ที่ โฟล์คสวาเกน ซิรอคโค กำลังได้รับการอัปเดตเล็กน้อยสำหรับปี 2015 แต่ Volkswagen Group ยังคงดื้อรั้นที่จะนำรถแฮทช์แบ็กอันเป็นเอกลักษณ์มาสู่อเมริกา VW เกรงว่า Scirocco อันยิ่งใหญ่จะแข่งขันกับ กอล์ฟ และ จีทีไอ ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งอาจเป็นเรื่องจริง แต่เดี๋ยวก่อน เยอรมนี คุณไม่สามารถมีได้ ทุกอย่าง ปีนี้.
แม้ว่าเราจะรู้สึกหงุดหงิดกับชาวอเมริกัน แต่พี่ชายชาวยุโรปของ Golf ก็ดูดีขึ้นกว่าที่เคย บางทีอาจถึงกับใช้ชีวิตตามชื่อลมพายุเฮอริเคนก็ได้
รถยนต์แฮทช์แบ็ก 3 ประตูมีการปรับโฉมเล็กน้อยสำหรับรุ่นปีถัดไป รวมถึงแผงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่พร้อมสปลิตเตอร์ที่ดุดัน ไฟหน้าไบซีนอนใหม่ และระยะห่างจากพื้นดินที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านหลังได้รับการปรับปรุงด้วย (เรียกว่าการยกท้าย) ด้วยท่อไอเสีย ไฟหน้า และรูปทรงกันชนใหม่ ทำให้โดยรวมดูคมชัดยิ่งขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง
- Volkswagen ตั้งเป้าเพื่อความคุ้มค่าด้วยซีดาน Passat ปี 2020 ที่อัปเดต
- T-Roc R คันร้อนของ Volkswagen พร้อมที่จะทำลายยางให้เป็นลูกปา
เครื่องยนต์ทั้ง 6 เครื่องยนต์เป็นแบบพกพา แต่มีการอัปเดตทั่วทั้งกระดาน พร้อมด้วยกำลังและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นตลอดทั้งรุ่น
มีหน่วยแก๊สให้เลือก 4 แบบ ตั้งแต่ฐาน TSI 1.4 ลิตร ให้กำลัง 123 แรงม้า ไปจนถึงขนาดใหญ่กว่า TSI 2.0 ลิตร มีให้เลือก 3 รสชาติ ได้แก่ 178 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 20 แรงม้าจากเดิม) 217 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 10 แรงม้า) และพละกำลัง 276 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 15) เครื่องยนต์แต่ละเครื่องมีการประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นถึง 19 เปอร์เซ็นต์
รุ่นที่มีกำลัง 276 แรงม้านั้นอยู่ในรุ่นท็อปสุดของ Scirocco R ซึ่งเป็นรถที่ร้อนแรงที่อาจทำให้คุณวางแผน "วันหยุดยาว" ไปยังเยอรมนีก่อนที่คุณจะรู้ตัว
โมเดลการจุดระเบิดด้วยการอัดได้รับการปรับปรุงเช่นกัน โดยเครื่องยนต์ TDI 1.4 ลิตร ให้กำลัง 123 แรงม้า และ 43.5 ไมล์ต่อแกลลอน นอกจากนี้ยังเป็นมอเตอร์ที่ถูกที่สุดในรายการ แต่ TDI 2.0 ลิตรซึ่งมีกำลัง 148 แรงม้าหรือ 181 แรงม้านั้นประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุด สามารถจัดการได้ถึง 56 mpg ที่น่าประทับใจ
เวลาเร่งความเร็วลดลงทั่วกระดาน อัตราเร่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงทำได้ตั้งแต่ 8.6 วินาทีใน TDI ถึง 5.8 วินาทีใน Scirocco R
ยิ่งไปกว่านั้น Scirocco ที่ใช้งานได้จริงและสนุกสนานยังช่วยให้คุณไปยัง Schule, Rennstrecke หรือ Lebensmittelgeschäft ได้ดีไม่แพ้กัน ด้วยรถแบบนี้ คุณคงอยากจะขับมันไปทุกที่ นั่นคือเสน่ห์ของฟักร้อน
แม้ว่าเราจะมีสนามกอล์ฟและ GTI หลายประเภทในอเมริกา แต่เราก็ผิดหวังที่จะไม่เห็น Scirocco ในอเมริกา R ที่เพรียวบางสามารถเอาชนะ Golf ที่เทอะทะได้ในแผนกรูปลักษณ์ แต่มีกำลัง 290 แรงม้าใน กอล์ฟ อาร์ ไม่มีอะไรให้เขย่าเลย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Ford Mustang Mach-E ไม่เพียงแต่ถูกลงเท่านั้น แต่ยังดีขึ้นอีกด้วย
- Volkswagen กำลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ไม่ต้องการเป็น Tesla
- การขับแท่นขุดเจาะ eCascadia ขนาด 40 ตันของ Daimler ไม่ใช่แค่สนุกเท่านั้น แต่ยังน่าตื่นเต้นอีกด้วย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
