คำสัญญาของ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง กำลังเข้าใกล้การบรรลุผลมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ตามหลักฐานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยียังคงมีงานอีกไม่น้อยที่ต้องทำเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์เหล่านี้ปลอดภัยบนท้องถนนจริงๆ Mobileye หนึ่งในบริษัทยักษ์ใหญ่ที่ผลิตระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่รับผิดชอบในการให้รถยนต์ขับเอง ได้ประกาศเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ กองยานพาหนะต้นแบบใหม่ที่สามารถเดินทางผ่านเมืองและข้ามถนนได้โดยไม่ต้องใช้เลเซอร์หรือเรดาร์ - สิ่งที่น่าประทับใจ ความสำเร็จ
น่าเสียดายที่ในงานแถลงข่าวในกรุงเยรูซาเล็มตั้งใจจะแสดงความสามารถของระบบอัตโนมัติใหม่นี้ รถทดสอบขับตรงไป ผ่านไฟแดง. ไม่ต้องพูดเลยว่านี่ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ Mobileye หวังไว้
วิดีโอแนะนำ
โชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บในเหตุการณ์นี้ และนี่เป็นเพียงอาการสะอึกเดียวในการทดสอบวิ่ง ถึงกระนั้น มันก็เห็นได้ชัดว่าเป็นความผิดพลาดที่ค่อนข้างน่าตกใจ ภาพจากกล้องแสดงให้เห็นว่าคนขับความปลอดภัยของ Mobileye อยู่ในรถเพื่อจับตาดูการกระทำของตน แต่ด้วยเหตุผลบางประการ ทำให้รถสามารถขับต่อไปผ่านไฟแดงได้โดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ
ที่เกี่ยวข้อง
- รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
- Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
ตามที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท Amnon Shashua กล่าว สาเหตุของข้อผิดพลาดคือการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ดังที่บลูมเบิร์กรายงาน “เครื่องส่งสัญญาณไร้สายบนกล้องที่ทีมงานโทรทัศน์ใช้สร้างการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งทำให้สัญญาณจากช่องสัญญาณบนการจราจรหยุดชะงัก แสงสว่าง." แม้ว่ากล้องของรถจะรู้ว่าไฟเป็นสีแดง แต่ตัวรถก็เพิกเฉยต่อข้อมูลนี้และขับรถต่อไปตามสัญญาณที่ส่งมาจาก ช่องสัญญาณ Shashua กล่าวว่าปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว
“มันเป็นสถานการณ์ที่พิเศษมาก” เขากล่าว “เราไม่เคยคาดหวังอะไรแบบนี้” Shashua เสริมว่า Mobileye กำลังปรับแต่งฮาร์ดแวร์ที่ต้องการด้วย ปกป้องคอมพิวเตอร์ในรถยนต์จากการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าโดยหวังว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์ที่คล้ายกันใน อนาคต.
อนิจจา นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองประสบปัญหาประเภทนี้ Uber ประสบปัญหาคล้ายกันในปี 2559 เมื่อรถยนต์ไร้คนขับถูกจับได้ว่าฝ่าไฟแดง และเมื่อสองเดือนที่แล้ว ดูเหมือนว่าวิดีโอ YouTube จะแสดงรถ Waymo กำลังฝ่าไฟแดงหลังจากหยุดและพยายามเลี้ยวซ้ายในตอนแรก
ไม่ว่าในกรณีใด ปัญหาเหล่านี้จะต้องได้รับการแก้ไขอย่างชัดเจนก่อนที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะได้รับความไว้วางใจในการขนส่งผู้โดยสาร
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- Tesla Full Self-Driving คุ้มค่าหรือไม่?
- รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
- Tesla หวังว่าเวอร์ชันเบต้าของการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบจะเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปี 2565
- Drive Concierge ของ Nvidia จะทำให้รถของคุณเต็มไปด้วยหน้าจอ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร