ในความเคลื่อนไหวล่าสุดเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น มีรายงานว่า Mercedes-Benz มี EV ใหม่อยู่ในแผนงานโดยมีจุดมุ่งหมายสำหรับ Tesla Model S โดยตรง พูดในการนำเสนอในโครเอเชียเกี่ยวกับ A-Class ฟักใหม่ตาม ข่าวยานยนต์เห็นได้ชัดว่า CEO Dieter Zetsche บอกกับสื่อมวลชนว่ารถยนต์โดยสารไฟฟ้าล้วนคันแรกของ Daimler จะเป็น a ซีดานขนาดเต็มที่เรียกว่า “EQ S” เมื่อพิจารณาจากรายละเอียดเหล่านั้นแล้ว นั่นหมายความว่าอาจมีพื้นฐานมาจากรุ่นต่อไป เอส-คลาส
นี่ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจเลยแม้แต่น้อยเนื่องจาก S-Class คือจุดสุดยอดด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์ คำกล่าวนี้มักกล่าวกันว่า “หากคุณเคยสงสัยว่าคุณจะเห็นเทคโนโลยีใดในรถยนต์ขั้นพื้นฐานของคุณในอนาคต ลองดูว่า S-Class ในปัจจุบันมีอะไรบ้าง”
วิดีโอแนะนำ
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ใช่ “เทคโนโลยีใหม่” แต่อย่างใด แต่สิ่งนี้ยังคงแสดงถึงความคิดริเริ่มสำคัญครั้งแรกของ Mercedes-Benz ในการสร้างสรรค์กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดด้วยพลังงานไฟฟ้า นี่จะไม่ใช่ครั้งแรกที่รถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นหรือแม้แต่รุ่น S-Class จะได้รับระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้า รุ่นปัจจุบันนำเสนอรุ่นปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้าที่เรียกว่า “S560e.”
ในเดือนกันยายน Daimler ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ประกาศการโจมตีรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบใหม่เชิงรุก มีแผนจะนำเสนอ จะเป็นเวอร์ชันไฟฟ้าของทุกรุ่นภายในปี 2565และพวกเขาได้เริ่มต้นแล้วด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด กลุ่มผลิตภัณฑ์ Smart ForTwo ซึ่งเราขับไปเมื่อปลายปีที่แล้ว. นั่นหมายถึงสี่ปีต่อจากนี้ Mercedes-Benz จะมีรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 50 รุ่นจำหน่าย โดยใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดหรือไฟฟ้าทั้งหมด
นอกเหนือจากการประกาศ EQ S ใหม่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ยังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ด้วย หลังจากนั้นรถยนต์ครอสโอเวอร์ระบบไฟฟ้าจะตามมาทันที. แนวคิดที่นี่คือเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นเรือธงที่โดดเด่นที่สุดของแบรนด์เพื่อสร้างแบบอย่างในขณะที่ยังคงเปิดตัวรถยนต์ที่มีปริมาณมากที่สุดต่อไป
อย่างไรก็ตาม แผนนี้ไม่สามารถตอบสนองได้หากไม่มีความท้าทายที่สำคัญ เนื่องจากการลงทุนจำนวนมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในตลาดจีนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิต Mercedes-Benz จึงต้องกลับไปสู่กระดานวาดภาพสองสามครั้ง ด้วยความตึงเครียดทางการเมืองและเศรษฐกิจล่าสุดทำให้เกิดความไม่แน่นอนสำหรับตลาดการเงินโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสงครามการค้าระหว่างกันเมื่อเร็วๆ นี้ จีนและสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งของ Mercedes บริษัทถูกบังคับให้ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษกับการคาดการณ์อัตรากำไรในอนาคต ค่าใช้จ่ายสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และยานพาหนะไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา
“เราต้องเพิ่มความยืดหยุ่นในการผลิตในท้องถิ่น เนื่องจากโลกโดยทั่วไปมีความผันผวนมากขึ้น” Zetsche กล่าวระหว่างการนำเสนอ
Zetsche ยังคงอธิบายรายละเอียดต่อไป โดยสังเกตว่า Daimler จะไม่ปฏิเสธความร่วมมือใดๆ ในอนาคตกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ตัวอย่างเช่น แผนล่าสุดยังเกี่ยวข้องกับการสำรวจวิธีเพิ่มเติมในการขยายกิจการร่วมค้าในปัจจุบันของ Daimler กับ BAIC Motor ในจีน อย่างไรก็ตาม เดมเลอร์ยังได้ร่วมมือกับเรโนลต์-นิสสัน และบีเอ็มดับเบิลยูในด้านโอกาสระดับโลกอื่นๆ อีกด้วย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรก: ปลั๊กอินประสิทธิภาพสูง
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
- รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ VinFast จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในปีนี้
- ศูนย์กลางการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes EV จะเปิดตัวในอเมริกาเหนือภายในสิ้นทศวรรษนี้
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
