Ford ลงทุน 500 ล้านเหรียญสหรัฐใน Rivian ผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้า พร้อมวางแผนเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยี

Rivian กำลังทำงานเพื่อให้ได้ รถกระบะไฟฟ้าล้วน เข้าสู่การผลิตและได้รับความช่วยเหลือจากบริษัทที่ผลิตรถกระบะที่ขายดีที่สุดตลอดกาล: เอฟ-150. Ford จะลงทุน 500 ล้านดอลลาร์ใน Rivian และจะใช้แพลตฟอร์ม "สเก็ตบอร์ด" ของบริษัทสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต ในส่วนหนึ่งของข้อตกลงนี้ Joe Hinrichs ประธานฝ่ายยานยนต์ของ Ford จะเข้าร่วมเป็นคณะกรรมการของ Rivian

Rivian สร้างความโดดเด่นให้กับงาน Los Angeles Auto Show ปี 2018 ด้วยรถกระบะไฟฟ้า R1T และ R1S เอสยูวีไฟฟ้า. ทั้งสองรุ่นจะมีตัวเลือกชุดแบตเตอรี่หลายแบบ แต่ชุดที่ใหญ่ที่สุด 180 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะให้ระยะทาง 400 ไมล์และกำลัง 700 แรงม้า ตามข้อมูลของ Rivian บริษัทวางแผนที่จะสร้างรถยนต์ทั้งสองคันที่โรงงานเดิมของ Mitsubishi ในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ และส่งมอบรถยนต์คันแรกให้กับลูกค้าในปี 2563 ราคาจะเริ่มต้นที่ 69,000 ดอลลาร์สำหรับ R1T และ 72,500 ดอลลาร์สำหรับ R1S

ยานพาหนะทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นบนแชสซีที่เรียกว่า “สเก็ตบอร์ด” โดยมีส่วนประกอบทางกลทั้งหมดอยู่ภายในแชสซี เพื่อให้สามารถวางตัวถังที่แตกต่างกันไว้ด้านบนได้อย่างง่ายดายเพื่อสร้างยานพาหนะใหม่ เจนเนอรัล มอเตอร์สเป็นผู้บัญญัติศัพท์สำหรับรถยนต์แนวคิดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในช่วงต้นทศวรรษ 2000 เนื่องจากไม่มีส่วนประกอบทางกลยื่นออกมาเหนือพื้น โครงสร้างสเก็ตบอร์ดจึงทำให้มีพื้นที่ว่างมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารและสินค้า R1T และ R1S มีลำตัวด้านหน้าขนาดใหญ่ (เช่นเดียวกับใน Tesla) ซึ่งปกติแล้วเครื่องยนต์จะไป และ R1T มีระบบส่งผ่านเข้าไปในตัวถัง

ฟอร์ดกล่าวว่าจะใช้แชสซีสเก็ตบอร์ดของ Rivian สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นใด ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์ได้ยืนยันแผนสำหรับรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดสองรุ่น: “แรงบันดาลใจจากมัสแตง” ครอสโอเวอร์และรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด ของเอฟ-150 รถกระบะ.

Rivian ใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปกับบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะมุ่งเน้นไปที่รถซีดานหรูหรือรถสปอร์ตเพื่อพยายามเลียนแบบ Tesla นั่นก็คือ แผนเดิมของ Rivian เช่นกัน CEO R.J. Scaringe บอกกับ Digital Trends ในการเปิดเผย R1T และ R1S ในปี 2018 แต่บริษัทเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจาก Scaringe รู้สึกว่ายานพาหนะที่มีความทนทานมากขึ้นจะสร้างผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่า Rivian ก่อตั้งขึ้นในปี 2552 และการพัฒนารถกระบะและรถ SUV เริ่มต้นในปี 2554

นักลงทุนดูเหมือนจะชอบการที่ Rivian ให้ความสำคัญกับรถออฟโรด นอกจากฟอร์ดแล้ว อเมซอนประกาศ เมื่อต้นปีนี้ว่าจะลงทุน 700 ล้านดอลลาร์ใน Rivian General Motors กำลังพิจารณาการลงทุนเช่นกัน และต้องการใช้แชสซีของ Rivian สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าของตัวเอง รายงาน บลูมเบิร์กแต่การเจรจาระหว่าง GM และ Rivian ล้มเหลว

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• แนวคิด Ram EV แสดงตัวอย่างอนาคตไฟฟ้าของแบรนด์รถบรรทุก
• รถกระบะไฟฟ้าที่กำลังจะมาถึงทุกๆคัน
• ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Rivian R1T
• 2022 Ford F-150 Lightning: รถยนต์ขายดีที่สุดของอเมริกาที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
• ประธานาธิบดีไบเดนขับรถต้นแบบรถบรรทุกไฟฟ้า Ford F-150 Lightning

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร