กลุ่มเมฆเชิงลบที่ล้อมรอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติไม่ได้หยุด Fiat Chrysler Automobiles (FCA) จากการถักทอเทคโนโลยีนี้เข้ากับแผนผลิตภัณฑ์ห้าปี ในการพูดคุยกับนักลงทุนและนักข่าว ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้สรุปถึงเป้าหมายที่จะไล่ตามในภาคส่วนสำคัญของตลาดนี้
Jeep, Alfa Romeo และ Maserati จะนำเสนอการเชื่อมต่อระดับสามในพอร์ตโฟลิโอรุ่นส่วนใหญ่ของตนภายในปี 2564 ระดับสาม สอดคล้องกับระบบปิดตา ในสภาวะที่เหมาะสม ผู้ขับขี่จะละสายตาจากพวงมาลัยเพื่ออ่านหนังสือหรือทำงาน อย่าคาดหวังว่าจะระเบิด I-15 ด้วยความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมงขณะรับชม โกสท์บัสเตอร์, แม้ว่า. เป็นไปได้ว่าเทคโนโลยีนี้จะใช้งานได้ในช่วงความเร็วที่ค่อนข้างต่ำเท่านั้น เช่น ในการจราจรที่หนาแน่นบนทางหลวง
วิดีโอแนะนำ
มีอีกอย่างที่จับได้ เมื่อเร็วๆ นี้ Audi ได้เปิดตัวระบบระดับ 3 รุ่นบุกเบิกใน A8 ใหม่หมด แต่คุณไม่สามารถซื้อได้ไม่ว่าคุณจะยินดีจ่ายเท่าไรก็ตาม เรียกว่า Traffic Jam Pilot ซึ่งเป็นเทคโนโลยี ยังคงผิดกฎหมาย ในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากปัญหาด้านกฎระเบียบ โครงสร้างพื้นฐาน และผู้บริโภค ตามความเป็นจริงแล้ว FCA จะประสบปัญหาเดียวกันหากพยายามเปิดตัวเทคโนโลยีเดียวกันในอนาคตอันใกล้นี้ เราได้รับแจ้งว่าจะมาภายในปี 2564 แต่บริษัทไม่ได้ระบุกรอบเวลาที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง
- Jeep สร้างต้นแบบไฟฟ้าขนาดยักษ์เพื่อแสดงให้เห็นว่า EV สามารถทำอะไรแบบออฟโรดได้จริงๆ
- Mercedes-Benz ต้องการทราบว่าคุณคาดหวังอะไรจากการนั่งรถยนต์ไร้คนขับ
- กึ่งอัตโนมัติและพร้อมใช้งานตลอดเวลา: มองไปสู่อนาคตอันใกล้ของการเช่ารถ
แกะ เป็นข้อยกเว้นของกฎ อย่างน้อยก็จากแบรนด์ FCA ที่กล่าวถึงเมื่อนำเสนอแผนห้าปี รถบรรทุกของแบรนด์จะได้รับเฉพาะเทคโนโลยีระดับ 2 เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่จะสามารถยกมือออกจากพวงมาลัยได้ในช่วงเวลาสั้นๆ เมื่อตรงตามเงื่อนไขที่เหมาะสม ในการเพิ่มบริบท นั่นเป็นระดับเดียวกับระบบอัตโนมัติของ Tesla ที่ Autopilot ทำได้ ระบบระดับสองจะถูกนำเสนอใน ใหม่ 1500รถบรรทุกสำหรับงานหนักรุ่น 2500 และ 3500 รถบรรทุกขนาดกลางที่ยังไม่มีชื่อซึ่งจะเปิดตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และ ProMaster City รุ่นต่อไป Ram เลือกที่จะไม่รวม ProMaster ขนาดเต็มไว้ในส่วนที่น่ารังเกียจทางเทคโนโลยี
ความเป็นอิสระและการเชื่อมต่อมักจะมาคู่กัน ด้วยเหตุนี้ FCA จึงได้ประกาศเปิดตัวโครงการแบ่งปันรถซึ่งมีกำหนดจะเริ่มในปี 2562 ผู้เข้าร่วมจะต้องเลือกระหว่างสามระดับที่เรียกว่า ดี ดีกว่า และดีที่สุด ตามลำดับ แต่ละระดับจะมียานพาหนะที่แตกต่างกัน แม้ว่า FCA จะยังไม่เปิดเผยข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับโปรแกรมก็ตาม รายการตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะรวมถึงการประกันภัย บริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก และตัวเลือกในการแลกเปลี่ยนรถเป็นประจำมากขึ้น
Sergio Marchionne หัวหน้า FCA ยังต้องการให้บริษัทของเขาสร้างรายได้จากความนิยมในการเชื่อมต่อด้วยการเสนอการซื้อในรถยนต์ ในบางภูมิภาคในปี 2019 ในฐานะโครงการนำร่อง บริการนี้จะช่วยให้เจ้าของที่เข้ากันได้ (อ่าน: รุ่นปลาย) รถยนต์ซื้อตั๋วหนัง ชำระค่าจอดรถ หรือชำระค่าผ่านทางโดยใช้หน้าจอสัมผัสที่ฝังอยู่ตรงกลาง คอนโซล รายการสินค้าและบริการจะขยายออกไปเมื่อโปรแกรมครบกำหนด เราคาดว่าจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการจัดซื้อในรถยนต์ภายในสิ้นปีนี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Jeep กำลังเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าสองคันแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 2024
- ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถลากจูงได้หรือไม่? ถ้าอย่างนั้นคุณต้องมีโพลสตาร์ 2
- ผู้ขับขี่ Cadillac สามารถค้นหาและชำระค่าจอดรถได้จากแดชบอร์ดแล้ว
- Waymo ต้องการให้คุณรู้ว่าคนขับอัตโนมัติสามารถจดจำเด็กและนักปั่นจักรยานได้
- ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติอาจทำให้เกิดรถติดโดยพยายามหลีกเลี่ยงค่าจอดรถ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
