Jaguar I-Pace 2019 เปิดตัวก่อนงาน Geneva Motor Show 2018

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเต็มไปด้วยคำโฆษณาและคำมั่นสัญญาจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เกี่ยวกับการเข้าแข่งขันกับ Tesla ในระดับไฮเอนด์ รถยนต์ไฟฟ้า. ตอนนี้จากัวร์กำลังวางเงินไว้ที่ปากของมัน แต่ Jaguar I-Pace SUV ปี 2019 จะสามารถเปิดศักราชใหม่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำรายนี้ได้หรือไม่

แม้จะมีสถานะการปฏิวัติในรูปแบบการผลิตไฟฟ้าทั้งหมดรุ่นแรกของ Jaguar แต่ I-Pace น่าจะดูคุ้นเคยในตอนนี้ มันขึ้นอยู่กับ รถแนวคิด ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกที่งานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2016 และออกนอกสถานที่หลายครั้งตั้งแต่นั้นมา แม้ว่ารถแนวคิดหลายคันจะถูกลดการผลิตลง แต่นั่นไม่ใช่กรณีของ I-Pace เวอร์ชันที่ใช้งานจริงยังคงรูปลักษณ์เพรียวบางของแนวคิด โดยมองข้ามความบึกบึนของรถ SUV แบบดั้งเดิม

Jaguar กล่าวว่าการออกแบบดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ I-Pace ซึ่งใช้พื้นที่น้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบส่งกำลัง และระบบขับเคลื่อนแบบเดิมๆ นั่นคือสิ่งที่ Tesla คุ้นเคยอยู่แล้ว และ Jaguar ก็เรียนรู้ที่จะใช้ประโยชน์สูงสุด I-Pace ที่เน้นอะลูมิเนียมมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำที่ 0.29 cd และถึงแม้จะมีเส้นหลังคาต่ำ ยังคงให้พื้นที่ผู้โดยสารและห้องเก็บสัมภาระเทียบได้กับรถ SUV สไตล์ดั้งเดิม จากัวร์

I-Pace ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ซึ่งให้กำลังรวม 394 แรงม้า และแรงบิด 512 ปอนด์-ฟุต จากัวร์อ้างว่า I-Pace จะทำความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 124 ไมล์ต่อชั่วโมง นั่นทำให้ Jag เร็วกว่าทั้งหมดยกเว้นสเป็คตัวท็อป เทสลา รุ่น X P100Dแม้ว่า Tesla จะมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่าเล็กน้อยในทุกรุ่นก็ตาม

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 90 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ติดตั้งอยู่ใต้พื้นให้ระยะทาง 240 ไมล์ซึ่งมากกว่ารุ่น X 75D ขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงเพียงสามไมล์ Tesla ยังเสนอชุดแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ซึ่งวิ่งได้ 295 ไมล์ในรุ่น Model X 100D และ Audi อ้างว่ามีระยะทางประมาณ 300 ไมล์สำหรับรุ่นที่กำลังจะมาถึง อี-ทรอน เอสยูวีไฟฟ้า. I-Pace สามารถติดตั้งสำหรับการชาร์จ DC ที่รวดเร็ว โดยสามารถชาร์จใหม่ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ใน 40 นาที การชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟ AC จะใช้เวลานานกว่ามาก

ระบบส่งกำลังไฟฟ้าอาจเป็นของใหม่ แต่เทคโนโลยีการเชื่อมต่อส่วนใหญ่สืบทอดมาจาก Jaguar Land Rover รุ่นอื่นๆ I-Pace ใช้ระบบสาระบันเทิง InControl Touch Pro Duo ที่เปิดตัวใน Range Rover Velar รวมถึงหน้าจอสัมผัสสองจอ (หน้าจอบน 10 นิ้ว, หน้าจอล่าง 5.5 นิ้ว) และปุ่ม capacitive มากมายและ การควบคุม Jaguar จะเสนอ Amazon อเล็กซา ทักษะและแอพของตัวเองเพื่อให้เจ้าของสามารถตรวจสอบการชาร์จและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของยานพาหนะได้ I-Pace จะเป็น Jaguar คันแรกที่ใช้การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air และมีอัลกอริธึม "การตั้งค่าอัจฉริยะ" ที่ "เรียนรู้" การตั้งค่าไดรเวอร์สำหรับคุณสมบัติในรถยนต์

Jaguar I-Pace ปี 2019 มีราคาเริ่มต้นที่ 69,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนหักเงินจูงใจของรัฐบาลกลาง รัฐ และท้องถิ่น การส่งมอบจะเริ่มในช่วงครึ่งหลังของปี 2561 และจากัวร์ การวางแผนซีรีย์การแข่งรถ รอบ I-Pace เช่นกัน เมื่อมาถึง I-Pace ไม่เพียงแต่จะมาแทนที่ Model X เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าสุดหรูใหม่ๆ รวมถึง e-tron ของ Audi และ Mercedes ไฟฟ้าที่กำลังจะมาถึง.

อัปเดต: เพิ่มราคาฐานของสหรัฐอเมริกา

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• 2024 BMW i5 เปิดตัวเป็นซีรีย์ 5 ไฟฟ้ารุ่นแรก
• GMC ทุ่มเทความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกทั้งหมดให้กับรถกระบะ Sierra EV
• BMW i7 ที่เป็นไฟฟ้าล้วนคือโฮมเธียเตอร์บนล้อ
• 2023 BMW iX M60 เป็นรถไฟฟ้า กว้างขวาง และรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ
• Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร