ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองตั้งข้อสังเกตว่าเป้าหมายของความร่วมมือครั้งใหม่คือการ "กำหนดทิศทางของการขับเคลื่อนแห่งอนาคตร่วมกัน" ท้ายที่สุดแล้วมีสองสมอง ดีกว่าคนเดียว และ Audi และ Porsche ต่างก็มองหาการใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของกันและกันเพื่อเพิ่มพูนการทำงานร่วมกัน ความสามารถ แน่นอนว่าเราควรทราบว่าทั้ง Audi และ Porsche ต่างก็เป็นบริษัทในเครือของ Volkswagen AG ซึ่งทำให้การทำงานร่วมกันนี้น่าแปลกใจน้อยลงเล็กน้อย
วิดีโอแนะนำ
“เราจะสร้างความก้าวหน้าที่รวดเร็วยิ่งขึ้นในการแข่งขันเพื่อความคล่องตัวแห่งอนาคตร่วมกัน เราจะใช้ความเชี่ยวชาญของทั้งสองบริษัทและใช้ประโยชน์จากการทำงานร่วมกัน” Oliver Blume ประธานคณะกรรมการบริหารของ Porsche AG กล่าว “เราจะร่วมมือทุกที่ที่สมเหตุสมผล”
ที่เกี่ยวข้อง
- ฉันทนทุกข์ทรมานกับ EV แต่ซื้อรถที่ใช้น้ำมันแทน นี่คือสาเหตุที่ฉันไม่สามารถมีความสุขไปกว่านี้ได้
- เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?
- GM วางแผนที่จะเลิกใช้ Apple CarPlay สำหรับ EVs และรวมระบบ Android เข้าด้วยกัน
Stadler กล่าวเสริมว่า “เรารวมเป็นหนึ่งเดียวกันด้วยค่านิยมที่มีร่วมกันมากมาย เหนือสิ่งอื่นใดคือการแสวงหาโซลูชั่นที่ดีที่สุดและข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา”
ท้ายที่สุดแล้ว ความร่วมมือครั้งใหม่นี้เกี่ยวกับการลดต้นทุน ดังที่ Blume บอกกับ Stuttgarter Zeitung และ Stuttgarter Nachrichten ว่า “หาก [บริษัท] ทั้งสองดำเนินการด้วยตนเอง ต้นทุนก็จะสูงขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์”
ความร่วมมือระหว่างบริษัทรถยนต์ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อันที่จริง Audi, Porsche และบริษัทแม่อย่าง Volkswagen ร่วมมือกันมานานหลายปีในการสร้างรถ SUV แต่ตอนนี้บริษัทต่างๆ หันมาให้ความสนใจกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ทีมที่ประกอบด้วยตัวแทนของ Audi และ Porsche จะระบุวิธีที่พวกเขาสามารถร่วมมือกันได้ดีที่สุด และกำหนดเป้าหมายของพวกเขาในอีกเจ็ดปีข้างหน้า จนถึงขณะนี้แผนงานมีความทะเยอทะยาน Stadler บอกกับรอยเตอร์ว่าทั้งสองบริษัทต้องการนำรถหลายรุ่นมาใช้งานตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งรวมถึงรถซีดาน 2 คันและรถ SUV 2 คัน
แต่เพียงเพราะว่า Porsche และ Audi ทำงานร่วมกันไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะผสมผสานแบรนด์ต่างๆ เข้าด้วยกัน ดังที่ Blume เน้นย้ำว่า "เราจะระมัดระวังอย่างมากในการรักษาความแตกต่างระหว่างแบรนด์ของเรา ปอร์เช่ก็คือปอร์เช่เสมอ และนั่นจะเป็นเช่นนี้ต่อไปในอนาคต”
อัปเดต: สังเกตว่าทั้ง Porsche และ Audi เป็นบริษัทในเครือของ Volkswagen AG
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์คันไหนที่ยังคงมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี EV มูลค่า 7,500 ดอลลาร์ นี่คือรายการทั้งหมด
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Hyundai Ioniq 6: ยินดีต้อนรับสู่อนาคต
- ข้อดีข้อเสียของการซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง
- แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าราคาเท่าไหร่?
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
