นักวิจัยสร้างแบตเตอรี่โปรตอนแบบรีชาร์จได้ก้อนแรกของโลก

ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัย RMIT ในเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ได้สร้างแบตเตอรี่โปรตอนแบบชาร์จไฟได้ก้อนแรกของโลก แบตเตอรี่ในปัจจุบันเป็นเพียงต้นแบบ แต่ทีมวิจัยกล่าวว่านี่เป็นก้าวหนึ่งของการสร้างแบตเตอรี่ที่ราคาไม่แพงและ แหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม. ทีมงานเชื่อว่าภายในห้าถึง 10 ปี แบตเตอรี่โปรตอนสามารถแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีจำหน่ายในท้องตลาดได้

“แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นยอดเยี่ยม แต่ท้ายที่สุดแล้วพวกมันก็ต้องอาศัยทรัพยากรที่หายากและมีราคาแพง” จอห์น แอนดรูว์ หัวหน้านักวิจัยกล่าว การ์เดี้ยน. “ไฮโดรก็เป็นเทคโนโลยีที่ดีเช่นกัน แต่สถานที่ที่เหมาะสมนั้นมีจำกัด และต้นทุนอาจสูงมาก”

ในมหาวิทยาลัย RMIT เรื่องข่าวแอนดรูว์กล่าวว่าโลกนี้ ความต้องการพลังงาน เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเขาเชื่อว่าแบตเตอรี่โปรตอนมีศักยภาพที่จะเสริมได้ หรือแม้แต่เปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากวัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาแพงและหายาก เป็น.

“แบตเตอรี่โปรตอนเป็นหนึ่งในหลาย ๆ ปัจจัยที่มีศักยภาพในการตอบสนองความต้องการกักเก็บพลังงานมหาศาลนี้” แอนดรูว์กล่าว “การจ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่ด้วยโปรตอนมีศักยภาพที่จะประหยัดกว่าการใช้ลิเธียมไอออนซึ่งทำจากทรัพยากรที่น่าหวาดกลัว คาร์บอนซึ่งเป็นทรัพยากรหลักที่ใช้ในแบตเตอรี่โปรตอนของเรานั้นมีอยู่มากมายและราคาถูกเมื่อเทียบกับโลหะผสมที่เก็บไฮโดรเจนและลิเธียมที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้”

ข้อดีอีกประการหนึ่งของแบตเตอรี่โปรตอนนี้คือความจริงที่ว่า ด้วยวิธีการผลิตพลังงาน คาร์บอนที่ผลิตได้จึงไม่ถูกเผาหรือปล่อยออกสู่อากาศในรูปแบบควัน ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมาตรฐาน

ต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา แต่ผู้บริโภคอาจสงสัยว่าแบตเตอรี่ทำงานได้ดีเพียงใด ต้นแบบปัจจุบันซึ่งมีพื้นที่ใช้งาน 5.5 ตารางเซนติเมตร สามารถจัดเก็บพลังงานต่อมวลได้มากเท่ากับแบตเตอรี่ลิเธียมแล้ว ปัจจุบัน Andrews และทีมของเขากำลังหาวิธีปรับปรุงแบตเตอรี่เนื่องจากพวกเขามีต้นแบบที่ใช้งานได้

“งานในอนาคตจะมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพและความหนาแน่นของพลังงานผ่านการใช้ชั้นบาง ๆ แบบอะตอม วัสดุที่มีคาร์บอนเป็นหลัก เช่น กราฟีนโดยมีเป้าหมายของแบตเตอรี่โปรตอนที่สามารถแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้อย่างแท้จริง” แอนดรูว์กล่าว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ออสเตรเลียกำลังสร้างหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยใช้เทคโนโลยีของ Tesla
• แบตเตอรี่อัจฉริยะเหล่านี้ชาร์จใหม่ได้ภายใน 2 ชั่วโมงและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าลิเธียมไอออนมาตรฐาน

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร