Ford กำลังทดสอบการส่งอาหารอัตโนมัติโดยใช้รถตู้ 'ไร้คนขับ'

ไมอามี: Postmates ร่วมมือกับ Ford Self-Driving Research Service | นวัตกรรมที่ยั่งยืน | ฟอร์ด

ในขณะที่เรากำลังเริ่มพูดถึงเรื่องนี้ จะมีการพูดคุยกันมากมายว่าอุตสาหกรรมรถแท็กซี่สามารถเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมแรกๆ ได้อย่างไร ที่จะรู้สึกถึงผลกระทบ ในส่วนของเทคโนโลยีไร้คนขับ ดูเหมือนว่าธุรกิจจัดส่งอาหารก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเช่นกัน

วิดีโอแนะนำ

Ford พร้อมให้บริการแล้ว โดยร่วมมือกับ Postmates แพลตฟอร์มจัดส่งอาหารตามสั่ง เพื่อทดสอบระบบจัดส่งอาหารสำหรับคนในไมอามี

แต่ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงทำงานร่วมกับบริษัทปัญญาประดิษฐ์ Argo A.I. เพื่อให้สมรรถนะของรถยนต์ไร้คนขับสมบูรณ์แบบ ปัจจุบันฟอร์ดกำลังส่งรถยนต์ไร้คนขับ วิจัย รถตู้ที่ถูกสร้างให้ดูเหมือนรถไร้คนขับ กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีคนขับนั่งอยู่หลังกระจกหน้าต่างติดฟิล์มของรถ แม้ว่าลูกค้าจะไม่จำเป็นต้องรู้ก็ตาม

ที่ทำสิ่งนี้เพราะต้องการใช้เวลาทำความรู้จักกับวิธีที่ธุรกิจและผู้คนโต้ตอบกับระบบอัตโนมัติ ยานพาหนะเมื่อพวกเขาส่งสินค้า กระบวนการที่บอกว่าจะช่วยขัดเกลาวิธีการจัดส่งและ ของสะสม.

สำหรับแพลตฟอร์มของตัวเอง กระบวนการเริ่มต้นหลังจากที่ลูกค้าสั่งอาหารผ่านแอป เมื่อเตรียมอาหารแล้ว พนักงานร้านอาหารก็นำอาหารนั้นใส่ไว้ในรถตู้ ซึ่งทำได้โดยการแตะรหัสตัวเลขลงในแผงปุ่มกดที่ติดอยู่ด้านนอกตัวรถ ซึ่งจะเปิดล็อกเกอร์อันใดอันหนึ่งขึ้นมา

รถยนต์ไร้คนขับจะเดินทางไปยังที่อยู่ของลูกค้า เมื่อใกล้จะถึง ลูกค้าจะได้รับการแจ้งเตือนและรหัสบนตัวพวกเขา สมาร์ทโฟน. เมื่อมาถึง คำแนะนำแบบเสียงพูดจากวิทยากรบนรถตู้จะให้คำแนะนำว่าต้องทำอะไรและเมื่อได้รับรหัสแล้ว ได้รับการยอมรับ ตู้เก็บของที่เหมาะสมจะสว่างขึ้นและเลื่อนเปิดออก ทำให้ลูกค้าสามารถรับของได้ คำสั่ง.

“โครงการนำร่อง Postmates ของเรากำลังดำเนินการอยู่ในไมอามีและไมอามีบีช โดยมีธุรกิจมากกว่า 70 แห่ง เข้าร่วมรวมถึงรายการโปรดในท้องถิ่นเช่น Coyo Taco” Alexandra Ford English จากผู้ผลิตรถยนต์ เขียนใน โพสต์ในบล็อก.

เธอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถตู้ที่ใช้ในโครงการนำร่องว่า “นี่เป็นรถวิจัยไร้คนขับคันแรกของเราที่ได้รับการดัดแปลงโดยเฉพาะเพื่อทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ที่หลากหลาย อินเทอร์เฟซต่างๆ เช่น หน้าจอสัมผัส ระบบล็อคเกอร์ ระบบเสียงภายนอก เพื่อแจ้งการออกแบบรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่สร้างขึ้นตามจุดประสงค์ของเราซึ่งมีกำหนดจะมาถึง ในปี 2564”

ฟอร์ดเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่ามีความกระตือรือร้นที่จะเปิดตัวบริการจัดส่งแบบอัตโนมัติ “ในระดับ” ในปีเดียวกันนั้น การใช้ยานพาหนะที่กล่าวว่าสามารถปรับเปลี่ยนให้ "บรรทุกคนและสินค้าสลับกันได้" บ่งบอกว่ามีบริการแชร์รถในที่ต่างๆ ด้วยเช่นกัน

นั่นจะขัดแย้งกับบริษัทอย่าง Volvo และ Fiat Chrysler Automobiles ที่ได้ลงนามข้อตกลงในการขายรถยนต์ให้กับ อูเบอร์ และ เวย์โมตามลำดับ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เจนเนอรัลมอเตอร์ส และ เรโนลต์-นิสสัน ในหมู่พวกเขายังได้สร้างความร่วมมือในขณะที่พวกเขาพัฒนารถยนต์ไร้คนขับของตนเอง

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Waymo เหยียบเบรกในโครงการรถบรรทุกไร้คนขับ
  • ปัจจุบันรถบัสไร้คนขับขนาดใหญ่ให้บริการผู้โดยสารในสกอตแลนด์
  • Robotaxis มีปัญหาผู้โดยสารที่ไม่มีใครคิด
  • Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI
  • หุ่นยนต์แท็กซี่ของ Cruise มุ่งหน้าไปยังแอริโซนาและเท็กซัส

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

AT&T เพื่อเชื่อมโยงไดรฟ์กับชีวิตดิจิทัล เชื่อมต่อรถยนต์และบ้าน

AT&T เพื่อเชื่อมโยงไดรฟ์กับชีวิตดิจิทัล เชื่อมต่อรถยนต์และบ้าน

ไม่มีใครชอบกลับบ้านที่เย็นและมืด สำหรับผู้ที่กล...

ลูกค้า MetroPCS สามารถใช้ 4G LTE ในแคนาดาและเม็กซิโกได้

ลูกค้า MetroPCS สามารถใช้ 4G LTE ในแคนาดาและเม็กซิโกได้

ไมค์ โมสาร์ท/Flickrหลังจากนำมา Binge On- และ Mu...

BlackBerry Passport และ Classic มุ่งสู่ผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกาในที่สุด

BlackBerry Passport และ Classic มุ่งสู่ผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกาในที่สุด

BlackBerry คือแบรนด์สมาร์ทโฟนที่ยืนหยัดไม่ยอมตา...