolojiyi genellikle pratik, bir EV'den daha ucuz ve yine de eski tarz bir benzinli arabadan daha verimli bir şekilde harmanlıyor.

Elektrikli araç nedir?

Elektrikli bir araç, çoğu geleneksel otomobilde bulunan içten yanmalı motoru bir elektrik motoru lehine atlar. Bu, EV'lerin benzine ihtiyaç duymadan çalışmasına izin verir. Bunun yerine, evinizde veya bir şarj istasyonunda düzenli olarak şarj edilmesi gereken bir elektrik piliyle çalışırlar.

Elektrik motoru, dönen bir manyetik alan yoluyla çalışır. Motorun içinde, hangi mıknatısın onu en çok çektiğine bağlı olarak dönen, serbest yüzen bir rotoru çevreleyen üç elektromıknatıs vardır. Bu rotor sırayla arabanın tekerleklerine güç üretir ve onu ileri ve geri iter. Rejeneratif frenleme ilişkiyi tersine çevirir ve hareketi elektriğe dönüştürür. Durmak için yavaşlarken, dönen tekerleklerin kuvveti rotoru döndürür ve motordaki elektromıknatıslar aracılığıyla bir şarj oluşturur ve bu da depolama için aküye gider. Merak ediyorsanız, somunları ve civataları inceleyebilirsiniz. elektrikli araç nasıl çalışır.

Hibrit ve plug-in hibrit arasındaki fark nedir?

Kısacası, bir hibrit, birincil olarak elektrik yedeğine sahip gaza dayanırken, bir plug-in hibrit, gaz yedeğine sahip elektrik gücüne dayanır.

Bir hibritin kullandığı tüm enerji benzinden gelir; asla fişe takmazsınız. Sadece bu enerjinin bir kısmını daha verimli kullanmak için elektriğe dönüştürür. Tipik bir hibrit elektrikli araç (HEV), akülerini rejeneratif frenleme yoluyla şarj eder. Bu nedenle, fren uyguladığınızda, bir HEV, aksi takdirde geleneksel bir arabada kaybedilecek olan enerjiyi toplayarak pili şarj etmek için ileri momentumu kullanır. Bu elektrik, hibriti otopark gibi düşük hızlarda çalıştırmak veya hızlanmasına yardımcı olmak için kullanılabilir. bu Toyota Prius en ikonik hibrit olmaya devam ediyor, ancak artık tüm şekil ve boyutlarda geliyorlar; Kia Sportage Hibrit.

Bunun aksine, bir plug-in hibrit elektrikli araç (PHEV) bir elektrik prizi aracılığıyla da şarj edilebilir ve genellikle günlük kullanım için bu şarja güvenir. PHEV'ler genellikle HEV'lerden çok daha cömert yalnızca elektrik aralığına sahiptir - modern Rav4 Prime motor devreye girene kadar 42 mil için iyidir. İçten yanmalı motor (ICE) ve elektrik motorunun birbiriyle ilişki içinde düzenlenmesinin birkaç yolu vardır.

Bir hibrit olduğunda seri aktarma organları, motor akü paketini şarj eder. Pil takımı daha sonra elektrik motoruna güç sağlar ve bu motor da tekerlekleri hareket ettirir. Bu genellikle küçük, verimli gaz motorları ve daha büyük pillerle sonuçlanır. Bu, çok fazla durmanın olduğu şehir içi sürüş için iyi bir ayardır. Daha fazla pil, rejeneratif frenleme gücünü depolamak için daha fazla kapasite anlamına gelir, ayrıca ışık yeşile döndüğünde daha fazla elektrik gücüyle hızlı çalıştırmanın keyfini çıkarabilirsiniz.

İçinde paralel, hem elektrik motoru hem de ICE tekerlekleri hareket ettirebilir. Yerleşik bilgisayar, ne tür bir gücün ne zaman kullanıldığını anlar. Bu nedenle, anında torka ihtiyacınız varsa, elektrik motorunun devreye girmesi muhtemeldir, ancak uzun bir otoyoldaysanız, gaz motoru muhtemelen işi yapacaktır.

Seri-paralel melezler Hem gaz hem de elektrik gücünü aynı anda kullanarak işleri bir adım öteye taşıyın. Tipik olarak, bu, işleri hızlı bir şekilde başlatmak için düşük hızlarda kullanılan elektrik gücü gibi görünecek ve daha sonra daha yüksek hızlara ulaşmak için gaz gücü eklenecektir. Bu, diğer iki hibrit sistemden daha karmaşık (ve dolayısıyla daha pahalı) bir düzendir.

EV'ler daha popüler hale gelse de, hem hibritler hem de plug-in hibritler, özellikle menzil kaygısı olanlar olmak üzere birçok tüketici için hala harika seçimler. Hatta bazı PHEV alıcıları onları tam EV'lere tercih edin. Fark konusunda hala kafanız karışıksa, aşağıdaki özetimize göz atmayı unutmayın. elektrikli ve elektrikli araçlar arasındaki fark.

Editörlerin Önerileri

• Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck'ı sergiliyor
• Volvo EX30 fiyatı, aralığı, çıkış tarihi, teknik özellikleri ve daha fazlası
• Ford EV sürücüleri, 2024'ten itibaren 12.000 Tesla Supercharger kullanabilir
• Lityum-iyon vs. NiMH: EV pilleri açıklandı ve karşılaştırıldı
• Elektrikli araç şarj cihazlarının farklı türleri nelerdir?

Yaşam tarzınızı yükseltinDijital Eğilimler, en son haberler, eğlenceli ürün incelemeleri, anlayışlı başyazılar ve türünün tek örneği ön incelemelerle okuyucuların hızlı tempolu teknoloji dünyasını takip etmelerine yardımcı olur.