มหาวิทยาลัยหวังว่าสิ่งอำนวยความสะดวกโดรนใหม่จะผลักดันนักศึกษาให้ก้าวไปสู่จุดสูงสุด

เอ็ม-แอร์ | UM Fly Lab กลางแจ้งสำหรับโดรนและยานพาหนะทางอากาศอัตโนมัติ

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ นักศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศของมหาวิทยาลัยมิชิแกนทำได้แค่ทดสอบโดรนของตนเท่านั้น ในห้องโถงของอาคารแห่งหนึ่งของมหาวิทยาลัย และเครื่องบินก็ต้องถูกล่ามไว้เลย ครั้ง

วิดีโอแนะนำ

เงื่อนไขที่น้อยกว่าอุดมคติได้นำไปสู่การก่อตั้ง M-Air ห้องทดลองกลางแจ้งแห่งใหม่ ซึ่งมีสภาพแวดล้อมที่อิสระมากขึ้นสำหรับนักเรียนในการทดสอบอุปกรณ์ทางอากาศของตน

M-Air เป็นโซลูชั่นที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพซึ่งประกอบด้วยอาคารตาข่ายที่มีพื้นที่ 9,600 ตารางฟุตที่ช่วยให้นักเรียนสามารถผลักดันตนเองได้ โดรนถึงขีดจำกัด ไม่ว่าจะเป็นการทดสอบอัลกอริธึม กลไก เซ็นเซอร์ หรือระบบอื่นใดที่มุ่งพัฒนาโดรนให้ล้ำหน้า เทคโนโลยี.

ที่เกี่ยวข้อง

  • DJI อาจปล่อยโดรนใหม่ในสัปดาห์นี้ นี่คือสิ่งที่คาดหวัง
  • โดรนต่อสู้รุ่นใหม่ของ USAF คือ A.I. เครื่องบินรบที่บินได้เอง

ตาข่ายมีบทบาทสำคัญหลายประการ ประการแรก ช่วยให้นักเรียนได้เปิดเผยโดรนของตนกับสภาพอากาศทุกประเภท จึงมีสภาพแวดล้อมที่สมจริงสำหรับการทดสอบ ประการที่สอง เสนอพื้นที่ที่ปลอดภัยสำหรับการทดสอบการออกแบบและระบบใหม่ๆ ที่อาจส่งผลให้เกิดเหตุการณ์ลอยๆ หรือการล่มหลายครั้งในระหว่างการพัฒนา หากไม่มีตาข่าย มหาวิทยาลัยจะต้องค้นหาสถานที่ห่างไกล ซึ่งอาจไกลจากมหาวิทยาลัยเพื่อทดสอบเครื่องจักรภายนอก และพวกเขาต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่จึงจะทำเช่นนั้นได้

ดังที่คุณเห็นในวิดีโอด้านบน M-Air ยังมีศาลาที่มีกำบังซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นที่เวิร์กช็อปประเภทหนึ่ง นักเรียนและครูจำนวน 25 คนสามารถเตรียมเครื่องสำหรับการบินและปรับแต่งการตั้งค่าที่มีอยู่ระหว่างการบินได้ การประชุม.

'มันช่วยให้เราก้าวข้ามขอบเขตได้จริงๆ'

นักศึกษา Matthew Romano กล่าวว่า M-Air ช่วยให้พวกเขาทดสอบระบบโดรน “ได้มากเท่าที่เราต้องการ โดยไม่ต้องกลัวว่ามันจะทำลายหรือทำร้ายผู้อื่น” และมันช่วยให้เราก้าวข้ามขอบเขตและช่วยให้เราดำเนินการได้อย่างรวดเร็วในการวนซ้ำและพัฒนาระบบและทดสอบของเรา อัลกอริธึม”

เทคโนโลยีโดรนกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โดยมีเครื่องจักรที่ได้รับการพัฒนาเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย เราได้ยินมามากเกี่ยวกับแผนการจัดส่งพัสดุจาก Amazon แต่ก็มีแผนที่จะใช้เช่นกัน โดรนที่ใหญ่กว่ามาก สำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ ในขณะที่ภารกิจอื่นๆ กำลังได้รับการพัฒนาสำหรับภารกิจค้นหาและกู้ภัยที่สักวันหนึ่งจะได้เห็น ยกคนให้ปลอดภัย. นอกจากนี้ยังใช้เพื่อตรวจสอบและทำความสะอาดโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สะพานและ กังหันลมและสามารถรวบรวมข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมและบรรยากาศได้อีกด้วย

Dimitrios Zekkos รองศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อมแห่งมหาวิทยาลัย มิชิแกนกำลังช่วยนักเรียนพัฒนาโดรนเฉพาะทางเพื่อสำรวจและแผนที่ 3 มิติในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากธรรมชาติ ภัยพิบัติ “งานนี้สามารถให้ข้อมูลการศึกษาการประเมินความเสี่ยง การวางผังเมือง ตลอดจนการตัดสินใจและกระบวนการที่สำคัญอื่นๆ นอกจากนี้ยังอาจนำไปสู่ขั้นตอนการออกแบบที่ดีขึ้น และในที่สุด โครงสร้างที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น” Zekkos บอกกับศูนย์ข่าวของมหาวิทยาลัย

มหาวิทยาลัยกล่าวว่าปัจจุบัน M-Air เป็นโรงเรียนวิศวกรรมแห่งเดียวในประเทศที่สามารถเข้าถึงศูนย์ทดสอบหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัยทั้งทางบก อากาศ ทางทะเล และอวกาศ โดยดำเนินงานควบคู่ไปกับการดำเนินการควบคู่ไปกับ Mcity สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติห้องปฏิบัติการอุทกพลศาสตร์ทางทะเลสำหรับการทดสอบหุ่นยนต์และเรือประมงทั่วไป และห้องปฏิบัติการวิจัยฟิสิกส์อวกาศที่มุ่งเน้นการพัฒนายานอวกาศหุ่นยนต์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Amazon โชว์โดรนส่งของใหม่ก่อนทดลองใช้บริการ
  • ดูโดรนส่งของแบบใหม่ของ Amazon พุ่งทะยานไปบนท้องฟ้า
  • AirSelfie แก้ไขหลักสูตรในงาน CES 2019 ด้วยโดรนเซลฟี่ใหม่ 3 ตัว

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Spacex ในภัยพิบัติจากดาวเทียม Spy Over 'Zuma' รายงานแนะนำ

Spacex ในภัยพิบัติจากดาวเทียม Spy Over 'Zuma' รายงานแนะนำ

สเปซเอ็กซ์/ฟลิคร์มีความสับสนมากมาย ย้อนกลับไปใน...

เครื่องมือ Final Cut Pro ใหม่ของ Vimeo ช่วยลดสิ่งรบกวนบน MacOS

เครื่องมือ Final Cut Pro ใหม่ของ Vimeo ช่วยลดสิ่งรบกวนบน MacOS

Vimeo ต้องการช่วยนักตัดต่อวิดีโอในการลดความยุ่ง...