รถยนต์ไร้คนขับแห่งอนาคตอาจถูกตั้งโปรแกรมให้จัดการได้ สภาพฤดูหนาวที่รุนแรง, คนเดินถนนที่ไม่ตั้งใจหรือ แม้แต่ขี้นกแต่อันตรายที่ใหญ่ที่สุดอาจเป็นพายุสุริยะที่ทำให้การสื่อสาร GPS พัง และเปลี่ยนถนนให้กลายเป็นลานจอดรถขนาดยักษ์
ตามรายงานใน Bloomberg ระบุว่า นักอุตุนิยมวิทยาอวกาศกำลังเตือน การพึ่งพาข้อมูลดาวเทียมมากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหากับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองหรืออัตโนมัติในกรณีที่เกิดแสงอาทิตย์รบกวน โดยปกติแล้วเราไม่สังเกตเห็นพายุสุริยะ ยกเว้นแสงออโรร่าหลากสีสันบนท้องฟ้าเนื่องจากอนุภาคที่มีประจุชนกับชั้นบรรยากาศชั้นบน แต่สิ่งเหล่านี้อาจรบกวนการสื่อสารได้
วิดีโอแนะนำ
พายุสุริยะ เช่นเดียวกับพายุเฮอริเคน จะถูกจัดระดับตั้งแต่ 1 ถึง 5 และ NOAA ออกการแจ้งเตือนเป็นประจำ เกี่ยวกับ “สภาพอากาศในอวกาศ” ซึ่งรวมถึงกิจกรรมแสงอาทิตย์ Scott McIntosh จากศูนย์วิจัยบรรยากาศแห่งชาติกล่าวว่าการพยากรณ์อากาศในอวกาศอาจกลายเป็นเรื่องธรรมดาพอๆ กับการพยากรณ์อากาศภาคพื้นดิน
“มีเรื่องมากมายเกิดขึ้นจากมุมมองของนักคณิตศาสตร์ประกันภัย” เขากล่าว “ก็แค่เกิดอุบัติเหตุสองสามอย่าง”
NASA มียานอวกาศ STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) จำนวน 2 ลำ
การตรวจสอบกิจกรรมแสงอาทิตย์และกองทัพอากาศได้เปิดตัว C/NOFS (ระบบพยากรณ์การขาดการสื่อสาร/การนำทาง) เมื่อหลายปีก่อนโดยเฉพาะ เพื่อคาดการณ์การหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นกับระบบการสื่อสารและการนำทางโชคดีที่ดูเหมือนว่าเราอยู่ในภาวะสงบเนื่องจากรถยนต์ไร้คนขับเคลื่อนตัวไปตามถนน โดยทั่วไปการปะทุจะเป็นไปตามวัฏจักร 11 ปี ซึ่งสูงสุดครั้งสุดท้ายในปี 2014
ในส่วนของวิศวกรด้านรถยนต์และรถบรรทุกแบบอัตโนมัติกำลังดำเนินการเพื่อรับมือกับการหยุดชะงักที่ไม่คาดคิด เช่น สภาพอากาศในอวกาศ ระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองบางระบบมีข้อมูลบนรถ เช่น แผนที่ภูมิภาคที่จะให้รถต่างๆ ค้นหาทางออกฟรีเวย์ถัดไป
Danny Shapiro จาก Nvidia กล่าวว่ามีความซ้ำซ้อนเพียงพอในระบบนำทางแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งกลัวว่าจะมี แมดแม็กซ์ สถานการณ์บนรัฐที่เกิดจากกิจกรรมสุริยะมีมากเกินไป อย่างน้อยที่สุดรถก็จะดึงไปข้างถนนแล้วหยุด รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่พึ่งพาข้อมูล GPS มากเกินไปเมื่อเดินทางข้ามเมือง
“ด้วยการวัดที่มีรายละเอียดมาก เช่น การเปลี่ยนเลนและเลนจักรยาน คุณไม่มีเวลาที่จะรับข้อมูลทั้งหมดนี้และส่งไปยังคลาวด์และด้านหลัง” ชาปิโรกล่าว “คุณไปที่คลาวด์เมื่อคุณถามว่า ‘เฮ้ เส้นทางที่เร็วที่สุดไป Starbucks คืออะไร’”
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- อะไรคือความแตกต่างระหว่าง Tesla Autopilot และ Full Self-Driving?
- Tesla หวังว่าเวอร์ชันเบต้าของการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบจะเปิดตัวทั่วโลกภายในสิ้นปี 2565
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- ชมปฏิกิริยาของผู้คนต่อการนั่งรถไร้คนขับของ GM Cruise เป็นครั้งแรก
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
