2014 นิสสัน โร้ค เอสวี
MSRP $24,490.00
“Nissan Rogue อาจไม่ใช่รถที่น่าตื่นเต้นที่สุดในโลก แต่เป็นหนึ่งในวิธีที่ถูกที่สุดในการรองรับคนได้ 7 คน และยังคงมาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ”
ข้อดี
- ระบบสาระบันเทิงที่ยอดเยี่ยม
- ภายในขนาดใหญ่อย่างน่าประหลาดใจ
- กล้องสำรองมุมมองที่ยอดเยี่ยมรอบด้าน
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเยี่ยม
ข้อเสีย
- ขาดความตื่นเต้นในการขับขี่
- ขาดกำลัง
“ฉันกำลังขับรถอะไรอีก” ฉันพึมพำกับตัวเองขณะขับรถกลับบ้านในวันที่สองพร้อมกับ Nissan Rogue ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าจดจำโดยสิ้นเชิงไม่ใช่จุดเริ่มต้นที่ดีของสัปดาห์หรือการรีวิวนี้ แต่โชคดีสำหรับฉันและ Nissan Rogue มีสิ่งอื่นอีกมากมายที่จะนำเสนอ Rogue ขาดความเร้าใจในการขับขี่แบบคู่แข่งบางราย แต่มีรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ กว้างขวาง วิธีปฏิบัติจริงและราคาไม่แพงอย่างน่าประหลาดใจในการขนส่งคนเจ็ดคน … หรือ 126.5 ลูกบาศก์ฟุต แซนด์วิช สำหรับรถครอสโอเวอร์ราคา 28,000 ดอลลาร์ นั่นคือคุณสมบัติที่สำคัญจริงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ยุ่งเกินกว่าที่จะตะโกนใส่ลูกๆ ของตนเพื่อใส่ใจกับบุคลิกภาพของรถ
การออกแบบที่ดี
Rogue เวอร์ชันก่อนหน้ามักจะดูคล้ายกับสวมเหล็กดัดฟันแบบยุคกลางโดยเฉพาะ แต่รุ่นใหม่โตและดูดีทีเดียว กระจังหน้าอันน่ารังเกียจหายไปแล้ว แทนที่ด้วยโครเมียมตัว “V” ที่โดดเด่นซึ่งไม่เหมือนกับจะงอยปากโครเมียมอื่นๆ (ฉันกำลังมองคุณอยู่ Acura) ทำให้ทั้งสะดุดตาและมีรสนิยม จมูกโครเมียมและไฟวิ่ง LED เมื่อนำมารวมกันทำให้ Rogue ดูเป็นรถครอบครัวได้อย่างน่าประหลาดใจ แต่ก็ไม่ได้ทำให้รถดูเหมือนพยายามมากเกินไป
เมื่อผ่านส่วนหน้าไปแล้ว Rogue ก็จะลืมได้มากขึ้นอีกเล็กน้อย มีรอยพับเอวสูงที่สวยงามซึ่งทำให้โปรไฟล์ด้านข้างดูน่าสนใจ แต่สุดท้ายแล้วก็ไม่ได้มีอะไรมากนัก นักออกแบบของ Nissan สามารถซ่อนความจริงที่ว่ารูปร่างที่ใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับรถครอสโอเวอร์คือกล่องที่อยู่ด้านบนของ กล่องที่ใหญ่กว่า การตกแต่งภายในก็อาจกล่าวได้เช่นเดียวกัน ซึ่งน่าพอใจแต่ส่วนใหญ่มีประโยชน์ใช้สอย แต่สำหรับเทคโนโลยี
ที่เกี่ยวข้อง
- 2020 Nissan Rogue Sport มีราคาแพงกว่า แต่เพิ่มเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่มากขึ้น
- Nissan Rogue Hybrid ยุติการผลิตท่ามกลางยอดขายที่ชะลอตัว แต่ยังมีรุ่นคู่แข่งอยู่
เดี๋ยว ราคานี้ 28,000 ดอลลาร์เหรอ?
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของ Rogue คือเทคโนโลยี รุ่นที่โหลดส่วนใหญ่ที่ฉันขับมีหน้าจอสัมผัสพร้อมระบบนำทาง การสตรีมบลูทูธ วิทยุผ่านดาวเทียม และระบบสั่งงานด้วยเสียง คำสั่งและหนึ่งในการผสมผสานที่ดีที่สุดของกล้องสำรองและคำแนะนำในการจอดรถที่ฉันเคยเห็นมาไม่ถึง Audi มูลค่า 100,000 ดอลลาร์ A8.
