ภารกิจรถแลนด์โรเวอร์ ExoMars ถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2022 ซึ่งยุติความหวังในการปล่อยยานอวกาศในฤดูร้อนนี้
องค์การอวกาศยุโรป (ESA) และหน่วยงานอวกาศ Roscosmos ของรัสเซียกล่าวในข้อความที่โพสต์เมื่อวันพฤหัสบดีว่า ในวันที่ 12 มีนาคม ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมเพื่อทำการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับยานอวกาศและที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์. ตัวอย่างเช่น ต้องการทำการทดสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ร่มชูชีพที่สำคัญทั้งหมด ออกแบบมาเพื่อชะลอการลงของรถแลนด์โรเวอร์เมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของดาวอังคารด้วยความเร็วสูงสุด 13,000 ไมล์ต่อชั่วโมง ปัญหาอื่นๆ หลายประการเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ยังต้องได้รับการแก้ไขด้วย
วิดีโอแนะนำ
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ไวรัสโคโรนายังส่งผลกระทบต่อการเตรียมการ “เพราะผู้คนจากหลากหลายอุตสาหกรรมมา รัสเซีย อิตาลี และฝรั่งเศสไม่สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างง่ายดายเหมือนในอดีต” แจน เวอร์เนอร์ ผู้อำนวยการทั่วไปของ ESA กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า สัปดาห์.
ที่เกี่ยวข้อง
- รถแลนด์โรเวอร์ ExoMars ของยุโรปวางแผนที่จะไปดาวอังคารโดยไม่มีรัสเซียอย่างไร
- ชมแอนิเมชั่นภาพยนตร์ของ NASA เกี่ยวกับภารกิจ Mars Sample Return ที่กำลังจะมาถึง
- ภารกิจสำรวจดาวอังคารต้นทุนต่ำสุดแหวกแนวของอินเดียสิ้นสุดลงแล้ว
นี่เป็นความล่าช้าครั้งใหญ่ครั้งที่สองในชีวิตของโครงการ หลังจากที่วันเปิดตัวที่วางแผนไว้เดิมในปี 2018 เลื่อนไปเป็นปี 2020 เนื่องจากปัญหาต่างๆ
คล้ายกับ ภารกิจ Mars 2020 ที่กำลังจะมาถึงของ NASAเป้าหมายภารกิจ ExoMars รวมถึงการค้นหาว่าสิ่งมีชีวิตในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งเคยมีอยู่บนดาวอังคารหรือไม่ และเพื่อทำความเข้าใจประวัติศาสตร์ของน้ำบนดาวเคราะห์สีแดงให้ดียิ่งขึ้น รถแลนด์โรเวอร์ ExoMars (ด้านล่าง) ชื่อโรซาลินด์ แฟรงคลิน ตามชื่อนักวิทยาศาสตร์ DNA ผู้บุกเบิก ประกอบด้วยห้องปฏิบัติการค้นหาสิ่งมีชีวิตขนาดเล็ก และสว่านเพื่อเข้าถึงใต้พื้นผิวดาวอังคาร
ไทม์ไลน์ที่แก้ไข (ด้านล่าง) จาก ESA และ Roscosmos แสดงหน้าต่างการปล่อยยานตามแผนตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงตุลาคม พ.ศ. 2565 โดยรถแลนด์โรเวอร์จะเดินทางมาถึงพื้นผิวดาวอังคารระหว่างเดือนเมษายนถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2566
อธิบดีรอสคอสมอส มิทรี โรโกซิน กล่าว ในแถลงการณ์ว่าการตัดสินใจเลื่อนภารกิจออกไปอีกสองปีนั้น "ยากแต่ก็มีน้ำหนักมาก" ในขณะที่ Wörner แสดงความคิดเห็นว่า "เราต้องการทำให้ตัวเองมั่นใจ 100% ว่าภารกิจจะประสบความสำเร็จ เราไม่สามารถปล่อยให้ตัวเองมีข้อผิดพลาดใดๆ ได้ กิจกรรมการตรวจสอบเพิ่มเติมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเดินทางที่ปลอดภัยและผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์ที่ดีที่สุดบนดาวอังคาร”
เพื่อนร่วมงานจากอีกฟากหนึ่งของสระน้ำแสดงความเข้าใจ โดยมีโธมัส ซูร์บูเชน ผู้ดูแลระบบร่วมของ NASA เรียกสิ่งนี้ว่า “การตัดสินใจที่ยากลำบาก” เมื่อพิจารณาถึงความท้าทายที่ซับซ้อนที่นำเสนอโดยภารกิจดังกล่าว โดยเสริมว่าทีมงาน “เป็นแรงบันดาลใจให้ทุกคนทำสิ่งยากๆ”
เมื่อถึงดาวอังคารในที่สุด รถแลนด์โรเวอร์จะเข้าร่วมกับ ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO) ซึ่งทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ นับตั้งแต่เข้าสู่วงโคจรของดาวอังคารในเดือนตุลาคม 2559 และจะทำหน้าที่เป็นลิงก์สื่อสารสำหรับรถแลนด์โรเวอร์ ExoMars เมื่อถึงที่สุด มาถึง อาจเป็นที่น่าสังเกตว่ายานลงจอด Schiaparelli ของภารกิจ TGO ชนบนพื้นผิวดาวอังคารหลังจากเซ็นเซอร์ตรวจจับ ความผิดปกติระหว่างการสืบเชื้อสายมาในปี 2559 เหตุการณ์ที่ไม่ต้องสงสัยในระดับแนวหน้าของจิตใจในปัจจุบัน ทีมงานอีเอสเอ/รอสคอสมอส
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- การเปิดตัว Jupiter Icy Moons Explorer ของยุโรปล่าช้าไป 24 ชั่วโมง
- NASA ประกาศสิ้นสุดภารกิจลงจอด Mars InSight อย่างเป็นทางการ
- ยานอวกาศ Mars Express ได้ถ่ายทอดข้อมูลจากภารกิจดาวอังคารที่แตกต่างกันเจ็ดภารกิจ
- แผนที่น้ำของดาวอังคารสามารถช่วยเลือกสถานที่สำหรับภารกิจในอนาคตได้
- NASA เปลี่ยนแปลงภารกิจ Mars Sample Return ครั้งใหญ่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