ด้วย Rogue ผู้ซื้อไม่เพียงแค่ได้รับพื้นที่เท่านั้น แต่ยังได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพด้วย
ว้าว นั่นมันใหญ่มาก
Rogue ไม่เพียงแค่สร้างความประทับใจให้กับเทคโนโลยีเท่านั้น ข้างในก็ใหญ่โตจนน่าตกใจเช่นกัน เมื่อเลื่อนเข้าไปนั่งคนขับ ฉันรู้สึกเหมือนหลุดเข้าไปในควานหา แม้จะมีขนาดภายนอกที่พอเหมาะ แต่ภายในของ Rogue ก็ให้ความรู้สึกเหมือนมาจาก Chevy Tahoe และไม่ใช่แค่ตำแหน่งการขับขี่เท่านั้นที่ให้ความรู้สึกนี้ เนื่องจากเบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่มาก
หากมีสิ่งใดก็อาจมีพื้นที่ที่มีประโยชน์มากกว่าเล็กน้อย โตโยต้า โฟร์รันเนอร์SUV ที่ฉันคิดว่าใหญ่พอๆ กับที่ใครๆ ก็อยากได้ ในความเป็นจริง มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สามคนในแถวที่สองของ Rogue และเด็กสองคน – หรือผู้ใหญ่ขนาดเดินทาง – ในแถวที่สาม
ข่าวดีข่าวร้าย
แม้จะมีคุณสมบัติที่ดีมากมาย แต่ Rogue ก็มีปัญหาใหญ่อยู่ประการหนึ่ง นั่นคือ มันไม่ได้ขับได้ดีขนาดนั้น อย่าเข้าใจฉันผิด มันไม่ได้ขับแย่ แต่มันไร้บุคลิกโดยสิ้นเชิง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะระบบส่งกำลังที่ล้นหลาม การผสมผสานเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแบบเดียวของ Rogue คือสี่สูบ 2.4 ลิตร 170 แรงม้าที่จับคู่กับระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) การจับคู่นี้แทบจะไม่เพียงพอที่จะขับเคลื่อน Rogue 3,413 ปอนด์ไปตามถนน แล้วขึ้นเนินล่ะ? ลืมมันซะ. คุณอาจออกไปข้างนอกแล้วดัน – หรือซื้อไม้กอนโดลาอันใดอันหนึ่งก็ได้
ข้อบกพร่องเพียงอย่างเดียวของชุดเทคโนโลยีของ Rogue คือระบบคำสั่งเสียงที่ค่อนข้างไม่ชัดเจน
บทสรุป
โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบขับรถ รถไม่ว่าจะเร็วหรือช้า ที่เชื่อมต่อฉันเข้ากับถนน และกระบวนการขับขี่จะชนะใจฉันเสมอ เนื่องจากบุคลิกอ่อนโยน Rogue จึงไม่สามารถทำสิ่งนั้นได้ อย่างไรก็ตาม มันก็ทำให้ฉันได้รับความเคารพ Rogue เป็นหนึ่งในวิธีที่ถูกที่สุดในการนั่งคนเจ็ดคน ด้วย Rogue ผู้ซื้อไม่เพียงแค่ได้รับพื้นที่เท่านั้น แต่ยังได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพด้วย ด้วยราคาไม่ถึง 30,000 เหรียญสหรัฐ มีให้เลือกเกือบทุกฟีเจอร์ที่ผู้ซื้อรถครอสโอเวอร์อาจต้องการ ต้องขอบคุณสไตล์และความสามารถพิเศษบางอย่าง คงจะเป็นเรื่องมากหากขอให้ Rogue ส่งมอบความตื่นเต้นในการขับขี่ นักออกแบบของ Nissan รู้ดีว่าอะไรคือสิ่งสำคัญเมื่อพวกเขาออกแบบ Rogue แทนที่จะทำให้มันโอเคในทุกสิ่ง พวกเขาทำให้มันใช้งานได้จริงและประหยัดกับไดนามิก อาจไม่ใช่การประนีประนอมที่ฉันเคยทำ แต่ในส่วนที่กำหนดโดยการประนีประนอม อาจเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำ
เสียงสูง
- ระบบสาระบันเทิงที่ยอดเยี่ยม
- ภายในขนาดใหญ่อย่างน่าประหลาดใจ
- กล้องสำรองมุมมองที่ยอดเยี่ยมรอบด้าน
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีเยี่ยม
ต่ำสุด
- ขาดความตื่นเต้นในการขับขี่
- ขาดกำลัง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Nissan Pathfinder ปี 2022: เทคโนโลยีมากขึ้น ความแข็งแกร่งมากขึ้น
- ผู้ขับขี่รถยนต์กว่า 800 รายกล่าวว่านิสสันเหยียบเบรกโดยไม่มีเหตุผล
- ระบบแจ้งเตือนประตูหลังของนิสสันช่วยให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ไม่ทิ้งเด็กหรือสัตว์เลี้ยงไว้ข้างหลัง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
